Lada Vesta: седлаем прототип!

Дело касается не только ям, на скорости 120-150 98% дорог в России неровные. Т.к. летом тяжёлые фуры тупо плющат асфальт, да и дорожники тоже не немцы у нас, заплатки всякие на дорогах опять же.

Судя по тому как много рекламных статей в последнее время про эту весту машина будет таким же говном как кино михалкова, которое так же активно приарят, о хороших вещах люди друг другу рассказывают бесплатно и только говно нуждается в рекламе.

Тесла нигде не заказывала статей о титановом дне которое может крошить камни, просто все поняли что это круто и стали друг другу рассказывать.


Вот когда веста так сможет пусть и тратят деньги на статьи а пока это авто-мусор


Это сообщение отредактировал heee - 6.02.2015 - 19:50

На АВТОВАЗе сыграли «свадьбу»: кузов первого седана Лада Веста соединили с ходовой частью
Хоть помолвка, хоть свадьба, хоть первая брачная ночь и прочее - убогое корыто, увы, останется убогим корытом....... Хоть ты прототип из платины запили.

А ещё все амеры - гандоны, а мир вообще чёрно-белый, да...

Собственно говоря:
станки для сборки Лады - импортные.
покрасочные камеры - импортные.
головное устройство - импортное.
дрыгатель - скорее всего один из пса групп и импортный.
краски кузова - импортные.
Так что цена может быть негуманной.

У тебя что ни машина - то шпильки в барабанах закисли , то ремень в труху то французы то еще что . Мож не в машинах дело ?
У меня тоже знакомый есть который пересел с "копейки" на "четырнадцатую" . Три веселых месяца он трогался со светофора исключительно с пробуксовкой , затем провернуло вкладыши и с ГБЦ что то произошло . Последний раз когда его видел он ездил на волге и через губу говорил о ТАЗах .

А причем тут амеры? Владелец теслы житель Южной Африки
Он просто белый а родился и вырос в ЮАР

Это сообщение отредактировал heee - 6.02.2015 - 19:52

Открыл для себя защиту картера ? С подключением!!!

Я открыл для себя то что есть люди делающие машины с любовью, а есть автоваз

Три четверти этого импорта - импорт только по бренду. Ну например контроллер там "январь" - в нём, да, микросхемы импортные, но собран в России. Краски 100% сделаны в России (пусть и под импортным брендом). Покрасочные камеры и станки - хуй с ними. Лучше поинтересуйся сколько все в мире фирм выпускают автоматические коробки передач например. Или LCD матрицы для мониторов, или моторчики для шпинделей жёстких дисков - откроешь для себя много нового, поверь)))

Это был сарказм...

Дааа...машины были отличные - других не было. Качество совкое - доделывали напильником и никто не жаловался. Пост мой был о ремонтопригодности совковых машин в полевых условиях кувалдой. Но ты не понял...Ты мне втираешь про какого то чайника на ТАЗе.... Ты же изначально начал брызгать теоретическими знаниями о распределении сил нагрузки тормозной системы при увеличении загруженности заднего моста, после которго тебя просто ткнули носом в опыт эксплуатации. Твой опыт то какой, теоретик? Или с АвтоВАЗа уволили?

Это сообщение отредактировал BOLGARKA - 6.02.2015 - 20:03

Ты вынуждаешь меня опять говорить очевидные вещи. Сравни цену на ВАЗ и на Теслу. Че тут непонятного?
Что ты хотел сказать? что дорогая машина лучше дешевой? Типа мы этого не знали?

Это сообщение отредактировал respectBSV - 6.02.2015 - 20:04

Слишком тонкий, я его не заметил

Прямо представил эту толпу зомбо-ебланов, клацающих "ладавеста - искать!" в янексе.

Кто-то (отдел маркетинга, подозреваю) отчитался за освоенные на рекламную компанию деньги.

Мой сайт тоже пол-года висел на первой странице в яндексе при запросе ключевых слов. Открою секрет - эта услуга стОит 5 000 рублей всего.

Это сообщение отредактировал RыыBack - 6.02.2015 - 20:04

heee

http://moscowteslaclub.ru/
Когда нибудь ты откроешь для себя математику . И твое признание что Весту можно сравнивать с авто за 5 500 000 говорит о качественном рывке отечественного автопроизводителя .

Это сообщение отредактировал Енотко - 6.02.2015 - 20:07

5 мультов это из за заградительных пошлин признанных спасти автоваз, так цена теслы 63 000 баксов

А если взять допустим индекс макдака для сравнения цен в сша и России
То есть сколько макдаков можно купить на 500 000р и сколько на 63 000 баксов

Бигмак в сша стоит 4,6 бакса значит 63 000/4,6=13 700 шт
Бигмак в России 94р значит 500 000/94=5 300

Значит цена отличается в 2,5 раза
Согласитесь не такая уж и большая разница, если сравнивать эти авто как национальные производства, то есть на 1 теслу можно купить 2 ваза, а никакие не 5 лямов.

А если учитывать что тесла не облагается налогом как ваз то разница в 2,5 совсем незначительна


ЕноткоОткрой для себя экономику может перестанешь сравнивать то что сравнивают не так как ты, то есть через жопу И читай выше как надо сравнивать. Это в умных экономических книжках написано

Это сообщение отредактировал heee - 6.02.2015 - 20:18

какието кривые значения...в читабельные их можно перевести?

BOLGARKA

Вот тут подробнее можно ? Терминология странная какая то .
Насколько я помню кто то пытался сьехать то на колдун , то на систему в целом . А началось все с барабанных тормозов , потенциал которых , с твоих же слов исчерпан и использование которых признак отсталости/устарелости автомобиля . Главным аргументом было

Ты со мной согласен, что если что-то и собрано здесь, то из импортных исходных материалов?
Момент один: сколько "автоматов" разработано на нашей территории? В какие машины их ставят?
Краска из России? Это лютый подъеб. Я понимаю, если бы мы на крышу пулемет сделали, но наша краска это пиздец.
Очень серьезно спрашиваю: какая разница в цене с-елисе и весты? нахуй покупать ту же машину с хуевой сборкой, если можно купить француза?

Это сообщение отредактировал cosmo - 6.02.2015 - 20:25

heee
по поводу ролика с бетонным блоком...я тут поймал ледышку такого размера. Под днище не смотрю - там нет ничего. Друг на астре словил люк открытый - норм. Все тачки вроде не из титана. Что доказывает ролик? А доказывает он одно - ставтье на квадр алюминиевую защиту, ибо бревно всплывшее погнёт его, и да не поленитесь киянкой поправить ея! Аминь.

heee

Блиин !!! Так она 500 000 р стоит ??? Все бегу покупать ! Где продаются то ? Адрес давай !

А сколько стоит-то?

А что тут нечитабельного?

Сравнивается цена на 1 продукт в разных странах, индекс означает сколько кому надо горбатится на покупку того или иного, американцу купить теслу это как русскому купить 2,5 лады весты, то есть 1,2 ляма нужно потратить на покупку качественного авто. Если бы автоваз делал норм машины то нормальная машина от автоваза сравнимания по качеству с теслой должна стоить 1,2 миллиона.

Я не призываю покупать теслу, я лишь объясняю почему ваз делает говно и что он должен делать и сколько оно должно стоить

Это сообщение отредактировал heee - 6.02.2015 - 20:30

Ты абсолютно прав, к сожалению. Сравнивать цену с реальной покупательской способностью - общемировая практика.