Пятигорск: Выезд на встречку равносилен смерти

один хач-мобиль -(минyc)один

Это сообщение отредактировал Rammjager - 12.07.2010 - 17:33

Где-то читал статистику, что за год в авариях погибает людей больше, чем за 10 лет Афганской войны...

да, спешил куда-то но....у судьбы свои планы

Совершенно верно:

Статистика аварийности в Российской Федерации за 2009 год
За 2009 год в Российской Федерации произошло 203 603 (-6,7% по сравнению с 2008 годом) дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли 26 084 (-12,9%) человека, а 257 034 (-5,1%) человека получили ранения.

12 326 (-9,4%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в результате этих ДТП 2 217 (-7%) человек погибли, а 18 206 (-8,5%) человек получили ранения.

За прошедший год произошло 19 970 (-9,1%) ДТП с участием детей, в которых 846 (-16,9%) детей погибли, а 20 869 (-8,4%) детей получили ранения.

По данным официального сайта ГИБДД

Общие людские потери в Афганистане(25.12.79 — 15.02.89 гг.):

1979 год - 86 человек
1980 год - 1484 человека
1981 год - 1298 человек
1982 год - 1948 человек
1983 год - 1446 человек
1984 год - 2346 человек
1985 год - 1868 человек
1986 год - 1333 человека
1987 год - 1215 человек
1988 год - 759 человек
1989 год - 53 человека

Всего погибло 14453

Ну видимо до этого ауди, был опыт только на осле в ауле...

не важно с какой скоростью движется встречка на самом деле)

важен только лишь один параметр в таких случаях - твоя собственная скорость

что об встречку что об столб ты останавливаешься одинаково - тоесть моментально.

судя по повреждениям ауди пёр все 120
такого жирного слона ауди разворотило как китайца

Добавлено в 18:29

+100500

Чего греха таить наверняка в салоне были бабы надо же джигиту было выебнуться.
Обычное дело.....гнал быстрее чем умел.

Почти за каждым грешок водится все любят пошалить ИНОГДА.

вот один из редких случаев когда это "ИНОГДА" пополняет печальную статистику.

Сами вспомните водилы. Ну неужели никто ни разу не нарушал.
Все нарушали. Все давили. Просто этому не повезло.

Вот и я о том же.. у нас они только так и ездят!!!

При встречном столкновении скорости можно смело складывать. Если даже 80 в столб выжить ещё вполне реально, то на 80 фронтальный в тачку едущую 60 км/ч делает чудесные вещи... Помимо потенциальных носителей смерти - кусков пластика и метала, происходят разрывы во внутренних органах, а ремни, спасающие жизнь на скорости до 80 км/ч, разрезают тело в местах соприкосновения. В итоге в каком бы навороченом и безопасном авто не сидел, не стоит ехать больше положенных 90 по трассе (эти цифры ведь не просто так придумали), кто попадал в аварию знает, что незаметные в обычном потоке +10-20км/ч играют порой решающую роль.

Конеш все нарушали, но только когда по абсолютно пустынной трассе едешь 110 допустим, возможность столкновения низкая, а када третьим рядом между полос летишь, в последний момент уходя от фур, там уж никакие ангелы за тобой не поспеют. Раньше на многих грузовиках была золотая фраза "Не уверен, не обгоняй!"...жаль сейчас этого нигде не видно, да и в автошколах не учат...

Какой самый быстрый зверь в мире?
- Дагесанец на "порше"...

ибо нехуй на дороге понты колотить. Будь ты хоть на Вейроне, внимание и еще раз внимание...

Почему все обезьяны такие тупые?

Ребятню жалко, на взрослых - насрать

Снабдить весь дагестан убитыми в говно ауди и запретить им выезжать за территорию республики. Проблема терроризма в этом регионе разрешится сама собой.

Да при чём здесь даги... При чём чеченцы... Это просто нашим людям, что 2х2=5 нельзя давать в руки нормальную технику ... Пришей дураку хуй хрустальный, так он и хуй разобьёт и руки порежет...

Чурбаны не умеют водить ничего кроме тонированных шестерок и девяносто девятых!

ангелы-хранители не летают быстрее 100 км/ч....

Все бъются, что на них напали.

Не поможет, проверено

обидно то .что в ауди все пятеро пострадали, трое из которых насмерть. хотя за рулем сидел один идиот.. просто если охота гонятся, выезжай на автодром или в поле один и рассекай сколько влезет!

Добавлено1 в 20:59

как раз втречка очень даже важно, т к скорость в момент удара суммируется. к примеру ,если ты едешь 80 км/ч а всречка 60 км/ч ,то это равносильно тому ,что ты бы въехал в стену со скоростью 140 км/ч

Туфта!
Где зависимость от массы?

Чем больше тачка тем она безопасней для сидящих в ней людей, грузовик размажет малолитражку и не заметит даже) А скорости суммируются.

WhiteSeven
Если не ошибаюсь, суммируются энергии. А энергия равна отношению произведения массы на квадрат скорости к двум T=(m*V^2)/2
Вот и думайте

Это сообщение отредактировал Burundug - 12.07.2010 - 22:02

Вы противоречите всему, чему только можно противоречить.
По вашему камаз и ока остановятся друг об друга как об стену, если скорости тупо складываются в обоих случаях.

Безопасность не связана прямопропорционально с размером. Если два камаза столкнутся лоб в лоб то обе кабины будут всмятку. Куда пропадёт безопасность крупных машин?

Они это ещё не проходили.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 12.07.2010 - 22:19

А еще в Пятигорске работает самый эмоциональный в России ведущий - Жорик Вартанов, который может вести аналитическую программу и тонированную шестерку одновременно..

Насколько я помню на этой трассе в большинстве своем сплошная идет, так вот он наверное на обгон полез да не рассчитал немного мощностей своей Ауди....