20 советов "сделай сам", для улучшения видимости на дороге

Бери 120 %

Много света не бывает - согласен. Регулировать его только, БЛЕ"ТЬ, нужно обязательно!!! Вот так было реализовано у меня.

что-то картинка не заливается...

Поехал полировать фары

Самые Полезные советы на мой взгляд: Если стекло и фары не отмывются, поменяйте их к хуям!

И да самое поганое это мыть стекло изнутри, кстати сегодня буду, менять фильтр салона, и мыть стекло)) )

Да, и еще одно - не гнать как ошпаренный при плохой видимости пусть даже и с офигенным светом.

Меня тоже бесит
поэтому после мытья стекла я не тру его насухо тряпкой, а сушу резиновым шпателем, разводов не остается

а мне на станции сказали, что лобовое стекло полировать нельзя потому что при полировке меняются его оптические свойства.

Это ДАААА... при увеличении скорости на 50% вдвое снижается расчетно-видимое расстояние (расстояние которое водитель обозревает и на протяжении которого хоть что-то еще способен планировать в управлении автомобилем)

Хорошо, для большинства. Если не вдаваться в подробности

Правильно сказали. в полированном стекле изображение в точке полировки искажается, т.к. при полировке снимается слой в конкретной точке и никогда не снимается равномерно со всего стекла. Полировка допустима в местах ,где на эти царапины и сколы вообще не обратишь внимания.
По противотуманкам не согласен с ТС: есть туманки дополняющие основной свет, а есть как бы замещающие. Первые включенные без основного света не дадут возможности ехать ночью из-за слабой освещенности, зато с основными фарами они подсветят темную зону. Как правило, это фары желтого света рассеяные. Вторые можно включать вместо основных фар ,вот они-то и слепят водителя. Это фары с четким пучком.
З.Ы. Пост напоминает Журнал "ЗР" затертого года.

Думаю, полировка полировке - рознь. И полировальщики бывают разные
Насчет противотуманок я тоже с Вами могу не согласиться: противотуманки для того и есть, чтобы с ними ездить в туман. Функции "дополнять" основной свет в ясную погоду у них нет. К тому же, я указал в начале статьи, что статья финская. Тут запрещено ездить с включенными противотуманками вообще, если не идет сильный дождь/снег, или не туманно.
Про журнал "ЗР" занюханного года - я их с удовольствием читал и в свои 12 лет, мало что изменилось с того времени
С уважением

С чем на 100% согласен это с тем что любой скол надо ехать делать сразу в тот же день когда у тебя он появился... машине было 2 недели от роду, лобовиком поймал камушек, скол в один момент... сразу оговорюсь стекло атермальное с подогревом, подогрев включается сам как только температура за бортом меньше 0 градусов. так от... на следующее утро собственными глазами смотрел на расползающуюся трещину от края до края пока мирно работал подогрев урок усвоен на всю жизнь)

главное-"прикрывайте торпедо от брызгОВ" .

120% не канает - всё равно остаются разводы

146% рулит

Да, и желательно сразу же место скола защитить куском изоленты, чтобы не попала грязь/соль/битум/дохлые комары. Я сколы у специального дядечки ремонтирую, он меня фирменными заклейками для сколов на стекло на всю зиму вперед каждый раз снабжает...

В третьей фотке-каменте ты ошибся наверное-

Правильно, я думаю, долгую жизнь?

По сабжу-правильно про лампочки и дворники. Насчёт канавки, проточенной в стекле-не уверен в пользе для стекла.

Про противотуманки не знал. Познавательно.

Я тупо перед зимой меняю щётки на новые и заливаю невонючую незамерзайку в бачок. Ну и меняю тканевые ковры на резиновые ванночки.

Смешно, согласен
И на старуху бывает проруха

хаха! меня тоже всегда дико бесила эта хрень с разводами после "безразводного" средства

Нет, именно короткую. Этот прибамбас поднимает и выравнивает напряжение на лампочки, выдает в районе 14,5 вольт. Поэтому горят они ярче, и перегорают чаще.

Насчет канавки - тут это повсеместная практика. Какие-то исследования даже делали, не ослабевает прочность стекла. У меня сколько стекла не трескались, всегда там, куда шип зимой влетает, и никогда в этой канавке.

вот как оно выглядит. Мне прямо перед магазином сделали, бесплатно, когда бошевские щетки купил - в подарок... фото не мое, с просторов

Это сообщение отредактировал BluesPre - 18.09.2012 - 16:28

-вот прохожу я как-то мимо стоянки, смотрю, и глазам поверить не могу. Блондинка заливает масло в двигатель. МАСЛО! в Двигатель!!!
- и чё?
- а ничё. подхожу ближе - нет, всё в порядке. заливает в бачок омывателя

Это сообщение отредактировал IСанчесI - 18.09.2012 - 16:24

Ух ты, спасибо за внимание

Неплохие советы, спасибо автору.

А как же, автотема, сейчас мужики подтянутся.

Из перечисленного списка всегда делаю 2 вещи:
1. Идеально чистое стекло изнутри (хотя курю за рулем и мыть приходится регулярно)
2. Протираю резинку дворника салфеткой/тряпкой при минимальных отклонениях от "идеально чистит" / заменяю щетки.

Никогда не забуду свою первую поездку за рулем на копейке в дождь (брал у друга подменную машину). Мини-ссср-дворники нихера не чистят, фигачат по максимуму, а видимость минимальная... Больше такого не повторял никогда. Впечатления жуткие остались. Теперь смотрю на водителей старых советских машин с уважением, там мастерства поболее надо.

Да, у меня тоже бзик со щетками - меняю 2 раза в год