езжу на w 140, v12 97г, эксплуатирую четыре года, он ахуенен
В 96 у знакомо был первый в городе такой 140-600. Ездил много. По прошествии некоторого времени мотор потребовал ремонта (причин не знаю, пробег тоже, но много) В итоге умельцы мотор разобрать сумели, а собрать - нет. Продал в таком разобранном виде :) Ни о каких фирменных тогда СТО речь не шла - в столице разве что, да и то не факт, что было.
Это сообщение отредактировал skazkamkua - 25 мар 2014 в 23:31
Они не хороши, они охуенны! Но эксплуатировать их нужно уже в щадящем режиме, то есть, только летом, а значит, надо иметь что-то еще на зиму. Взять отличную Е-34 или W-124 и гонять их в хвост и в гриву по нашей соли и буеракам это преступление!
Вот моя БМВ 520i 1991 г.в. в кузове Е34. Откатался год - в принципе, ничего особенного. Хорошая шумоизоляция, качественные материалы салона. Отличная динамика разгона, двигатель реально тянет на любых оборотах. Высокий расход топлива, посредственный комфорт водительского места, рулевая устойчивость у машины ниже среднего (что бы не говорили "пацаны с района"). Зимой ездить сложно - проходимость низкая, даже на хорошей резине. Без АБС - вообще была бы жопа.
Короче, ничего против немцев не имею - но и мега-машинами их не считаю. У всех есть свои сильные и слабые стороны.
Мне, кстати, гораздо больше пятерки БМВ понравился Форд Сиерра 1984 г.в. Он экономичнее, приятней в управлении, вполне надежен и крепок. Немного жаль, что время этих машин ушло, и скоро они совсем уйдут с дорого. С ними целая эпоха ушла. Я сейчас езжу на обычном корейце - который особо ничем себя не проявил; просто машина и не более.
Сейчас ситуация такова, что любое авто премиум-класса опосля гарантии превращается в урну для денег. Ну и прописная истина: немца мало купить - его надо содержать.
Хм. Ни один из моих не превратился. Только расходка. И что я делаю не так?!
Добавлено в 23:39
Цитата (Sochinskiy @ 26.03.2014 - 00:15)
Лучше чистокровных "японок" ничего нет! Они реально лучше "немцев". Поездил и на тех и на других, так что могу говорить!
Угу. Хреново едут, хреново рулятся, салон недалеко ушел от шытгулей. Отличные авто
Юзал Гольф gti c двигателем vr6 92 г. Веселая машинка. Так-же БМВ в 34м кузове и после пересел на 39ю так вот больше понравилась в 34м как на фото. Более надежная и стабильная на трассе. Венто с 1,8 тоже очень удобная, надежная, простая в обслуживании и дешевая по зп частям.
я сам живу в германии..могу просто сказать,что вся практически торговля подержанными авто на 90% в руках всяких турков,марокканцев и всякой другой торговой нечисти..поэтому если брать,то с рук у нормальных немчиков.так и сервисная книжка и за машиной они глядят.сам вижу как они ездят..какой нить дедушка в зоне 50 ползёт 35-40,типичный представитель такого бережливого поколения)
езжу на w 140, v12 97г, эксплуатирую четыре года, он ахуенен
Это вопрос очень сложный. Современные машины в разы безопасней, экономичней, экологичнее, комфортнее. А за всё это приходится расплачиваться толикой надёжности.
НАПРИМЕР: Ауди A8 (D2) 6,0 жрёт 20 литров в смешанном цикле, а новая Ауди А8 4,2 TDI жрёт 9 литров (Дизельная ехать будет так же, если не быстрее). Разница - 11 литров на 100 км. На 150 000 (когда закончится гарантия) будет накоплено 16 500 долларов. А этого выше крыши хватит на любые ремонты в последствии.
Это сообщение отредактировал dristch - 25 мар 2014 в 23:59
Хлам! Ломучие, дорогие в обслуге. Хороший, живой экземпляр хрен найдешь, а если и найдешь, то не продается, а если и продают , то очень дорого. Люди не занимайтесь поиском хлама, старайтесь купить новую, или немного б.у. машину. ИМХО конечно.
Мне, кстати, гораздо больше пятерки БМВ понравился Форд Сиерра 1984 г.в.
А еще лучше, это её старший брат Скорпио. У меня было два и я хочу еще. Ищу вот неспешно отличный экземпляр, на лето и чтобы в гараже было, с чем помедитировать
Если кто не знает, Сиерры со Скорпами это немцы, их там проектировали и собирали, в Америке таких днем с огнем не сыщешь, хоть это и Форд.
з.ы. Ты случайно не Тимон из сиерроклуба? У него тоже и БМВ такая была, и Сиерра. И он из Питера тоже.
У меня Додж, сделанный в Америке, если честно я заебался ждать, когда он сломается и я его поменяю. А так летом старшему будет 18 - может ему отдам и возьму опять американца посвежее, но сделанного в Америке...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
мне очень понравился У меня был, 91 г.в. и жизнь мне спас. Кузов у него крепкий.
yaplakal.com