Первые в мире кроссоверы

Что вы спорите...
Вот первый кроссовер, причем электрический, инженера Ипполита Романова

Это сообщение отредактировал bf1648 - 12.10.2012 - 23:44

Yurc

просто у него суол
deratizator

тоже заглянул (смущает кол-во плашек над статьей)
там, кстати написано вот это

правда я понятия не имею, что такое "тест возможности свободного управления"

Это сообщение отредактировал дебиловистребитель - 12.10.2012 - 23:49

Ну как-бы нива является СеРиЙнЫм родоначальником кроссоверов.
http://auto.ironhorse.ru/lada-niva-4x4-vaz...1-2131_929.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Р’РђР—-2121

и вообще если рамный то это больше вСедорожник чем кросовер.

Это сообщение отредактировал kontiforder - 13.10.2012 - 07:49

Если продашь то за сколько?

та ну нахуй. Новость. Мало ли мающихся от безделья Кулибиных

А на пенсии я чем буду заниматься?

410-ый фоткал лично пару дней назад!

Там от москвича, похоже, только форма осталась.

Москвич универсал 411-й у нас до сих пор по городу ездит и находится в очень даже хорошем состоянии. Мне почему-то всегда казалось, что он самодельный.

АСХ имеет подключаемый полный привод (не все комплектации). Соул не имеет такой опции ни в одной модификации.

Увидел такую, когда стоял в пробке

Выходит, и "Матт" - кроссовер? )

а ГАЗ 69 тогда куда относится?

Товарищу от деда достался(т.е. ему то от отца достался,ну а отцу от его отца))Москвич 402,офигенная машинка,нежно называем бэтмобиль)Ездим на нем на рыбалку,проходимость хорошая на кочки ямки вообще внимания не обращаешь.Переднее сиденье-сплошное,как диван,очень удобно.В общем блес а не машинка

Спасибо за интересный пост и петруха за него естественно

Как куда?
К нормальным армейским говнолазам он относится, суровым и утилитарным. Как настоящие Ленд-Роверы, например, или Геленды 460-е.

410 видел в живую долго не мог понять, что это такое, было у нас 2 газ-12 в городе один черный один зеленый сейчас оба не попадаются видимо купили, и кстати занесло меня случайно на пункт где утилизируют машины победы никто не трогает, они спокойно стоят отдельно, я так понимаю ждут новых хозяеви еще смотрел как то фильм с дизелем -название не помню,он какую то азиатку везет в америку из казахстана сам наемник -пост апокалипсис короче,там был сюжет что ему дают тачку чтобы эту девку везти тачка газ-14 потом ее на магните поднимает вертолет,когда помотрел этот момент я не понял сначала,нажал повтор и понял потом номер 73 регион а она у нас в городе была одна бывшая машина предсеателя обкома ну потщм в 90 продали конечно,я наней катался на свадьбе у друга это получается конец машине

Да хотя бы тем, что и него клиренс 195 против 165 мм у соула.

у бати был 407 - "Голубой мул" , тогда без всякого искаверкованного смысла называли свой автомобиль , проходимость была исключительная, 140 по трассе машина шла только так, на волгах мужики в форточку от удивления лица высовывали когда их такой "мерседесбенц " обгонял. М-да, были времена

У нас тоже в семье первый был 407-й! Зверь а не машина. Помню, на рыбалку поехали, выезжали после дождя. Впереди сосед на "Ниве". Ехал, ехал да зарюхался. Мы его спокойно объехали, на трос и потащили. За счет очень малооборотистого движка пер как танк. До сих пор в деревне списанный стоит.

А что внутри у него было? А то по паспорту-то 115 максималка всего...

Автомобиль ГАЗ-24-95 «Волга»
почитать можно здесь
http://www.off-road-drive.ru/archive/7/Pol...a_obkoma_partii

Это сообщение отредактировал kraft1 - 15.10.2012 - 17:33

Чего только эти русские не придумают, лишь бы дороги не делать © не мое

А знаешь почему?
Качество металла и штампов не позволяли сделать ровные поверхности, поэтому их выравнивали оловом, т.е лудили. Облуженное не оцинкованное, оно еще 140 лет не сгниет, если ядерного взрыва не будет.

а я живьем виднл Тарзан-2. мозг не мог понять, что с машинрй не так... неиверил что 2111 можно на высокую раму поставить