Китайский автопром "убил" США и ЕС авто индустрию

Цитата (Сарказмыч @ 21 апр 2026 в 09:31)

Цитата (AleXXX82 @ 21.04.2026 - 09:30) Китайские повозки покупают от безысходности, в странах где хорошие машины не доступны. Вот и вся петрушка. Чё за страны такие?

С дебильным правительством

Цитата (Виллайн @ 21 апр 2026 в 09:35)

Пдзц.. Нихуя себе, вот это да... Вот это поймал на пиздеже, так поймал.... А давай ка с другой стороны по этим фактом. 79 тысяч автомобилей проданных Китаем в Европе означает, что 79 тыс европейских авто НЕ ПРОДАЛИСЬ в Европе. Немножко другой акцент, да? Расчитывали продать эти 79 тыщ всяких бма, шкод, пежо и т. Д., а вот вам и хуй. И че теперь? Так то для заводов снизить производство на 70 тыщ авто немножко наверно чувствительно? 30% рынка в Китае? Это значит, что 70% рынка заняты Китайцами, блядь. В стане в 2 миллиардами населения это как то дохуя же, не? Особенно, если 10 лет назад ты там занимал 90% рвнка, а теперь 30%. Япония продала во всем мире 1.5 млн авто... А внутри страны сколько? Не, я понимаю, что 1.5 тыщи проданых китайцев в Японии это мало. Но может чуток конкретнее? Сколько всего продано в Японии авто? Сколько из них японских? Сколько по другим мвркам? А то окажется, что там мерседесов продано 500 штук на всю японию, а китайцев 1500. Неудобненько же может выйти, да? А если окажется, что продавали по 1000 шткк, а теперь в 2 раза меньше, потому что китайцев завезли на рынок, Если сказать, что китайцев продали больше чем немцев? И хуй бы с ним, но впарить японцам китайский автомобиль, это я хуй знает как надо постараться. Для меня, это даде звучит дико. Как какой то сюрр, а вот и нет. ОказываетчЯ 1.5 косаря.

Ну купил китайца, чего теперь оправдания искать

глупо было бы на месте китайцев не научиться делать вещи. они шанс использовали по полной. можно купить в китае паяльник за 7 копеек условно, и грамотно им поработав и не пропив денежку купить паяльную станцию. и заработать на измериловку. просто все используют возможности по разному. китайские машины через каких то 15 лет станут вполне приличными в плане надёжности. есть с чем сравнивать. первые были прям сказать не огонь. рынок всё порешал. если отменить пошлины на ввоз, мы не увидим европейских марок на дорогах. это будет поток китайских машин. скоро они литограф всё же построят свой. и сделают в электронике то же, что и в автопроме.

Цитата (Сарказмыч @ 21 апр 2026 в 09:31)

Цитата (AleXXX82 @ 21.04.2026 - 09:30) Китайские повозки покупают от безысходности, в странах где хорошие машины не доступны. Вот и вся петрушка. Чё за страны такие?

Норвегия, например, там очень популярны китайские электромобили.

не хотите кормить своих олигархов будите кормить китайских