У Lada Kalina 2 клинит рулевое управление

Вот почему нельзя поставить гидроусилитель, а не городить огородс электроусилителем? Мой знакомый, на двенашке из-за электроусилителя в аварию попал.
На каком то китайском, Lifan Smile, гидроусилитель установлен и машинка в разы дешевле Калины, а наворотов больше, чем в самой дорогой комплектации ваза.

Пусть журналист скажет спасибо, что ынжынеры еще ему песды не дали, что б не умничал ))

этих инженеров приговорить к пожизненной ладе калина вместе с семьями. авось дорабатывать начнут если жить хочется.

Гидроусилитель форева!

Я же говорю: Место проклятое! Автоваз хоть из золота делай всё одно хуйня получится.

еще на первых калинах клинило эур.
друг так столб поймал. хорошо скорость около 40 была.

ух ты бля она еще и ездит

значит ли это, что калина 2 - инвалидка,т.к. нельзя разгонять больше 60 км\ч? Я в ахуе если честно от таких заявлений! Пусть бы их тазики самоуничтожались еще в зачаточном состоянии!!!

Просто у конструкторов и технологов клинит мозг, а у сборщика клинит руки!

У самого 11-я, вчера переобувал в летнюю (как всегда в середине мая) я легок на подъем) после переобувки (это же отечественный автомобиль) отключилась вся приборная панель! Как так получилось я не знаю, видимо один из болтов крепления диска каким-то образом замкнул цепь электропроводки))
Это сообщение отредактировал LORIMER - 18 мая 2013 в 12:05

Цитата (kotd @ 18.05.2013 - 11:49)

если мне не изменяет память - то как только калина вышла - тоже была проблема с рулевым управлением, тогда руль сам по себе крутился. Много людей пострадало, много людей погибло из-за этого. ВАЗ тогда свою вину не признавал.

Сколько погибло, пострадало? Цифры можно?
Эту проблему "За рулём" раздули. А причина была в использовании китайских схем в узле ЭУРа. Покупная деталь. Не помню точно, калужского или дагестанского производства.
Точно такая же проблема была на Поло с теми же деталями. Но это ж Фольксваген. Его говном поливать неинтересно.

По ходу автоваз сам подписывает приговор марке ЛАДА, цена 500 тысяч за "типа люкс" для "бюджетного автомобиля" это как то в голове не укладывается. У самого калина, электроусилитель сам не рулит и не клинит.

да... я в шоке до каких пор этот автоваз за уши тянуть будут? какие еще налоги на иномарки придумают, для того что бы насильно пересадить людей на это говно?


"У рядового автолюбителя, скорее всего, навыков экстремального вождения нет, то есть, резко перекладывать руль, притом до упора при открытом газе, обычный водитель не станет" - эта фраза вообще убила, они теперь еще и решают, что автолюбителям можно делать, а чего не стоит...

Слов нет... их разгонять надо ссаными тряпками...


Это сообщение отредактировал GAShPROM - 18 мая 2013 в 12:08

это уже не "авто производитель", а, как в футураме,производитель будок для самоубийств,только на колёсах

опять путина не зацепило.а автоваз настырный.наверное думали что сам поедет тестдрайвить

СмакМайБичЯП

Цитата

банально объехать внезапно возникшее на дороге препятствие водитель не сможет

от только не говори, что ты объезжаешь внезапно возникшее препятствие полностью выкручивая руль

Электроусилитель может штука и хорошая, но на ВАЗах, как по мне опасная...

Если это правда, то такую машину нельзя не продавать ни выпускать! п.ц п.ц п.ц!



Добавлено в 12:20

Цитата (дебиловистребитель @ 18.05.2013 - 12:15)

СмакМайБичЯП Цитата банально объехать внезапно возникшее на дороге препятствие водитель не сможет от только не говори, что ты объезжаешь внезапно возникшее препятствие полностью выкручивая руль

да всякое может на дороге случится, такой глюк неприемлем, с ним нельзя машину на дорогу выпускать!

Цитата

от только не говори, что ты объезжаешь внезапно возникшее препятствие полностью выкручивая руль

Такое может понадобиться раз в жизни, но этот первый раз может стать и последним. Нуивонах.

И эту "машину" будут покупать люди не смотрю на то что в любой момент может рулевое отказать. О пассивной безопасности вобще молчу.
В машине на безопасность в первую очередь влияет тормоза и рулевое, если с эти проблемы такую машину нельзя изготавливать.

А ещё рядовой автолюбитель, попав в говны, не сможет выйти по колее вразрез, давя тапок в пол, так как заклинит руль.

Ну и писот тыщ за неё это, бляха муха, перебор. Ей богу даже гранта даёт ощущении собранности надёжности (в сравнении с остальными поделками ваза).Да и стоит подешевле в разы, не так дёшево как хотелось бы, но всё же.
Это сообщение отредактировал EchoRIN - 18 мая 2013 в 12:28

а что еще хотели , посадили Грей за калину , вот и сломала ручку переключения.
Куда пихала ее не понятно.

Цитата (MaxKing @ 18.05.2013 - 11:42)

Та-дааам! Да стартует вазосрач!!! Сырая она ещё. Слишком откровенная недоделка. Думаю, года два ещё точно косяки устраняться будут.

Судя по гранте, косяки через год убрали.. Сейчас они идут очень удачные, косяков мало..

Пока только заметил:
- сгорел предохранитель на прикуриватель...
- пришлось подтянуть подвеску после 9,000км

И все)

Ты в своей гранте подтягивал подвеску после 9к?

чесно сознаюсь, после многих собственных воскликом и зареков, мол, никогда не сяду на Автовазовскую машину... решил таки сесть...

до недавнего времени соберался купить паджеро спорт, в роде как и на рыбалку и в путешествие и просто по городу...
но в последний момент передумал, и решил купить Ситроен С4 седан 1,6Т

а для рыбалки и катания по говнам-буеракам ладу 4х4, то есть классическую НИВУ
а что, стоит она как нормальный квадрик, по проходимости... ну как подготовишь, а погрязезащищенности на много лучше
да и по дрогам общего пользования ездить можно
все остальное, что выпускает Автоваз - это чурковозы и ведра с болтами

удивляет само отношение Автовазовцев, мол хуйня, это критические точки, которые среднестатистический автовладелец не достигнет...

то есть по сути, Автовазовцы кладут ХУЙ на потребителя

Да не сцыте! Это тайная программа правительства по уничтожению черножопых.