На обочину твари никогда не сворачивают

только за перегруз теперь вообще то платит грузоотправитель,загляните в инет.и сразу стали грузить в пределах нормы и распределять как положено.сейчас намного меньше с перегрузом ездить стали.грешат конечно кто сборный груз везет,но там загружено иногда так,что и с 15т может ведущую ось пробить.
за рто как только начнут штрафовать работодателя,так сразу наемные водилы по режиму начнут ездить.

Я мчал на бмв-745ли как проклятый (форсмажор)и один хер 25ч как не крути,а тут грузовая-) наркоманы они что ли такие сроки ставить-))

Ехал как то с женой с моря, так вот тогда торфяники горели по всей стране. Ехали ночью, насчитали порядка 10 фур в кустах перевёрнутыми. Видимость была очень плохая.

А ничего, что Т.С. ещё тот разжигатель... Ну или любитель петрушку ловить за гуано.

Самый явный разжигатель это к сожалению наша Госдура, чего стол тока принятый техрегламент по автотранспорту.

первая редакция, когда % 20-30 производимых в России авто в него не вписались

Это.... короче тварь которая никогда ни сворачивает.
Во время экстренного торможения на автопоезде НЕЛЬЗЯ СВОРАЧИВАТЬ НИКУДА.
Руль в сторону, жопа догоняет морду. и еб..иш не одну полосу а ВСЕ!!!!
Прицеп собирает все полосы в кучу и накрываем сверху. Количество жертв умножаем на 10.

А чё за это такой ебаный водятел, который не следит за исправностью своего а/м?

Частично согласен с тем что ты со мной согласился.
Но зачем про семью ,тем более молодую вещать? Ты не журналист случаем по профессии?
Запомните, мы все живы лишь потому что воротим головой и принимаем решения(и не всегда это наша заслуга).
Почему у меня человека ездящего по стране (и я вырос по профессии от водителя "ВС" до-механика -гл.Мех-Нач транспорта в фирме) у меня не было проблем с мото\"В"\С"/СЕ\ ГИБДД и тд.Вот мне почти не попадались пидорасы по жизни.Мелкие хрени в учет не беру. Что я делаю не так?
А езжу я(и общаюсь с людьми) как учила меня старая школа ,из тех кто в начале 60х сел за руль.
И еще повторюсь,нельзя БЫТЬ потребителем мне все должны и обязаны,опасное заблуждение.

Это сообщение отредактировал Bort44 - 27.09.2017 - 23:38

Есть такая машина Урал,тормоза у нее ,как бы помягче сказать-)

Не все такие. Много видел как сами падают в кюветы.
Но все равно страшно когда за мной фуры катят.

это правда!было такое у меня,подставил правый бок-братишка пострадал.давно это было,сейчас -то все в порядке.поэтому говорят.что самое безопасное место за водителем.а по теме-водители фур живут своей дальнобойной жизнью и водителей легковых не считают за участников дорожного движения.Практически нет у них взаимной благодарности к нам,не моргают они фарами,чтобы предупредить о засаде ДПС.у них все по рации-для своих,для родненьких,для дальнобоев.Дороги из-за них никакие.от них единственная польза-где их много (на обочине)значит в кафе вкусная еда.

следи, не следи, а такое бывает

например внезапно, не предвещая беды рвется патрубок тормозной системы

Вы не путайте понятия выехал в рейс с неисправной тормозной системой и поломка тормозной системы в рейсе.

Выше я описал 2 случая когда у меня выходила из строя на ваз 21074 тормозная система. А уж у фуры это может означать многое

У лесовозов Сису с 500 на мульте есть кнопка аварийной остановки машины, так вроде в 2009 под Питером из-за срабатывания ее в пути 2 лесовоза ушли за бровку, один водитель погиб. Машина тупо перестает слушаться руля, тормозов и отключается двигатель.

И? если стоят энергачи(у меня их нет на зил-131 ,1976гв) то при падении давления ,машина автоматом встанет.
А шланги я перед выездом хоть на чем,пока машина греется\качает воздух я на згиб проверяю есть ли трещины.
Я такой маньяк лишь по тому ,что техника старая,езжу мало.Но какого хх шланг купленный год назад весь в трещинах,а сделанный в СССР в нормальном виде ,не смотря на возраст.

На счет еды, полная ерунда, абсолютно не показатель, так как дальнобои всеядны, жрут всякую дрянь, как и пьют, являются определенной целевой аудиторией, сколько раз питался, там где питаются дальнбои, это уровень советского задрыпанного провинциального общепита помноженного на современное российское распиздяйство и воровство. Т.ю. даже не ожидайте там увидеть, нормально приготовленную еду, свежее мясо в котлетах, отобранные овощи в салатах, нет никакой санитарной обработки.

ему просто за товар расплатиться дороже чем за десяток легковушек и людей

Несомненно, потому что водители фур тайно ненавидят пешкодралов и водителей легковушек, и устроили всемирный заговор
А если чуть серьёзнее, то многотонного железного зверя очень трудно свернуть с прямолинейного пути, законы физики, раздел "Инерция".

но можно ехать по ПДД
город 60
трасса 70
магистраль 90

Ты не просекаешь одной фишки. Раньше, при СССР, людей учили коллективизму. Общее важнее личного. Теперь из нас готовять индивидуалистов и потреьбителей. На каждом углу говрять что ты никому ничего не должен. Вот и а связи с этим, нахера направлять машину на столб, если в этом случае смерть... Лично фурщику. А машинки маленькие так хорошо смягчают... А груз, груз - это деньги для него лично (фурщика) и его семьи. Он добропорядочный потребитель и индивидуалист. Кто ты ему? Он же как думает, - лучше пусть трое судят нежели шестеро несут... Прошло время героев, отводящих самолет от города... Так попадаются еще, но всё реже...

Ну ему же НАДО! Как обочечникам, как яжеженщинам и т.д.
И это, сарказм...

суеверия. типа скажешь "последняя" и последней станет.