СМИ узнали о планах собирать данные о скорости машин и усталости водителя

Автопроизводителей хотят обязать передавать сведения о скорости, местоположении и направлении движения машин навигационно-телеметрической платформе «Автодата». Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на проект перечня данных.

Законопроект о введении платформы «Автодата» разрабатывается НП «ГЛОНАСС» и Национальной технической инициативой (НТИ) «Автонет». С ее помощью станет собираться и обрабатываться информация, которая, в частности, поможет выявлять потенциально опасные транспортные средства и обеспечивать разыскные мероприятия.

Автопроизводители должны будут собирать через бортовую систему раз в минуту навигационные данные (координаты, направление движения, скорость) и информацию о динамике движения (ускорения, нагрузка на ось, срабатывание систем помощи водителю (ADAS), антиблокировочной и антипробуксовочной систем, сигнализации, экстренного торможения и так далее). Каждые 30 минут компании обяжут получать от машин информацию о состоянии фар и габаритных огней, медленно движущемся автомобиле, дорожных работах, снижении видимости, препятствиях на дороге, а также признаках усталости водителя. Такая же частота передачи предусмотрена и для сведений о срабатывании индикатора ошибки двигателя, неисправности тормозной системы и даже износе тормозных колодок.

Дальше весь этот массив с частотой раз в 15 минут планируют передавать в единую базу данных «Автодата». Информация не будет обезличенной: в перечень войдет VIN-номер машины.

В НТИ «Автонет» утверждают, что сведения с VIN-номером после попадания в «Автодату» сразу пройдут деперсонализацию. Частоту передачи в 15 минут называют компромиссом: при большем сроке многие данные становятся неактуальными, но задержки вполне достаточно, чтобы не происходило отслеживания машин в реальном времени.

НТИ «Автонет», напомним, учреждена правительством и представляет собой государственный план по развитию рынка электромобилей, беспилотных авто и «умных» технологий на транспорте до 2035 года. Финансирование «Автонета» до 2020-го превысило 50 млрд рублей, из них 28,5 млрд — из госбюджета.

Оригинал: Дром
Ссылка на Коммерсант

Куплю электросамокат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ставишь тахограф, ложишь на счёт денег и едешь. Нарушил, со счёта списывается штраф)))

Да херня всё это, глушилка на передатчик и всего делов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пфф, делов то: новый законопроект об обязательной передаче данных. Данных нет? Плати штраф, конфискация, турма в зависимости от

так или иначе это будет, вопрос времени...

система регулирования транспортных потоков на основе элементов ИИ
это можно сказать данность и следующий шаг после умных автопилотов...

Подруге контора выдает машину для работы. В позатом году ей прислали такую коробочку. Я сам ее устанавливал.
Она плоская и запаянная со всех сторон. ХЗ, что там внутри. Подключается прям к аккумулятору. И на двусторонний скотч к нему же крепится. Сверху капот железный. Как эта хрень передает данные, мне неведомо.

Подруга ставила приложение и через него смотрела время запуска двигателя, скорость, ускорение, маршрут движения... но никакого техсостояния и работа фар и уже тем более снижение видимости там не посмотришь.

Совсем уже бляди обленились

То есть камеры для штрафов больше не нужны?

Ну еще бы, блядь. И не послушивает она нас, и не передает геолокацию без ведома водителя, и вообще она белая и пушистая.

Автопидоры сразу успокоятся и на дорогах станет безопасно.
Это плохо?

Просто прибавится инфа о заряде батарей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

те которые Терешковой писали!!!

Это сообщение отредактировал chimaton - 16.03.2021 - 11:12

В области грузоперевозок война по сбору данных идет не первый год. Там правда инициатива больше от работодателей пока исходит - чтобы топливо не сливали и не левачили, но сами приемы вречатляют.

Мне интересно - что это за Рокфеллеры, которые будут покупать новую Гранту за лям со всеми установленными приблудами? И это будет самое дешевое авто вообще

Проще, 100 руб/км, пока не заплатишь - не поедешь. Само собой, ФСБ, депутаты и те кто проплатил своё членство в секретных списках, будут избавлены от поборов.

Нахуя они все дальше и дальше, с завидным упорством залазят в залупу?!
Ждут когда все затрещит по швам?
Самолетов на вас всех то и не хватит, а вот в веревках то дефицита не будет точно...

А ввести передовые (известные не менее полувека) методы начисления зарплаты, дабы тупо было не выгодно ни сливать топливо, ни левачить - "эффективным менеджерам" в голову не приходило?
Все просто, как все гениальное, и лишь наши тугосери вечно идут "своим путем"
Идиоты не переведутся в этой стране никогда...

Это сообщение отредактировал CarabineR - 16.03.2021 - 11:37

Вакцина с "индивидуальной траекторией". Перед введением компьютер говорит с каким номером ампулу колоть, что в ампулах никто не знает.

По информации "Коммерсанта", в ближайшем будущем автопроизводителей могут обязать собирать и передавать данные о передвижениях машин в России и о состоянии водителя. Как говорится в публикации, требования содержатся в проекте перечня данных, которые планируется собирать со всех авто в стране и отправлять в единую базу навигационно-телеметрической платформы "Автодата".
В документе говорится, что раз в минуту должна собираться информация о скорости, местоположении и направлении движения автомобиля, а также об усталости шофера. Раз в полчаса - данные об ускорении, нагрузке на ось, срабатывании сигнализации, экстренном торможении и т.д. Все полученные данные должны будут передаваться "Автодате" не реже, чем каждые 15 минут.
Указывается, что в передаваемом платформе сообщении будет указан только VIN-номер, категория транспортного средства, экологический класс и грузоподъемность. Данные о владельце авто при его согласии вносятся в электронный ПТС, содержащий также VIN-номер, но третьи лица смогут запросить выписку лишь в ограниченном объеме — с именем-отчеством и первой буквой фамилии.
Законопроект о функционировании "Автодаты" разрабатывают НП "Глонасс" и рабочая группа НТИ "Автонет". В последней заявили, что при попадании в "Автодату" данные становятся деперсонализированными. https://www.mk.ru/auto/2021/03/16/smi-proiz...-rossiyan.html#

Это сообщение отредактировал trofim1 - 16.03.2021 - 11:45

Пора паковать чемоданы и валить хоть в сраный Гондурас?

А как же тайна частной жизни? Конституция? Или это тоже "другое"?

я надеюсь скоро закончим терпеть, сколько то можно..

К козе датчик привожу
Пусть собирают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давай, расскажешь потом как там замечательно.

короче хер нам а не анонимность / свобода....