Озвучена стоимость автодома на базе автобуса ПАЗ

Интересно, а у новых ПАЗиков двигло перенесли назад.
Или как и в старых, летом у водителя правая часть тела жарится, а зимой мерзнет?

ПАЗик отличный вездеход. по горным дорогам и речкам глубиной до метра, проезжали каждый день, вода в салон попадает, а машине пох!

Приехал в Москву - вроде и недорогой дом! Выехал в Урюпинск - дорого бл...ть!

"..Старые школьные автобусы — прекрасная платформа для создания оригинальных и вместительных автодомов."

Этот Freightliner Thomas.

https://pikabu.ru/story/staryiy_shkolnyiy_a...olesakh_7331674

только у ихних цыган не бери )

Так то в сравнении с ценой квартир- нормалек ))) Зимой на югах жить, летом к себе, на Урал )))
В нем можно прописаться? Можно ли приобрести в ипотеку? )))

да!
и прихуярить к нему колёса

За такие бабосы можно спокойно адрию купить и не мучиться.

Это сообщение отредактировал Волкособ - 10.02.2021 - 14:18

с говноподвеской ПАЗа там все летать будет по салону

Главное Томми не посылай за ним, а то опять у цыган хйню купит.

Дораганах) Лучше кунг на 131 ЗИЛе облагородить) И дизель вкорячить.

Я, когда олигархом стану, куплю какой-нибудь "Neoplan", переоборудую в дом и поеду в Чили.

тоже как раз вчера эпизод с ПАЗиком смотрел, вот и посмотрим что у них выйдет!

Вот нифига. Во первых он непроходим. Как обычный паз.
Во вторых сверхмеры габаритен. Не под все ограничения пролезешь.
В третьих прожорлив, как тот же паз.
И так далее. В Европу на таком ехать тухляк. Да и по России тоже. Опять стройка под какой-то конкретный заказ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я проехал на кемперах различных производителей десятки тысяч километров.
Из своего опыта могу сказать, что лучшая платформа для кемпера это Fiat Ducato! Хороший опыт был и с Renault Master. С Ford Transit лучше не связываться, Mercedes Sprinter как повезёт.
Я считаю что проще взять хороший б/у кемпер из Европы чем покупать непойми что.
Видел очень качественно сделаный прицеп одной украинской фирмы, кстати они и в европе не плохо продаются. Но кемперы сделаные в России за редким исключением сделаны пока очень примитивно. Есть пару обзоров на трубе от 808 например. Стоит посмотреть. Иногда чисто поржать над соотношением Цена/Качество.

Это сообщение отредактировал alex888 - 10.02.2021 - 15:02

В Караване прицепе , перевозка людей запрещена ! А в этом пазике есть официально разрешённые сиденья с ремями безопасности , за 370 вы особо нормального не купите ( я сам мониторю автодрома ) а это новый дом на колёсах , его аналог импортный будет стоить на 50-70% дороже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ради личного интереса.
А как у нас обстоят дела с инфраструктурой для такого отдыха?
На сколько я читал в сетке все достаточно скудно.

В крупных городах есть хорошие площадки для кемперов. По несколько в Москве и Санкт Петербурге. Другие подтягиваются. Водил пару групп (до 17 автодомов) из Европы в Монголию через Байкал и везде находили инфраструктуру. Думаю, что в ближайшие годы будет открываться всё больше обустроенных стоянок. Прибалтика очень продвинулась в этом направлении! Некоторые кемпинги на высоком европейском уровне.

Это сообщение отредактировал alex888 - 10.02.2021 - 15:00

Это салон вообще от другого автобуса, вот этого

Это называется за 6 лямов купить себе геморрой. Качество проверенное временем,те говно! Встрянешь где то на дальняке-незабываемый отпуск.

Мне кажется, что автодом - это прицеп.
Что будет делать авто-машина-дом всё остальное время? стоять в гараже 10-11 месяцев в году...
А прицеп отстегнул и ездишь, по своим делам. Ну и потом те кто могут себе позволить автодом (в любом варианте) люди не бедные, и ночёвка там не всегда экономия отеля.
Это просто определённая свобода передвижения!

Молодцы, ребята. Раз заказы есть, значит клиенты есть. Мне вот больше интересна тема прицеп-капля.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да уж цены у вас из за растаможки весёлые.

В половину дешевле

Еще