возможность менять конфигурацию и дизайн при помощи iPhone. А с другого девайса, российского производства уже не управляется ?, а где импортозамещение?...
Gogoro со сменными батареями и управляемый со смартфона уже год как продается в Европе и стоит чуть дешевле ~3000$/180000р
да эти дураки как всегда не учли важную составляющую в цене, поэтому и сделали дешевле..
Я прям не знаю.. тут один вариант только - запретить как-то США, Европу и Китай и тогда продажи у Чубайса попрут. Если, конечно, тут еще кто-то останется. Подозреваю, что таджики и узбеки брать все равно не будут.
Что такого сделал Чубайс, что его не трогают! Он же тупой уебан, который все просерает, что не попадет ему в руки. Но, сука, как феникс, только щерится, тварь!
Когда заговорили про Ё-мобиль или Марусю, все же было ощущение что это попытка запуска производства, хоть и не было особой веры изначально. В случае с этим лисапедом чота даже сомнений никаких нет в том что это за приблуда, и зачем она и кому. Ну точно не для того чтобы производить и продавать.
возможность менять конфигурацию и дизайн при помощи iPhone. А с другого девайса, российского производства уже не управляется ?, а где импортозамещение?...
Единственный рабочий экземпляр будет подарен Дмитрию Нанотоличу, а он кроме ипхонов ничего не признает. Второй дрон без пульта он не переживет.
да эти дураки как всегда не учли важную составляющую в цене, поэтому и сделали дешевле.. Я прям не знаю.. тут один вариант только - запретить как-то США, Европу и Китай и тогда продажи у Чубайса попрут. Если, конечно, тут еще кто-то останется. Подозреваю, что таджики и узбеки брать все равно не будут.
Даже украинский электровел с пробегом в 380км и управлением со смарта, на который в темпе на кикстартере бабло собрали - стоит 3000$. Видимо потому, что не спонсирует никто из госбюджета.
Это электромопед стоимостью от 7900 до 8500 евро (примерно 530–580 тысяч рублей). Как заявил Чубайс уже запущено производство этого "смартджета".
Он привёл несколько фактов о мопеде, среди которых низкие затраты энергии, батарея с плотностью энергии выше, чем у Tesla, шины с углеродными нанотрубками и возможность менять конфигурацию и дизайн при помощи iPhone.
Максимальная скорость мопеда ограничена на уровне 45 км/ч. Вес составляет 40 килограммов.
Может быть мы всё не правильно поняли? Может быть этот электромопед снабжен компактным телепортом, антигравом, встроенная машина времени?
Чубайсус бы ещё бы колесо бы в виде детища Роснана представил, а то какой-та мапед. Или там электровеник за лям, электробритву за два ляма от компактной ветростанции через червячную передачу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вова- осади! 
yaplakal.com