Утилизация BMW, Будет 12 фото

БЛЯ УЖАС, не смотрите, в уголок срочно !

Это сообщение отредактировал ANDREAS7 - 22.10.2014 - 17:16

но эти БМВ то ладно, судя по фото, многие из них после испытаний и краштестов по любому дешевле утилизировать.
Был в Бельгии на предприятии, которые выкупают автомобили на утилизацию. На вес. Средняя машинка обходилась данному предприятию в 100-150 евро. Потом их складировали, снимали с них колеса, сливали все жидкости. И ставили друг на дружку, в ожидании клиентов. А клиентов было много, сам туда постоянно мотался, то коробку передач покупал, то мотор, то датчик. Покупали кузовные детали, амортизаторы, да и просто солярку и бензин. Хозяин данной конторы продавал все, и за очень демократичные деньги.
Ну и спустя пару недель, если нет пассажиров на запчасти или же место надо - машинку целиком отправляли под пресс. Смотреть было больно. Ибо большинство машин были еще на ходу и в очень даже бодром состоянии. А утилизировались просто по системе "трейд ин", думаю, объяснять не нужно.

Это мировая экономика такая. Где то с голода дохнут, а где то с ожирением борятся золото раздавая. Где то машина на ходу невероятной роскошью считается, где то вполне неплохие аппараты прессом давят, а то и совсем новьё по открытым небом гноят. Только всепланетный коммунизм под началом современного Сталина исправит ситуацию. И это не ирония.

Это сообщение отредактировал ramzay1 - 22.10.2014 - 17:20

Зажрались совсем фашисты!

АвтоВАЗ свои машины после краштеста рихтует, перекрашивает и продает. Инфа 146%.

У латышей с литовцами спроси. Был неоднократно на немецких шротах, и видел какие машинки у них на выброс, те, что после ДТП.
Потом много этих же машин видел на автовозах, с латышскими номерами. Вереницами, одна за другой... Едут и едут, и конца им нет и нет числа.

Было то в 2002 году. Как сайчас - не знаю, но думаю всё так же, что можно сложить, сварить, склепать ещё должно и будет ездить. Только не у бюргеров, это точно. У них техосмотр очень суров.

Там пропускной режим поди жестче, чем в психушке из соседней темы.

Душа кровью обливается: как же можно их утилизировать? Как новые ведь...

Компактненько... компактвэн какой-то..

АААА только не Z8!!!!

Вам сколько кубиков положить?
Два, пожалуйста!

эх, я бы на такой ездил бы и ездил. Лучше б яповчанам отдавали, кто бы не купил по цене металлолома, пусть даже с накруткой и растаможкой? ЯП купил!

железо оно и в африке железо
только чёрное

хуле, загнивающий запад. они выкидывают то, о чем у нас большинство только мечтает.

я расстроился....

Хуже.

Ты прирожденный убийца.

судя по состоянию агрегатов, эти машины вообще не ездили.

ну да...тебя и ждали

ироды...

У нас бы на них ещё ездили и ездили)))))

Ебучая повальная наклонность к пакетам молока вместо моторов, коробас больше мотора стал.

Ты поедешь на машине, побывавшей в краш-тесте?

по дискавери ченел смотрел : Вольво машины после краштестов хранит несколько лет на спец площадке.

Или фоткам лет 10 или ни хера это не опытные образцы после испытаний))) е60, е53 и е90 давненько не выпускаются(на фото именно они)