Почему в России не производят дешевые и качественные модули для пикапов?

Как бы помягче сказать..... ты не прав короче. Все у дальнобоев есть, разве что душ не у всех, нои это не беда, на стоянках, в кафешках есть. А уж про плитку и туалет ты ваще загнул. Ведро и пакет, бутылка, вот и весь туалет, а плитка и есть плитка, как в рейсе без неё.
Вот гля как у меня:

угу, мало того - все "пикапы" приведенные на снимках, в севамериках (родине и пастбище пикапов) относятся к классу toy-truck=игрушечный 1/4 тонны класс. Даже здесь для них непросто вставку купить (называется эта вставка - кэмпер). Кэмперы для 1/2 тонных и бОльших траков купить легче, но и они не сильно распространены - тесно потому как, даже для одного человека. Прицепы распространены не в пример шире как и специлизированные АрВи автобусной компоновки.
Я бы вот такой купил, но....ручонки коротки, вернее , глубина кармана не позволяет: https://earthroamer.com/new-lti/explore/
А вот такой себе почти любой здешний обитатель позволить может: https://www.autotrader.ca/a/thor%20motor%20...rx=50&modalXS=1
С ковидлой этой и невозможностью карибов всяких и центроамерик, народ их сейчас сильно покупает.
Да, еще - инфраструктура - здесь полно кемпингов, где можно подключиться к воде,электричеству/какашкосливу и пр. Есть просто санитарные станции - подъехал, какашки слил, воды залил и дальше почесал. Многие дома имеют сбоку стоянку для них. В России такое есть?
Сама идея бизнеса - хороша, но....гарантию какую даешь, страховку как оформлять? Здесь ( в севамериках) ты такой бизнес замучаешься технически сертифицировать и именно из-за требований к безопасности.

Не знаю насколько они оправданы. Модуль или прицеп. Да еше цена совсем не пролетарская. С прицепом можно ездить только по самым хорошим дорогам. Да тут еще вопрос где заправляться водой, каналью где слить и т.д. Модуль интересно, опять тут масса вопросов: цена, насколько тепло, если не очень тепло, то и в палатке можно перекантоваться также, т.к. можно с собой и мобильную газовую плиту возить ( у меня такая есть) и много других прибамбасов.

это ты (про Айдахо) не подумавши ляпнул - именно там этих самых станций, в том числе специализированных, - до ЯПпенной страсти, потму как место именно для туризма на РВ и кэмперах
А так - да прав на 100%, так оно и есть.

угу, у меня вот типа такого, очень удобно...летом, а зимой - в гостиницу.
Очень неплохая идея и цена радостная, по сравнению с кемпером-вставкой.
https://www.americantrucks.com/rightline-ge...truck-tent.html
Да, насчет хороших дорог - такой вариант ограничивает тебя только проходимостью и кренами самого трака.

ну не очень впечатлило, у многих туристов все гораздо лучше обустроено и аккуратнее. При современном обрудовании, ценах на него и наличии места в машине все могло быть гораздо уютнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

конечно же развита, там заметная часть населения живёт в таких коробках на постоянной основе, значит, они создают массовый спрос, значит выгодно создавать конкурентное предложение;

чтобы тебе, страждущему дешевизны, дать такое предложение -- надо и у нас создать массовый спрос, а чтобы у нас создать этот спрос -- надо всего лишь процентов 5 населения переселить безальтернативно в такие кемперы; ну что, ?начинаем загнивать, только чур, ты первый перезжаешь в такой домик;

предложение есть и у нас, но так как спрос редкий, то и предложение тоже нечастое, и получается рынок продавца, который чисто количественно может полностью обслужить нынешний запрос, а то что некоторым не хватает финансов на оплату своих хотелок и развлечений (это НЕ нужда) -- это исключительно его трудности;

вообще опять не туда уехали. Причём тут переезжать в такой домик? Он для выездов на дикую природу. Счастливых обладателей пикапов. Не в палатке лёжа корячится, и есть анаком, а как человек чтобы.Вот их ниша. И стоить они должны дешевле чем тот же прицеп! Потому как шасси и рама отсутствуют

Это кабина грузовика если че, а не туристический кемпер. Какой есть уют и комфорт - такого и достаточно, для двоих вполне. А для одного так ваще за глаза. Разве что душа нет.

