ГИБДД будет отправлять водителей на внеочередные техосмотры неограниченное количество раз

интересно, "ксенонщикоф-неслепит" и "диодов" поубавится?!

ручник проверяется элементарно, люфт рулевого управления тоже

Интересно, есть статистика по ДТП по причинам тех неисправности личного легкового транспорта?

Ох ловкаач...© от туда же.

И прям на любой машине лампу в фаре можно поменять за 5 минут, ага

Как там говорят сторонники порядка в государстве - а вы не нарушайте.

Дополнительная кормушка для работников мвд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В багажнике.

Ага блять. Ржунемогу сука.
Так же как ЕГАИСОМ на алкоголь, или Усмановский пятачек с каждой пачки лекарств ?

То есть через жопу и кривые прокладки в виде очень важных "операторов данных"

Я не против если будут тушить тупорылых говноксенонщиков, но вот испортить жизнь иногороднему гражданину у которого нету лампочки на трассе - намного проще.
И что то мне подсказывает что кристально честные и неподкупные гаишники будут делать именно так.

В Польше требуется. У меня не проверяли, но говорят бывает и такое.

Вот к этой теме у меня отдельный вопрос. Вот как было тут недавно. На улице -15, но при этом идёт снег. Причём неслабый такой снег. Снег падает на стекло, там тает. Вода попадает на щётки и там уже замерзает. Из-за этого щётки начинают "полосить", а то и вообще перестают нормально очищать стекло. При желании можно доебаться до любого водителя, потому что обмерзали щётки у всех. Неисправность ли это? Так-то по-хорошему нет. Но ведь дворники не работают? Нормально нет. Значит свою функцию не выполняют? Получается, что так. А раз так, то это неисправность, при которой автомобиль эксплуатировать нельзя. И даже если ты устранишь неисправность на месте, обстучав дворники ото льда, то штраф ты огребёшь всё равно. Ну и как к этому относиться?

я на той неделе поменял правую лампу(была запасная), завожу включаю свет и сукабля!!!! перегорает левая. и где мне вечером купить лампу на трассе? до заправки далеко да и мне надо сворачивать с дороги не доезжая ее км 20.

Подсвети ему пятитысячной купюрой и лампа появится сама собой.

Пиздец, короче еще одна кормушка.

Перегиб. Включил рычаг - дворники пошли. В установленном режиме работают, все. Вопрос снят.

КИПон

Собственно, по ПДД этих анацефалов должны ебать без всякого доп. закона, за несоответствие светотехнических характеристик приборов освещения требованиям ПДД и данным производителя. Но, как всегда, всем похуй. ИМнспектор не хочет оказаться в дураках, потому что "на глаз" он может определить только фара работает/фара не работает, остальное оспаривается.

Skylark21

Что останавливает ЛИЧНО ТЕБЯ? А, вилы дорогие, денег нет?

Мамкины революционеры, блять.

max303

Есть. Но очень неточная - причину ДТП инспектор при разборе ставит очень часто "от фонаря". Опять же, если причиной стоит (например) несоответствие дорожных условий, типа гололёд-занос-столкновение: как знать, если бы на автомобиле была исправна АБС, а на втором - работали все приборы освещения (и его было бы лучше и издалека видно) - было бы ДТП или нет?

Это сообщение отредактировал Ship76 - 29.01.2021 - 11:11

Для справки, вот как это происходит в США (смотреть с 5:43)
Вспоминая, какие фуры у нас летом ездят с Юга, я хочу как у них, не смотря на их БЛМы, геев и прочих Обам...



Это сообщение отредактировал Shadowru - 29.01.2021 - 11:07

Т.е. стоит читать "МВД изложила на бумаге свои влажные мечты", а до реализации этих нововведений еще далеко, ибо это какая то бессмысленная жесть.

Да то, что перегиб, это я согласен. Но возможно же такое?

Не переживай думаю не много дпсов на трасе ночью будет, так как ночь темна и полна ужасов

Знаешь, если у меня в рулевом управлении люфт будет 15 градусов, или если у меня не будут работать тормоза, я даже на СТО сам не поеду, я вызову эвакуатор, потому что ну его нахуй с такими неисправностями ездить. То есть требования ПДД в данном случае совершенно справедливы.

Я работал на техосмотре, например если СО превышает норму я за два метра по запаху услышу, но это уже навык. Тормоза точно не проверишь конечно, но на стационарном посту ГИБДД вполне можно, хотя бы примерно, дорожным методом ( на асфальте нарисована так называемая линейка и на скорости 40 км/ч от определенной линии начинается торможение, автомобиль должен остановиться до другой определенной линии, если нет, то тормоза неисправны. Но таким методом невозможно определить разность торможения колес на одной оси)

Наличие незаводской тонировки, световые приборы, сигнал, омыватель стекла, трещины на ветровом стекле, высота протектора и общее состояние шин, внешний вид. Все это вполне инспектор может определить органолептически.

Что в принципе проверить нельзя без приборов и инструментов, точнее доказать неисправность, это люфт, вредные выбросы, тормоза, силу света и настройку фар и светопропускаемость стекол. Еще подвеска, яма или эстакада нужна.

Это сообщение отредактировал Serbento - 29.01.2021 - 11:11

Нас лет 8 назад остановили под Березниками ночью. Женщина инспектор сказала буквально следующее "если бы вы были местные, я бы вам штраф выписала, а поскольку вы у нас гости, а у вас лампочка не горит, вы можете или ехать дальше, включив аварийку, или поменять лампочку прямо сейчас, если есть, счастливо".

Пиздец, как власть лютует.
Хотят, чтобы в России ездили на исправных автомобилях. Звери просто.
Они еще и колхозный ксенон отменят.

Ксенонщиков выебут наконец то!!
Ну и чурбаны в тонированных приорах получат