Можно было спасти и ЗИЛ и АЗЛК. Было бы желание. Да, земля и рабочая сила в Москве дорогая. Так это же хорошо! За цену этой земли можно было отгрохать мощные современные заводы в области или вообще в другом городе России! Ведь были, были наработки и у того и удрогого...
Но ЗИЛовцы какого то лешего вцепились мёртвой хваткой в хороший, но давно устаревший карбюраторный двигатель, АЗЛК вообще со свиным рыло полез в Калашный ряд громоздя люксовые машины...
Эх... Но былого не вернёшь! А вот ниша пятитонников в России до сих пор пустует.