Нумерология, Вернее, госномерознакология

Задний гос.номер был квадратным

Страничка ностальгии. Раньше эти КамАЗы были практически основой грузовых автобаз:

Сейчас же их единицы:

Шасси Т-16, обычно можно увидеть такие с кузовом перед кабиной.

Прости, друг, сломал

Пофиг, все равно дилдами закидают. Иллюстрация:


Это сообщение отредактировал HerrBorman - 30.09.2012 - 12:41

Завершаю раздел государственных номеров формата 1977 по традиции самым красивым из встреченных номеров:

А четвертое поколение Caprice пошло в производство в 1991 году. Интересно, от чего техпаспорт и номера, уж не от лендлизовского-ли Шеви?

Однако интересно то, что после распада СССР до 1995 года (известны случаи выдачи таких номеров и в 1997-1998гг.) в Украине продолжали выдаваться советские номера. И если на частных номерах появилась отметка "UA", то номера гос.предприятий выдавались вообще без изменений. В Харьковской области выдавалась преимущественно серия ХАА. Вот пример номера, выданного в 1993 году. Фото, как и предыдущие, моё, просто оригинал утерян, потому перевыложил своё же фото с сайта Автономера:

Это сообщение отредактировал Автобусник - 30.09.2012 - 12:40

Пример частного госномера советского стандарта с пометкой "UA" (образца 1992-1995гг)

В 1995 году на смену "советским" в Украине пришли номера нового стандарта.

Интересно то, что параллельно выдавалась грузовая и легковая серия. И отличалась они лишь тем, что у грузовой серии один из номеров был квадратным, а у легковой - оба прямоугольные.
Пример заднего квадратного номера:

Чуть позже, в начале 2000-ых, началась выдача "общественной серии". Номера жёлтого цвета, оба номера прямоугольные, выдавались на автобусы:
(на фото - автобусный парк г.Первомайский, Харьковская область)

Задний номер - тоже прямоугольный

Видимо, в книжке(т.е. техпаспорте) написано, например, просто "Шевроле". Вот под эти доки машину и пригнали.

На номерах стандарта 1995 года регион обозначался цифрой. Всего было выделено 27 регионов: 25 областей + Киев + Севастополь. Харьковские номера имели индекс 21. Таким образом, наиболее блатной номер был 021-21 ХА. Висел этот номер на Икарусе с длинной историей, который начал свою жизнь в 1987 как Харьковская гармошка, а закончил в феврале 2012 года как обычный Икарус-260 с необычным движком (ЯМЗ-236 в заднем свесе) в одном из райцентров, г.Чугуев

В 2004 году появился новый формат номеров. Теперь регион обозначался буквенным кодом (первые две буквы), затем идут 4 цифры и две буквы серии. В этих номерах нет ничего необычного, потому выкладываю только самую интересную пойманную технику. Например, Опель Адмирал

Этот стандарт предусматривает выдачу двух прямоугольных номеров, однако по заказу можно изготовить и квадратный:

Попадаются и просто мегаэкземпляры, например вот эти два МАЗ-537 в АТП-16361:

На момент съёмки один из них был не на ходу. Эти тяжеловозы используются только по спецзаказам для перевозки особо тяжёлых грузов. Не самый выгодный транспорт, т.к. расход 125л соляры на 100км, зато можно утащить 50 и более тонн

Для общественного транспорта предусмотрены номера с жёлтым фоном:

Отдельно стоит упомянуть мотоциклетные номера. Их эволюция была такая же, как и автомобильных, потому расписывать всю историю заново не стану, а лишь приведу несколько примеров:

Стандарт 1977:

Так же несколько примеров прицепных номеров. Стандарт 1977:

Стандарт 1995. То же самое, но цифр пять:

По стандарту 2004 года прицепы получают номер обычного формата, серий ХХ и ХТ. Например, вот этот необычный прицеп. Представляет из себя он одноосный прицеп с седельным устройством. Очень редкая штука, используется для подкатки под сцепное устройство полуприцепа и последующей сцепки с тягачом, не оборудованным седельным устройством. Очень распространено в Европе и США, у нас же видел такое в работе лишь однажды

Добавлено в 13:07
К сожалению, никогда вживую не видел гос.номеров довоенного и дореволюционного формата, однако они тоже существовали. Поэтому если кого заинтересует - есть довольно интересная фотогаллерея по адресу www.avto-nomer.ru

Спасибо за внимание! Теперь можно обсуждать

однако,это номера образца 1987.