И да, а зачем он вообще нужен,если уже признан электромобиль- бесперспективной ветвью развития автомобилестроения.
Если очень хочется покататься на элктромобиле, и при этом у тебя завалялось лишние 4 ляма-есть тесла. Вполне себе готовый продукт. Не без косяков конечно, но все автопроизводители этим грешат
Буквально вчера прочитал про небольшую российскую компанию, которые изобрели и разработали какой-то по-настоящему инновационный дрон со многими функциями и огромной перспективой в применении .... увы .... родному отечеству всё это оказалось ненужным и теперь вся группа, ПРАКТИЧЕСКИ В ПОЛНОМ СОСТАВЕ ПЕРЕЕЗЖАЕТ ....в США !!! :(( Где им любезно предоставили охуенную научную и производственную базу плюс достаточно приличное финансирование проекта.
Не хотелось бы. чтобы и эта разработка когда-нибудь вот так .... уехала напрмер в Японию или Израиль :((
Шо опять??? Опять сцука мегаиновационныйнанопрактичныйнеимеющийаналогов и всего за дохулиард из бюджета... эти дибилы нормальную жоповозку сделать не могут (про Ладу не надо ляля - на 60-70% Рено... Короче Илон уже напрягся...
Как-то думается мне, что прорыв в автомобилестроении будет только после изобретения компактного и емкого аккумулятора. А уж мотор прикрутить и на телегу можно будет. Вот что интересно, есть такой проф. Нурбек Гулиа и есть его супермаховик, как он его называет. Аккумулятор механической энергии, причём достаточно компактный. По последней инфе, у него затык сейчас в коробке передач, не удаётся нормально передать энергию на колеса. Вот почему бы этот супермаховик не использовать в качестве привода генератора, который будет в свою очередь подзаряжать аккумуляторы электроавтомобиля?
Я ему, кстати, об этом написал как-то. Только ответа не дождался
Ну, что вы такой скучный, там же будут графеновые нанопровода, сечение будет как у зарядки от мобилки. Провод тоже будет с искусственным интеллектом, всё как царь завещал, чем больше сдадим, тем лучше.
с Ёмобилем то чё, до сих пор аналогов не имеет :)))) или в данном случае "не имеет аналогов" на автомобиль будет установлено пятое колесо и педальный привод? ))) смешные вбросы про технологии которых нет.
MONARCH- это марка обуви, так-то. Электромагнитная подвеска- не новшество, а древняя, как говно мамонта технология, не нашедшая сторонников среди автопроизводителей.
Вот и я сразу так подумал А еще очень понравилось , что предзаказ открыт , хотя некоторых (а скорее всего всех) комплектующих еще нет в металле (природе). Но для распила бабла , - это фигня. И еще возникает вопрос , китайцам хоть техзадание выдали
Любопытно, что если бы статья называлась: "В Швейцарии разрабатывают не имеющий аналогов электромобиль", то хомяки стали бы вопить про просранные полимеры и потерю научных и инженерных кадров в России.
Отчего же? Вылезла бы куча народа и отписалась, что зарядить на 100% аккумулятор, которого хватит на 500 км пробега, за 4 минуты- невозможно.
Если говорят, что российская разработка не имеет аналогов в Мире, это значит, что эта хуетень ебучая никому нахуй не впёрлась
Размещено через приложение ЯПлакалъ
мне кажется что маркетологи этого проекта тупо спиздили вот отсюда основные постулаты https://www.drive.ru/news/5c812dc6ec05c4e63a00007f.html И теперь ждут пока царь рыжему денег из казны отслюнявит в очередной раз на безвозмездной основе
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
GeorgeSKP4 июн 2019 в 13:10