Российский электромобиль с мотор-колесами Дуюнова начнут выпускать зимой

очередное. "Наше" "Российское" и мягкое? нет спасибо!

И эти люди говорят, что Ниссан лиф страшен..

Вы по что fiat multipla уменьшили??
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Привет е-мобилю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Brains @ 21.05.2019 - 22:57)

А ничего что 10 кВт*ч израсходуются при 72.4 кВт мощности за 8 минут, при этом переместив вас на 200км, то есть со средней скоростью 1500 км/ч?

Если фары выключить, то норм

Это уже даже не ё-мобиль, это хуже... Остап Бендер завидует.

ибаный род, а чо он такой страшный то???
...они конкурс на дизайнпроект в дурке объявляли???

Хотелось бы что бы сделали что нибудь нормальное, но пока очередная хрень. Мы в детском саду такие машины рисовали.

Я бы назвал ее ФУ-БЛЯ!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну вот мозги есть, чтобы машинки такие собирать, руки тоже, вроде растут из нужного места. Но вот куса смотрят и чем рисуют дизайнеры, что получается вот ЭТО?!?!

Цитата (piston @ 22.05.2019 - 09:23)

ибаный род, а чо он такой страшный то??? ...они конкурс на дизайнпроект в дурке объявляли???

А как должен выглядеть автомобиль без ДВС? С большим багажником спереди?

Бля, почему такое уеюбище? опять
Это сообщение отредактировал Stranix - 22 мая 2019 в 07:51

А путино на ней поедет как в калине?
для его в самый раз
Это сообщение отредактировал Stranix - 22 мая 2019 в 07:53

Почему бы производителям электромобилей не разработать быстросменныы источник питания единого формата, тогда бы был смысл в этом, приехал на станцию зарядки, за 5-10 минут поменял свою разряжению батарейку на полностью заряжённую и поехал по своим делам дальше,как пальчиковые батарейки в плеере. А если хочешь можешь и дома отрозетки неспешно заряжаться.

Уже известна цена, 420 т.р.

Была тут статья про мопед чубайса за 720 000 руб.
Даже страшно представить сколько будет стоить машина....

что то подобное уже есть и стоит 20 000 рублев

Цитата (Изюбрина @ 21.05.2019 - 03:11)

Цитата Ориентировочная цена пока не сообщается. Значит точно пару лямов за недоОку.

Вроде где-то писали про 450 кило рублей...
А так, можно было бы чутка побольше сделать. Нахер она такая пиздюлина нужна...

Цитата (MIXA6788 @ 22.05.2019 - 09:57)

Почему бы производителям электромобилей не разработать быстросменныы источник питания единого формата, тогда бы был смысл в этом, приехал на станцию зарядки, за 5-10 минут поменял свою разряжению батарейку на полностью заряжённую и поехал по своим делам дальше,как пальчиковые батарейки в плеере. А если хочешь можешь и  дома отрозетки неспешно заряжаться.

Наверное проблема в клеммах. Если их не прикрутить то там нехило коротнёт от высоковольтной батареи.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 22 мая 2019 в 08:05

Цитата

Литий-ионных батарей емкостью 10 кВт*ч

Я всегда думал, что ёмкость аккумулятора измеряется силой тока отдаваемой в течении часа

Судя по фото передняя подвеска с Вазовской классики спизжена...
Это сообщение отредактировал Lee22 - 22 мая 2019 в 08:06

До сегодняшнего дня я думал что мультипла самый уродливый автомобиль...
По моему лавры первенства перешли к другому.

В декабре 2019 года в Тольятти начнется массовый выпуск электромобилей. Об этом пишет «Российская газета» со ссылкой на компанию-производителя.
Речь идет о модели Zetta, постройкой которой займется одноименная группа компаний. Ожидается, что Zetta будут продавать в версиях с передним или полным приводом. Информации о технической начинке пока нет, но прототип был оснащен четырьмя асинхронными мотор-колесами суммарной мощностью 98 лошадиных сил и батареей емкостью 10 киловатт-часов. На одной зарядке автомобиль мог проезжать 200 километров.
Мощность производственной площадки в Тольятти составит не более 10 000 электромобилей в год. Половину машин будут продавать в России, вторую отправят на экспорт. Сколько будет стоить Zetta, пока не сообщается.
Концепция Zetta роднит его со шведским Uniti One, утверждает портал Motor.ru. Двухместный электрокар оснащается тяговой батареей емкостью 22 киловатт-часа. Запас хода — до 300 километров. В декабре 2018-го журнал WIRED назвал Uniti One одним из самых интригующих электрокаров 2019 года.

ххх

ххх