Представляю Lada Zetta - шедевр кулинарной практики автоваза. (сарказм) Вижу рядом Моргунова - Где этот чёртов инвалид? - Не шуми! Я инвалид! (операция ы)
вы если историю автомобиля чуть глубже копнете, то узнаете что определенные веяния и мода были с автомобилями постоянно. единственное отличие сейчас что и национальную принадлежность не всегда точно можно угадать, раньше разграничение японцы\американцы\европейцы прослеживалось чуть лучше хоть и не всегда. а в остальном ничего не поменялось
п.с. почему на картинке кроссоверы, а тесла пикап по факту для меня загадка.
А ещё там с права с низу картинки говняшку нарисовали. Ох уж эти попытки свои провал превратить в шутку и хиханьки...
Не, Илон настоящий мужик.
У него ведь вообще нет удач, провал за провалом! Ракеты падают, тесла взрывается и банкротится, даже пейпал уже не торт... Но он не падает духом, и каждый раз поднимается после сокрушительного поражения и начинает всё с начала!
Может он и не особо бизнесмен, но настоящий мужик - это точно!
Тесла ващще, спиздили дизайн с советского мультика
Я вот одно не помню - я до этого мультика такие авто рисовал, или уже после начал - вроде блять идею в садике спиздил.
Это сообщение отредактировал Zamestas - 8 дек 2019 в 03:15
Представляю Lada Zetta - шедевр кулинарной практики автоваза. (сарказм) Вижу рядом Моргунова - Где этот чёртов инвалид? - Не шуми! Я инвалид! (операция ы)
Так-то они уже все проданы и за границу тоже Странно, что ДенькоФФ этой новостью не радуется
Ну, для меня допустим Мона Лиза и Дама с горностаем тоже ничем не отличаются... Что ж теперь?
Это что! Прикинь, есть люди, которые копейку от 11 и 13 не отличают!
Вот типа того, пытался как мог изобразить мысль! Я понимаю, когда 4 000 евро в неделю, чистыми после налогов, тут можно возмущаться, что у новой Альпины и 911 что звук, что линии почти одинаковы... И некуда буржую податься.
Как и у производителей подводных лодок. Вот раньше строили, и в форме бочки, и веретена, и с башнями для артиллерии. Глаз радовался, а щас похожи как близнецы, интересно почему. Неужели так трудно насрать на законы гидроаэродинамики и явить красоту красивую?
kastet27 Ты на вот этом вот ведре справа ,кроме как в виртуальной реальности ,хотя бы пассажиром ездил ? Там ,за одни резьбовые в подвеске и вечно ссущий маслокран,того "инженера" расстрелять нужно
Это сообщение отредактировал wwf - 8 дек 2019 в 05:33
Автор не в теме, что тигуан стал основой для шкоды кодиак и ауди ку 3, что мицубиси и пежо на одной базе выпускают кроссоверы. Да и вообще, на картинке кроссоверы приведены, а там отличий не сильно много.
Вообще-то ку3 это база гольфа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Готов спорить: есть такое утверждение-раньше машины рисовали дизайнеры, а теперь компьютер. Поэтому в старые машины вложена частичка человеческой души, а теперь всё в угоду аэродинамике и стандартизации.
Цитата (Маньякъ @ 8.12.2019 - 04:38)
Есть такое дело. Особенно с моделями последних поколений. Некотороые с жёппы вообще не различишь, пока на шильдик не посмотришь...
Вот товарищ правильно говорит. Простой пример: Киа-Рио и Хундай-Солярис.
Сейчас есть платформы, на которые натягивают любой кузов. Это по идее должно давать больший простор для творчества, но по факту производителю нахер не нужно творчество, он хочет быстренько слепить кузов новой модели и отправить в салоны, через год-два поменять фары с бамперами и назвать это рестайлингом, а еще через год-два все по новой и следующее поколение/новая модель
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Прикинь, есть люди, которые копейку от 11 и 13 не отличают!
yaplakal.com