Стало известно, как АвтоВАЗ упростит автомобили Lada

Подтверждаю - реально шустрее и жрет на 3 литра меньше.

Самый интересное, что по безопасности опять откат назад! А наши корыта не блещут безопасностью кузова.

Карбюраторная когда уже? Но за миллион, не меньше! )))

Кстати фотка где коняга тянет будку из шестёрки или типа того, это реалии восточной Европы как раз! Нынешние. Т.е. это фотка жизни в ЕС и западного пути!


А у нас будут и машины, и топливо для них. Наши. Не сразу и не без проблем, но будут.

У меня фокус два еврохрензнает какое, кат убран уже давно. Похер вообще. Заебали они с этими евро.

И это в то время когда в Германии открылся новый завод тесла, а в кетае он пашет уже на полную мощность, так скоро до "пятерки" дотрахаемся , хотя вон вчера новость уже видел, что автоваз запустит снова конвейер, но делать будут только классическую "ниву", небось в комплектации "председатель колхоза" из 80х годов, с опцией оснащения "электроникой" под кодовым названием "телега"...

Нет, поднимут до полтора. Тут же доработки, хоть и по упрощению...

Это сообщение отредактировал ch3mbo - 25.03.2022 - 11:57

Второй датчик кислорода зло, проблемы с есп и абс, остальное все прекрасно заменяется.

Оказывается без Эры ездить можно? А людям "втирали" что прям пиндец случится и это "забота" о людях. Пиздели ?

яб новый шарик на карбе прикупил бы тысяч за 300.
был такой-зверь аппарат, простой как телега, запчасти на каждом углу и чинится молотком и ключем на 13. и по ямам мягкий.

Ну на новых ладах может и быть, а вот новую иномарку - не смеши))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, можно и на тетраэтилсвинец откатить (утрирую, конечно)
Но, количество машин тогда тоже надо сокращать с такими выхлопами, ото в условной Москве онкология, в которой нам отказали будет иметь плодородную почву.

ваз 2114 и ваз 2115 возвращайте по цене 5 килобаксов за тачку. Только как последние выпуски были, они достаточно надежные по слухам. Все солярисы со шкодами будут отсасывать с причмокиванием.

Думаю, что этот план уже не пригодится.
Те кто его продвигают, не сегодня, завтра окажутся где-то в Эквадоре, или Панаме.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты думаешь эбу это охуенно сложно?

не ври!
В карбе верхнее сопло - ключ на 11!

На примере Granta ресурс так описывает планируемые изменения. Из комплектации уберут АБС, ESP, подушки безопасности и SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС». Кроме того, модель лишат одного или двух датчиков кислорода в выпускной системе, таким образом, экологический уровень скатится с нынешнего «Евро-5» до «Евро-2». Станет проще блок управления двигателем и его прошивка.

ИМХО. АБС, ESP- не самые важные системы, которые порой просто мешают.
Нет, они конечно выручают, как правило в экстремальных ситуациях, но опять-же, ИМХО, когда сам водитель рысачит и гарцует. У меня такое было, грешен, вышел на обгон не убедившись, что дорога свободна, пришлось уходить вправо после обгона резко, а там гололёд. Вот на скорости около 160км/ч под стрёкот ABS я не слетел в кювет, отыграл тормозами и газом.

2 последние зимы ездил без ABS. Так уж вышло. Автомобиль около 3 тонн, рамный внедорожник. Никаких проблем - просто не гарцевал и не рысачил.
Это пацанве лет до 40 рысачить и гарцевать интересно.

На пузотёре, особенно мелком таком как "жучка", какая гарцовка и рысаченье?
Так что ABS ESP не самое важная опция. Скажу сразу - автомобиль, про который я написал не мелкая "жучка", а дорожный "крейсер", Ниссан-Цефиро Вагон, с гасителями колебаний под днищем и прочим, специально рассчитанный на высокие скорости, гарцовку и рысаченье, тяжёлый как утюг, с длинной базой, широкий.

SRS важная опция,это реально нужная вещь, но опять-же, если не гарцевать и не рысачить(причём если это будут делать все), то можно и без аварий.
Но вообще, опция для мелкой пузотёрки нужная. Вот это реально жалко.

Прошивки и прочее.
Все эти сраные "Евро" от лукавого. Может они и актуальны в больших городах, но сколько этих городов на карте России?
И жизнь, точно не в этих городах, так что тут я за обеими руками

SOS система?
Бестолковая опция! Она реально поможет скажем, на Орловском зимнике, где нибудь на дороге к какому-то Турунтаево или около Тегульдета?
Очень уж сомневаюсь!
Да и на федералке, скажем, от Омска до Чанов, что прилетит вертушка с запчастями?
Про уже упомянутые зимники что говорить?
В общем, на большей части Страны от Урала до Камчатки часто и связи сотовой попросту нет, уж какая "техпомощь"?

Это сообщение отредактировал Former64 - 25.03.2022 - 12:03

Мну, по большому счёту, нужны только ГУР, кондиционер, электростеклоподъёмники и автомат

Чтоб что-то копировать, нужны мощности для этого, станки и тд.
Не уверен, что даже подшипники сможем на 100тыс машин в год сделать самостоятельно, ну и карбюраторы опять придется вспомнить.
Ха нива старая будет вместо 900тыс 800...

Без АБС, без подушек безопасности, без ремней - ух! как в 50-е. вот это прогресс, вот это достижения. А цена...
Если сейчас их по 1.3млн продают, то что будет дальше?

Это сообщение отредактировал otec453 - 25.03.2022 - 12:05

Ты тоже ципсошник или просто по жизни такой лошок?

Только неграмотный и ничего не знающий полный лох может фапать на теслу и аналоги. Небось ещё и эпплом пользуешься?


У цивилизации в целом на планете НЕТ ресурсов для перехода на авто-электротранспорт. Это ОЧЕНЬ затратно. Именно по ресурсам. Пик добычи которых пройден по всем основным видам оных. ВСЁ, приехали.

Данная ситуация в целом не предполагает какого-либо технологического перевооружения. Поэтому всё в целом останется как есть с постоянной оптимизацией в одних местах и деградацией в других.


P.S. Я даже более того скажу: на планете нет ресурсов чтобы перевооружить на электро даже один макрорегион типа Европы. (и тем более Европе никто их не даст)

ой кто? кто откатывается на евро 2 а еще лучше икарусы гармошки, чтоб как завел- вонь на весь район. куда там за воздухом следить то еще - пфффф

Видимо пиздели, также как и со всеми этими евро-4/5.

Кстати, понятно что ценник в космос улетит от этих доработок. У нас всегда ведь так: нефть дорожает - бензин дорожает, нефть дешевеет - бензин дорожает.
Но тут вроде как новость проскакивала, что в очередной раз нашу страну откуда то выкидывают и поэтому можно отметить утильсбор.

Всё мы помним, что при его вводе цены скаканули вверх. Внимание вопрос: на сколько они взлетят, если его отменят?
Я думаю так: зачем отменять то, что приносит доход в бюджет? Можно ведь просто так цены поднять, объяснив это тем, что утильсбор останется без изменений

Дэу Джентра, она же Шевроле Лачетти, пихло B15D евро-5 на мешалке, ЭСУД made in Japan, прошивка на евро-2, изменена карта впрыска, 1я лямда отключена, ЕГР отключён, катколлектор на месте ( на паук жаба задушила ), расход по трассе в режиме 100\110 6.4 супротив 7.3 на евро5, по московским пробкам городской цикл замерять не получается, всё равно большую часть дороги медленно тыркаешься, но субъективно по чекам стал меньше.

так что сиди с серьёзным лицом