Статус: Offline
Хохмач
Регистрация: 16.03.11
Сообщений: 674
|
| Цитата | Цитата
ИНСТРУКЦИЯ ПО БОРЬБЕ С ЗИМНЕЙ СКОЛЬЗКОСТЬЮ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ВСН 20-87 МИНАВТОДОР РСФСР
Бля, как же так!?
И вот увидев ЭТО, я должен спокойно и сосредоточенно продолжать движение, а не ржать и думать, почему же у нас люди с высшим образованием устраиваются дворниками и грузчиками, а законы пишет и утверждает необразованное быдло!? |
Вот тебе и классификация скользкости от необразованного быдла:
"Все виды снежно-ледяных отложений, образующихся на дорожном
покрытии, по внешним признакам подразделяют на рыхлый снег, снежный
накат, стекловидный лед. Определяют каждый вид скользкости по
следующим признакам:
Рыхлый снег откладывается на дорожном покрытии в виде ровного по
толщине слоя. Плотность свежевыпавшего снега может изменяться от 0,06
до 0,20 г/куб. см. В зависимости от содержания влаги снег может быть
сухим, влажным и мокрым. При наличии слоя рыхлого снега на дорожном
покрытии коэффициент сцепления шин с покрытием снижается до 0,2.
Снежный накат представляет собой слой снега, уплотненного
колесами проходящего автотранспорта. Он может иметь различную толщину
- от нескольких миллиметров до нескольких десятков миллиметров - и
плотность от 0,3 до 0,6 г/куб. см. Коэффициент сцепления шин с
поверхностью снежного наката составляет от 0,1 до 0,25.
Стекловидный лед появляется на покрытии в виде гладкой
стекловидной пленки толщиной от 1 до 3 мм и изредка в виде матовой
белой шероховатой корки толщиной до 10 мм и более. Отложения
стекловидного льда имеют плотность от 0,7 до 0,9 г/куб. см, а
коэффициент сцепления составляет от 0,08 до 0,15. Этот вид зимней
скользкости является наиболее опасным. Отложения льда в виде
матово-белой корки имеют плотность от 0,5 до 0,7 г/куб. см."
| Скрытый текст | | а еще летняя скользкость а/бетонного покрытия может образоваться от переизбытка вяжущего в асфальто-бетонном покрытии при высоких среднесуточных температурах |
|
yaplakal.com