Вообще это от несовершенства технологий. Проблема свечей в ПМВ у союзников заставила их ставить по два на цилиндр на авиамоторах и после Великой войны еще долго это применяли. (Изоляторы были проблемные очень, долго не могли в термобарическую керамику).
Так что и на ответственных, спортивных моторах пошли тем же путем...
yaplakal.com