Очередная жертва сервисов «проверки машин перед покупкой»

Я не пиздел и пробег не скручивал...скпзал все как есть и без торга продал.так что не обопщай....не все пидоры как ты тут представил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Слышал что в Европе 7 лет срок за скрутку.... правда или нет, точно не скажу

Но это не точно. Для примера у моей машины пробег около 50к. Даже 49 с небольшим. Это за 10 лет.
Так вот пружины я поменял и передние и задние. Потому как лопнули, задняя лопнула давно, лет 8 назад, передняя в этом году. Менял парами естественно.
И заодно поменял опоры. И через месяц поменял их еще раз - опоры "повылазили", одна сильно, другая терпимо, но поменял обе. То ли поддельные попались(хотя продавец отрицал), то ли такое какчество.
Хотя 1й пункт не исключен конечно.

Дядюшка не дожил а марка вполне себе - купи себе Кугу 1.5, 1.6 турбо - узнаешь что такое прямой впрыск и пластилиновый блок из аллюминия.

Поехал как то к оыициалам на своём Мегане 2011 г.в. Купил его с пробегом 90000км. И вот мне там менеджер начинает наводящие вопросы по поводу приобретения этой машины. В книжке были записи о ТО у этого дилера, но думал, что это левые печати. Оказалось нет. И в конце он так сказал - ну вот и нашлась машинка. Я после такого даже боюсь предположить настоящий пробег)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опелевский неубиваемый мотор из серии X18XE/X20XEV. Не путать с X18XE1, Z18XE, Z18XER. Серия X18XE/X20XEV - биг-блок на чугунине. XE1 и прочие 1.8 (Z-серия) - уже смолл-блок, по сути, форсированные X16XEL

покупал год назад х1, правда через посредника(перекуп)
автодата показала что все красиво.
итог: месяц назад на учет поставил только. был перебит вин. мороки получилось...
один плюсик - все веселье за счет перекупа.

ТС, ты меня извини, но как вы остоебенили с этим ВАГом. Что такое ВАГ???

Не соглашусь. У меня заметно просела уже на 25 тыс. Правда, эксплуатация по убитому асфальту.

И черный

Ня, просвещайся

https://infoshiny.ru/stati/chto-takoe-vag

SAOjga

По хорошему - единый госреестр автомобилей, как недвижимости. Любое действие с авто обязательно заносится в реестр с указанием вина, пробега, состояния и ряда других параметром. За незанесение - штраф в лям-другой на контору и срок лет в пять. Но это невыгодно очень многим, которые на этом нехило кормятся и кормят верхушку.

Ну рыбаки-охотники,тоже много чего рассказывают,чем таксисты хуже .

Это он не про FORD говорил

Ну спасибо. Колхоз придумал своё название. Аихусим.
Вне колхоза называется VW AG.

ВАГ - это группа компаний. Если вы почитаете историю создания немецких машин, вы узнаете многое. Например, что означают "четыре кольца всевластия".

ВАГ - это VAG. "Volkswagen Aktiengesellschaft (в переводе с нем. — «Акционерное общество „Фольксваген“»)"

Под этой маркой в России выпускаются машины Поло (фольксваген) и Рапид (Шкода). По факту, как и у корейцев, что Поло, что Рапид - это одна и та же машина. У корейцев это - Рио и Солярис (кстати, последний только в России идет, как Солярис, в остальном мире он известен как Акцент). Солярис - это Акцент 3-го поколения, который Рио 3 (не меняли брэнд). Солярис 2 - это Рио 4 и Акцент 4. Машины отличаются только салоном и немного кузовом.

Альмера - это не Ниссан, это Самсунг М1 (ЕМНИП), построенная на базе румынской Дача (которая у нас зовется Рено) и т.д. Даже Лексус RX300 - это Тойота Харриер, просто с левым рулем. И т.д.

Логан,родную опору на 70 тк поменял,просто, когда аморт менял.Брал типа оригинал-хватило на 55т.к,разорвало обе стороны.Лень было за новыми ехать,нашел в гараже свои родные -пока вроде нормально,меняется за полчаса.Нужен только из специального ключи на 18 и шестигранник на 6.

Фольксваген групп это.

Продавал свою ласточку, покупатель признался что тоже "проверял", мало того он еще купил услугу по подбору , чел заплатил, чтоб ему машину на а...о нашли... Сам с БУ проще делаю, смотрю сам, потом загоняю на ближайший СТО официалов этого бренда и прошу предпродажный техосмотр. стоит несколько тысяч, избавляет от очень больших проблем и трат =) Но глаза продаванов "небита не крашена" это что-то когда вердикт приносят, а там живого места нет и половина деталей - не оригинал.

Самый простой способ: застраховать ДКП. Страховщики проверят машину по всем параметрам, и откажутся страховать, если что-то пойдёт не так.

И не надо никакой головной боли, сторонних специалистов и прочего шлака.

Да, и ещё очень важная деталь: никогда не покупайте поганое говно, которое выпускает Автоваз! Даже бесплатно не берите! Вляпаетесь - не отмоетесь потом ...

пробег существенно влияет на цену, думаю мошенничество в крупном размере будет самое то.

Это сообщение отредактировал Alchmist - 5.11.2021 - 19:01

Напомнил случай. Купили жене дастера в 16 году, в салоне. Знакомые с работы жены через полгода тоже взяли дастера, но б/у, трехлетку. В этом году они дастера по трейдину махнули на ниссана. Как то я оказался в том салоне, смотрю дастер знакомый стоит на продаже в секторе машин с пробегом. Подхожу посмотреть, а там табличка, типа машина 7 лет, пробег 50000. Не описать как я ржал. Так как знакомые имеют еще и дачу недалеко от меня, и держат там живность, поэтому мотаются туда-сюда раза четыре в день. Жена за пять лет только намотала 50000 пробега, это в основном маршрут дом-работа. А знакомы по этому маршруту как я и говорил мотаются раза четыре в день.

Дядюшка Форд жил в США, а не в путинской России.

Ты бы с самого начала песнь завёл- Когда Земля была ещё тёплой...
"ВАГ - это VAG. "Volkswagen Aktiengesellschaft..."- всё это назывыется VW-AG.
Если ты как якобы специалист, ляпнешь своё "ВАГ" кому-нибудь в Германии, то тебя не поймут.
Насчёт Поло и Рапида- это тоже взгляд специалиста. У моей старшей дочери Шкода Рапид, а у младшей- служебный ФВ Поло. Если бы ты не сказал, то никогда бы не подумал, что это одна машина.

Это сообщение отредактировал petjak - 5.11.2021 - 19:12

Просто хорошую машину редко кто продаст, тем более сейчас. Скидывают говно и об этом нужно помнить всегда.