Российские эксперты уже назвали амбициозные планы «ё-АВТО» неосуществимыми, а всю затею многие считают и вовсе эффектным пиар-ходом Прохорова. Сотрудники авторитетного издания «За рулем» утверждают, что заявления конструкторов являются слишком амбициозными по замыслу и по времени реализации для столь малоопытного и малобюджетного коллектива, которым является «ё-АВТО».
Как видите, даже за 10 лет у российских производителей было несколько весьма интересных проектов. Жаль, не все идеи доживают до реального воплощения. Что ж, будем надеяться, что в руках такого гиганта, как Renault, крупнейшая российская компания «АвтоВАЗ» наконец начнет выпуск качественной современной продукции. А перед этим мы наверняка увидим множество предсерийных образцов, которых, возможно, не будет ждать участь машин, описанных в данной статье.
Если бы до ГАЗ-2705 «Газель Кабриолет» добрались маршрутчики, то люди бы вылетали из салона на поворотах и кочках. А пост очень интересный, мне понравилось. upd: Я тут подумал, может поэтому модель не пошла в серию Это сообщение отредактировал 4EJI0BEK - 6 мая 2012 в 14:00
Самые лучшие разработки уходят за кордон, слегка переделываются для вида и продают обратно нам за баснословные деньги. Это касается не только автопрома.
Если бы они хоть что то из этого выпустили... Идеи ведь интересные, хэтч так ИМО симпатичнее чем тот же VW Golf! Ну а полноразмерный вэн от УАЗа тоже смотрится не плохо...
Ну почему же все это просирают?! Неужели по кайфу лепить морально/технически устаревшее УГ... Не понимаю...
да неплохо,доведи они до серии эти концепты,в те года когда они были представлены...и спрос обеспечен,да и сейчас кое-что нашло бы покупателя,вопрос только в цене,а у нас этим делом вечно несуразица,за еще дилеры на ажиотаже вечно наварить хотят со своими допами....бюрократы и "мозги" оставшиеся на уровне 80- годов прошлого века,не дают вазу и газу развиваться в правильном направлении,да и вечно назначенное руководство ворующее деньги вагонами,делают свое дело...
Это сообщение отредактировал ERRATA - 6 мая 2012 в 14:05
Ё мобиль политакция, удачный пиар ход, до данного проекта Прохоров был герой Куршавеля народ его люто ненавидел, теперь Прохоров стал национальным героем воплощением мечты, стремящимся вывести российский автопром в мировые лидеры. Как вы яхту назовете так она и поплывет, Ё маЁ.
ГАЗ-2705 «Газель Кабриолет» - жесть. Я не могу придумать применение этой чудо-технике. Единственное что приходит в голову - атракцион для иностранцев "Русское кольцо" - 120 км/час по МКАДу весной, когда на дорогах тонны грязи...
Этот относительно симпатичный хетчбэк должен был стать преемником уже давно устаревшего «малыша» ВАЗ-1113. Над автомобилем работали в НТЦ «АвтоВАЗа». В 2003 году на российских и международных выставках стенд российского производителя украшал опытный экземпляр модели.
...братцы, а мне так хотца чтоб родной машин был с задним приводом. Пора уже всю нашу классику обновить, а то скоро пальцами показывать начнут красивый, просторный, лучше дизель,можно кондей.... что,раскатал- размечтался? так не реально,не?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Как-будто игрушку китайскую лепят
yaplakal.com