Kia Soul - кроссовер или... (обзор)

В моей Корсе багажник 285 литров. Складываю раму коляски, ставлю на бок, люльку тоже складываю и кое как пропихиваю к раме между колёс, кладу пару пакетов с вещами. Аккуратно все это придерживая, закрываю багажник, 2 колеса коляски упираются в заднее стекло, по сути пользуюсь только боковыми зеркалами.
Формально - и в ультра компактный багажник что-то да умещается, но вот насколько это удобно? Хочется как то покомфортнее со всем этим управляться, так то и на крыше можно при желании возить.

У меня KS 2016 года комплектация люкс, взял год назад. До этого были "немцы", перед покупкой СОУЛА ездил на Honda CRV в 1 и 2 кузовах. Скажу честно искал небольшую но просторную машину с салонами как у Honda CRV-1,где простора "вагон" и никакой тесноты. И я нашел такой машин - KS. Да необычный вид кузова, двойная расцветка, дизайн из какой-то фантастики, но он индивидуален и по своему хорош. Недостатки есть в любом автомобиле, и KS не исключение: не большой багажник, маловато "коней", но мне достаточно, и по трассе он в легкую едет 150-170. Неплохо если был бы полной привод, но опыт езды по бездорожью показал не плохие качества проходимости KS - если вдруг случается пробуксовочка проблему решает кнопочка отключения ESP и потихоньку, не газуя выезжаешь из любой колеи.

А я уже такой в версии GT заценил (204 л.с.) Привезли к нам в салон ))

у киа и хендэ GDI это не дизель, обычный бензиновый атмо.
при нормальном обслуживании 400-500т км ходит.

соул вообще странный. реально хреновый багажник, компромиссный салон.
цена не в адеквате, ИМХО.
большой по салону хэтчбек с так себе клиренсом.
База - Seed. И уж лучше взять Seed, опять же по моему скромному мнению.

Это сообщение отредактировал D0XTUR - 21.01.2017 - 00:28

Это личное мнение , чахлому мотору крутить 18 колеса и не блистать динамикой ,какому это маркетологу в голову пришло, вы сами знаете сколько весит 18 колесо по сравнению с 16 диаметром,а с 153 мм клитеренсом это выглядит еще более тоскливо, можно смело вешать наклейку БПАН , а теперь "тадам" какой профиль резины будет жить в 18" хотя бы 2 зимы бридж дубовый или нечто иное, а как часто перетряхивать жесткую подвеску??? тысяч в 15???

У меня 285/30R20, живет уже третью зиму) Мишлен ПА4. Задний привод, на текущий момент 560кобыл.
В подвеске ВСЁ родное, пробег 95 тысяч км.
Просто не надо покупать корейско-японское говно и перетряхивать подвеску не придется после каждого выезда.

В том году в салоне нового очень воняло непонятной пластмассой. Больше ничего не знаю, взяла такой же квадрат Йети, думается, Шкода больше, удобней и вообще меня все устраивает, а цена почти одинакова.

Не, Йети с Жуком точно несравнимы никак. Человек привыкший к Гелику завладел Жуком, потом поездил на моей Йети и теперь не может понять, как при выборе авто упустил из внимания Шкоду. Ибо в Жук ничего не влезает.
Собственно, после открытия багажника я тоже Жука больше не рассматривала. А в Йети с частью сложенного заднего сиденья у меня влез холодильник в коробке, железная дверь тоже как-то влезла, и трехметровые доски вожу просунув в окно пассажира, ибо см20 оказываются лишними для закрытия багажника. Кстати, в Йети отлично, если будет складываться пассажирская спинка. Я как-то этот момент упустила, наверное перепутала с просматриваемой машиной в другом салоне.

Возможно кому-то будет интересно как едет версия GT
1.6 -204 лс
По паспорту за 7,8 сек

Да говно. За 1.6 литра МИЛЛИОН отдавать нах нах нах. ТОка атмо от 3.0 и выше!!!