Испытание трамваев, Усть-Катав

Однозначно зелень) Спасибо ТС

трамвай в 5-ти метрах от окна... где ещё такое увидишь?)) крутотень, и пейзажи классные! зимой бы там на санках погонять)

красивые и современные трамваи
только почему интересно самарский мер азаров закупает чешские вагоны по космической цене. когда под боком такую красоту выпускают?

Добрый, хороший моногород. Завод интереснейший, с историей. Одна половина завода делает трамваи, вторая.... Ну в общем тоже трамваи. Для Роскосмоса. Больше ничего не скажу.

Опять БКМ переехал из Белоруссии в Чехию, рабочие бы рады, но они до сих пор в Минске

А Я вот ещё подробного рассказа про внутренности вагона от ТС ожидал

Знаю, ТС сможет сделать интересно! С уважением

Много ещё будет :) это просто фотообзор испытательной линии, без технических деталей выпускаемой продукции

А у нас в Астрахани трамваи лет 6 назад убрали... вместе с рельсами... Трамваи были как на 3 и 4 фото. МНе нравилось на них кататься. Трамвай ведь мог нехилую скорость набирать, особенно по прямой в малонаселенном месте... Эх... На трамвае хочу еще покататься :(

По НиНо такие катаются. Очень удобные. Зеленю.

У нас (Смоленск) одни из первых "рыжих" вагонов
Жалко, что а) мало, б) пути местами убиты нах, в) очень сильно власть хочет трамвай убить в принципе
а у нас холмы, и троллейбусы их не тянут
плюс маршруточное лобби

печаль, увы

зы кста, в Смоленске трамвай появился раньше, чем в Москве)))
неспроста ж в те времена в небольшом городе такие инвестиции были сделаны, не так ли? но властям этого не докажешь(((

А в лиловом котелке Карабас, не п..с, не? А то за детей боязно!

я фигею , трамваи это хобби , википедия говорит "маневровые космические двигатели" в этой красивой деревне выпускают

ха, а я думал что трамвай изза угла это фейк! ан нет! настоящий ) все дество на донбассе прокатался на этих старых красных вагонах, где дверь еще смещалась в сторону )) часто дымились )

ваше счастье, что украинские хюндаи у Вас не испитфівали

Хорошая попытка, трамвай, но нет. Уж больно специфичный транспорт, много гемора с ним. Любой косяк на линии - и ветка встала, приехали. Шумный - как ни крути, шум всё равно больше, чем от тех же троллейбусов.
Лучше всего трамваям под землёй, где то так сделали, не помню город.
А в современном большом городе от них одни проблемы. И ездят в итоге они полупустые.

В середине девяностых кучу таких трамваев пригнали в Тулу.
В народе их прозвали "дребезжаблями". В них звенело и дребезжало всё, что только там было.
Не удивительно, что за десять лет они полностью развалились.
А вот "татры" по городу ездят с 70х годов, и до сих пор не дребезжат...

Это сообщение отредактировал DJSergeich - 13.02.2014 - 23:43

Волгоград, там это называется "метротрамвай". Но часть линии все равно проходит по поверхности

БЫЛ В СМОЛЕНСКЕ, УРОДЫ У ВЛАСТИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УНИЧТОЖАЮТ ТРАМВАИ:
- УБИРАЮТ КОЛЬЦЕВЫЕ МАРШРУТЫ ДЛЯ ТРАМВАЕВ,
- УНИЧТОЖАЮТ ЦЕЛЫЕ ВЕТКИ МАРШРУТОВ,
- НА ВЕСЬ ГОРОД ОСТАЛАСЬ ОДНА !!! ЛИНИЯ БЕЗ РАЗВЯЗОК, Т.Е.
ЛЮБАЯ ТП СОЗДАВШАЯ АВАРИЮ НА ТРАМВАЙНЫХ ПУТЯХ
ОСТАНАВЛИВАЕТ ДВИЖЕНИЕ ВСЕХ ТРАМВАЕВ , ИНАЧЕ КАК ВРЕДИТЕЛЬСТВОМ
ДЕЙСТВИЯ ЧИНОВНИКОВ ЭТО НЕ НАЗОВЕШЬ,
- ТРАМВАЙ СЕЙЧАС ЯВЛЯЕТСЯ САМЫМ БЫСТРЫМ И ДЕШЕВЫМ
ТРАНСПОРТОМ В ПРОБКАХ.

Фотографии пятилетней давности. Правда не помню были ли комментарии к ним.

Это сообщение отредактировал Kulibin99 - 14.02.2014 - 00:28

Черт побери
у нас в Москве тока начали ходить новые трамваи,
а у них уже по поселку ходят такие же
с акциями разными)))) Долой 40 руб за проезд!!!!

ТЕМЕ УКРОПА НЕМЕРЕнно

Совсем не пятилетней Пять лет назад 71-623 серийно не выпускались

Зеленю за трамвайчики :))

Насчет подъемов: не знаю, сколько у нас этих градусов... Есть в Ростове такой чудный район - Ленгородок. Колоритное место, и там тоже даже ездит трамвай, №7. Подъем такой, что первый этаж ближайшего дома становится уже вторым у следующего. )) Трамвайчики поднимаются. Работают Татры и КТМ-19. Татры Т3 и старые КТМы тоже брали этот подъем. )

Сорри за гуглопанораму, искал обычные фотки и не нашел.

ChrisN

У вас капс сломался?
Трамвай уже давно не является ни быстрым, ни дешёвым, к сожалению. Да и уровень комфорта в нём тоже не особо.
В пробке, если рельсы не огорожены - то трамвай послушно стоит вместе со всеми. Если огорожены - там будет быстро ехать что угодно.
Зато у него могут замёрзнуть рельсы после оттепели, и пока не приедет бригада с тонким прибором под названием "лом", трамваи послушно стоят. Авария на рельсах - стоят. Сломался трамвай - стоят. Объезд какого либо препятствия - невозможен.
Другое дело - метротрамвай, под землёй никто мешать не будет, действительно быстро, без пробок, комфортно. Но этого наверное мы не дождёмся, ведь такой вариант уничтожит газели и автобусы. Да и дорого это, хотя затраты я думаю, окупились бы быстро.

заебись че ахуиитительно на фоне природы трамвачики_)

В Томске!
А ещё, раньше, до того как у нас выкорчевали пути с вокзала(к вокзалу, как правильно то написать) Томск 2, да бы сделать развязку, люди частных домов могли видеть, как проезжает трамвай на разворот :)
Теперь видят автостраду :( Фотку нагуглить не могу :(
Сейчас только жители домов в центре видят в 5 метрах трамваи. (Ул. Советская, Розы Люксембург, Кирова...), да же есть деревянные дома в центре о_О. Да в Томске остались деревянные жилые дома притом в центре :)

картинка 1
картинка 2
картинка 3

картинка 4
картинка 5


Во, вот и видео есть. Что то последнее время, не могу в сообщения видео вставлять :(
www.youtube.com/watch?v=CQ7tRc8FWKo

Эх, трамваи вещь хорошая, вот только власти у нас жалуются, мол, прибыли от них нет. И это печально, ибо у нас трамвайные пути процентов на 20 охватывают город. На нём банально далеко в спальные районы не уедешь, в основном центр :( А город всё растёт и растёт!
Что же, тут всё власть имущие божатся, мол, поле освоения противоположного берега реки Томь и создания экономическотехнической зоны пустить нанопоезда на другой берег и создать новые пути о_О

Это сообщение отредактировал IvanTea - 14.02.2014 - 03:03