Вообще, сегмент недорогих автомобилей совсем пропал с рынка, новые российские машины стоят не оправдано дорого и потребителю ничего не остаётся, как покупать машины дороже, но с не нужными опциями и прочими наваротами.
окей, возвращаемся к паровым двигателям и деревянным колесам. Дешево, а главное ремонтопригодно, хули нет то.
136 кобыл и 340 ньютонов.... пиздец шротина конченая как и сам олежик дерипаска!
Что не так? Конкуренты: Боксер 120л.с. 320н.м., Транзит 140л.с. 375н.м. И можно дальше перечислять, характеристики будут примерно одинаковые и этой мощности вполне хватает. Или тоже только в маршрутке ездил?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если Газель такое говно, то как они умудрились продать 2 млн авто?
ну так это все от нищеты... мы еще и пальмовый маргарин больше всех сожрали.. ну давай, напиши что он просто вкусный. Весь отечественный автопром держится только на поддержке государства. Ни на одном честном рынке он не конкурент даже китайцам. абыдно даа.?
ну так это все от нищеты... мы еще и пальмовый маргарин больше всех сожрали.. ну давай, напиши что он просто вкусный. Весь отечественный автопром держится только на поддержке государства. Ни на одном честном рынке он не конкурент даже китайцам. абыдно даа.?
так конкуренты не сильно но дороже, а перевозчик уже сам решает что ему нужнее, причем тут нищета то? Если автомобиль выполняет свои задачи, окупает себя и приносит прибыль.
самая хрень современной газели это тот дизель который они на неё ставят. если аналоги, ЦМФ тот же транзит и пр, жрут 8-10л на 100, то эта хрень жрёт 15+
с таким расходом она вообще ни в одно место не впилась
самая хрень современной газели это тот дизель который они на неё ставят. если аналоги, ЦМФ тот же транзит и пр, жрут 8-10л на 100, то эта хрень жрёт 15+
с таким расходом она вообще ни в одно место не впилась
Весь отечественный автопром держится только на поддержке государства. Ни на одном честном рынке он не конкурент даже китайцам. абыдно даа.?
Это жоповозку выбираешь по кошельку и нравится/не нравится. К коммерческому транспорту подход сугубо арифметический. Мне пох. кого поддерживает государство, они там на верху все гандоны, поэтому сегодня кошельком я голосую за Газель. Если отменят пошлины на импорт и Спринтер станет по цене газели, то да, голосовал бы за Спринтер, (даже не Спринтер, а Ивеку вот там все надёжно) при условии что менять на новый раз в 3 года. С другой стороны, с работой все хуже, нужно ужиматься и Газель в отличии от иномарок будет и 10 лет ездить равномерно посасывая бабло на сервис, а иномарка через 3 года может выкинуть неожиданный форель финансовый, поэтому хрен его знает. Для стабильной Европы наверное их машины хороши, для нашей сегодняшней реальности чем дешевле тем лучше.
Про Китай молчу, не закрепились они пока на нашем рынке и купить запчасти на 5 летнего китайца пока ещё проблема.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
самая хрень современной газели это тот дизель который они на неё ставят. если аналоги, ЦМФ тот же транзит и пр, жрут 8-10л на 100, то эта хрень жрёт 15+
с таким расходом она вообще ни в одно место не впилась
Транзиты тоже разные, тот который с односкаткой сзади и несущим кузовом имеет мотор 2.2 и грузоподьемность 1т да, жрёт 8-10, а полноценный конкурент с рамой и двухскаткой мотор 2,4 и расход 12-13, как и Ивеко. Тем не менее у Газели чуть больше, потому что Каминс, во первых он спроектирован для пром установок, генераторов всяких, компрессоров и предназначен на длительную работу в средних оборотах, ну а во вторых это каминс)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ну так это все от нищеты... мы еще и пальмовый маргарин больше всех сожрали.. ну давай, напиши что он просто вкусный. Весь отечественный автопром держится только на поддержке государства. Ни на одном честном рынке он не конкурент даже китайцам. абыдно даа.?
так конкуренты не сильно но дороже, а перевозчик уже сам решает что ему нужнее, причем тут нищета то? Если автомобиль выполняет свои задачи, окупает себя и приносит прибыль.
то есть.. чем солиднее и богаче компания, тем они тупее закупая меры, форды и прочий инохлах вместо дешевых газелей.? ууу неблагодарные
136 кобыл и 340 ньютонов.... пиздец шротина конченая как и сам олежик дерипаска!
Что не так? Конкуренты: Боксер 120л.с. 320н.м., Транзит 140л.с. 375н.м. И можно дальше перечислять, характеристики будут примерно одинаковые и этой мощности вполне хватает. Или тоже только в маршрутке ездил?
У Транзита полная масса на тонну меньше, у Боксера на полторы. Полные массы: 3 тонны у Боксера, 3.5 тонны у Транзита и 3.5...4.6 тонны у Газель NN. Уже косячок. С учётом того, что качество сборки будет хуже, а материалы дешевле, выходит пичалька.
Это сообщение отредактировал Краказямба - 3 сен 2019 в 07:54
то есть.. чем солиднее и богаче компания, тем они тупее закупая меры, форды и прочий инохлах вместо дешевых газелей.? ууу неблагодарные
Деловые Линии солидный перевозчик, лидер на сегодня, по меж городу у них ездят Мерседесы и Скании, по месту раньше Транзиты были, сейчас Газели.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Новая приборная панель имеет 8 разъёмов USB, выход зарядного устройства на 220B, ниши для смартфонов, пластиковых карт, стаканчиков кофе и бутылок с водой. Производитель уверяет, что технические усовершенствования помогли заметно снизить уровень шума и вибраций.
Никогда бы не подумал что количество USB портов, подстаканников и подбутыльников положительно влияет на шум и вибрации. По ходу на заводе ГАЗ сделали какое то открытие
С учётом того, что качество сборки будет хуже, а материалы дешевле, выходит пичалька.
с какого простите полового хуя качество сборки будет хуже? Что те что эти собирают в России. А какие вам дорогие материалы нужны в рабочей машине? Ну там алькантара, кожа с жопы дракона да?
то есть.. чем солиднее и богаче компания, тем они тупее закупая меры, форды и прочий инохлах вместо дешевых газелей.? ууу неблагодарные <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/shum_lol.gif" border="0">
Деловые Линии солидный перевозчик, лидер на сегодня, по меж городу у них ездят Мерседесы и Скании, по месту раньше Транзиты были, сейчас Газели.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/shum_lol.gif\")
yaplakal.com