потому что производить нахуй никому невсралось больше торговых центров товарищи !!!! купил китайское гавно да продал дороже ума же немного надо в отличии от производства чего либо и его продажи потом

эммммм.... наше общество пока не созрело для "кемперов". Поэтому это дорогущий и штучный товар. Массмаркету он в хуй не впился. Проще купить бус (транспортер или что нибудь подобное) и в него все упихать - так, собственно, вэнлайферы сейчас и делают. И не будет лишних вопросов и ГИБДДшников и остальных

Это сообщение отредактировал stan0766 - 10.08.2020 - 08:02

Да просто мало спроса. Вот и все. Ну не ездят у нас люди в автопутешествия. Ну вернее единицы ездят. К тому же мне кажется лучше переоборудовать минивен под это дело. Либо уазик, либо WW транспортер. Или еще какой фургон.
Чем это городить. Прицеп не совсем удобен при маневрах и в городе.
У нас нету инфраструктуры для таких путешественников. В америке это очень развито там есть стоянки где часто останавливаются кемперы. За 15 доллоров в сутки подключаешься к электричеству. И ни каких проблем.

У нас не модны кемпы в любой форме просто потому, что нет условий и погода...
У нас в моде Уралы, ГАЗ 66, Баргузины, Буханки, в которых оборудуют кунги\кузовы.

мнп нравится..приятель пока у него мазда вт была думал о таком... в общем то интересно..и главное что его можно снять и использовать авто как обычно.. аффытар твори ысчо.. больше, доступнее, функциональнее.. ( надеюсь бизнес попрет и его не "задушат")

да,да. Это как у тех мастеров, которые приходят без инструмента или с полным фуфлом, а потом просят хозяйский или гондобят фигню поскольку хорошо сделать им нечем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Везде гостинцы есть, а там где нет ты с прицепом не доедешь, тут не Америка с ее развитыми автобанами и не Британия с ее развитым сервисом для кемперов.

Еще раз прочитал название темы: Почему в России не производят дешевые и качественные модули для пикапов?
Ответ простой. Автор делает долго и дорого, как делали автомобили в начале 20 века.
Т.е. не технологично.
А технологично делать-нужны деньги, площади и единомышленники. Технология опять же. Что бы на черновой корпус не дни тратить, а часы. Комплектующие возможно самому изготавливать-те же двери с коробкой например.
И ценник в минимальной комплектации не выше 200т.р.
Тогда и покупатели подтянутся.
450 дорого. в т.ч. и для многих, у кого машина стоит больше ляма.
За эти деньги и внедорожник подержанный можно взять и яхту парусно-моторную 12м длинной изготовленную из сплава АМг на ходу и с документами!))) А там внутри места...не как в купе поезда))) (на авито в Астрахани попалось объявление)

Не очень подходящий вариант именно для пикапа, ИМХО. С разгруженным задним мостом, особенно на рессоре, вождение такого состава будет тот еще цЫрк.

Баян: "Может быть потому, что у нас нет дешевых и качественных пикапов?"

По теме: в гостях у испанских знакомых пару дней ездил в доме на колёсах, это не совсем пикап, это покрупнее и попросторнее. И тем не менее не могу сказать, что понравилось. Понимаю, что жалобы будут в духе "жемчуг мелковат", но всё-таки:
1. Сидения есть, но на поворотах в отсутствие ремней безопасности есть риск с этого сиденья улететь, дети бьются головой о всякие ручки-поручни.
2. Спать невозможно, южная духота, любая москитная сетка превращается в надёжный блок горячего воздуха, плюс жар от двигателя.
3. Есть душ, это классно, но воду приходится жестко экономить.
В общем себе бы такой не купил, наверное не понимаю я этой романтики. А теперь к пикапам: места там всяко меньше, т.е. ещё более неудобно. Хз, может по этим причинам и не выпускают. Сколько их продастся на страну, сколько осталось романтиков, любящих такой отдых, пятьдесят, сто?

подписался.
есть в планах через несколько лет обзавестись подобным.

а как там готовить? каждый раз таки вопросом задаюсь. там какая то супер вытяжка?
в купе вагона даже если просто еду холодную разворачивают - дышать нечем.
а тут на малой площади готовка.
Я в свое время от штор на кухне отказался, потому что отлично впитывают жир и запахи от готовки. как с этим в кемпере? даже если поставить супер вытяжку - то ее придется пидорасить раз в неделю по всей длине, чтобы не воняла... или я чего то не понимаю?

Да, хорошая вытяжка от яхты

Потом расскажите мне как купив только материала и комплектующих на 250 можно продать за 200. Да ещё и заработать двоим работникам)). Сказочник и теоретик.

Наше изделие

С другого ракурса