А где там мертвая зона? Мертвые зоны - это невидимые места, где могут оказаться автомобили или другие препятствия. Где в боковой стойке мертвая зона? В хонде пошли дальше - они встроили камеру в зеркало, в и случае перестроения или включения поворотника на экране высвечивается изображение под углом 80 градусов.
Это сообщение отредактировал Raffy - 5 ноя 2019 в 16:45
Да отлучат водятлов от рулей и все. Автпилот будет ездить. Проблемы уже чисто юридические. Ну и что с пешеходами делать не понятно. Они же везде нос сунут, где спиралей бруно нет.
Есть способ проще: голову на 5см вперёд, потом обратно. Из за огромной разницы расстояний это позволяет увидеть всю закрываемую стойкой слепую зону. Доктор велел больше двигаться.
Это изобретение ещё в журнале За рулём было лет десять назад.. Да и сейчас есть прототипы с экранами-стойками ...короче херь полная, не приживётся...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да слепые зоны это 1 метр от задних крыльев машины по ширине. Сука бесит, когда кто-то висит в этих местах, т.к. не знаешь что ожидать от водилы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Самая полезная придумка на данный момент это фары машины, которые могут отключать часть светодиодов автоматически при приближении встречки, что-бы не слепить...
А нормальные фары при соблюдении элементарных правил пользования световыми приборами никого не слепят.
А где там мертвая зона? Мертвые зоны - это невидимые места, где могут оказаться автомобили или другие препятствия. Где в боковой стойке мертвая зона? В хонде пошли дальше - они встроили камеру в зеркало, в и случае перестроения или включения поворотника на экране высвечивается изображение под углом 80 градусов.
Есть дешевле решение, красная точка загорается в боковых зеркалах, когда машина в слепой зоне находится. Но..не все водятлы смотрят в зеркала!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Она установила снаружи машины веб-камеру, а внутри — проектор, который выводит изображение с улицы в салон. Из-за этого стойки около лобового стекла начали казаться прозрачными и «слепая зона» исчезла. Способ элементарный, но «технология» пока далека от массового применения
14-летняя Алайна Гасслер (Alaina Gassler) разместила веб-камеру снаружи машины и использовала небольшой проектор, чтобы выводить изображение с улицы в салон. Таким образом стойки около лобового стекла, закрывающие обзор, внешне стали как будто прозрачными. На изобретение обратили внимание в Gizmodo.
Гасслер создала прототип для научно-технической ярмарки школы Эйвон Гроув. Как отметила девушка в описании к демонстрации изобретения, благодаря светоотражающей ткани изображение во время езды видит только водитель — пассажирам оно не мешает.
Гасслер протестировала прототип со своим отцом во время поездки на семейном автомобиле Jeep Grand Cherokee, который известен широкими стойками около стекла. По словам Гасслер, она хотела избавиться от «слепых зон» из-за брата, который только начал водить машину.
Однако технология пока далека от совершенства и массового применения. Судя по демонстрации девушки, проектор и камера довольно сильно трясутся даже на небольшой скорости, а изображение с улицы выглядит слегка увеличенным.
Несмотря на это, в конце октября девушка выиграла главный приз на научно-техническом конкурсе Broadcom MASTERS. Вместе с призом она получила вознаграждение в размере 25 тысяч долларов (около 1,5 миллиона рублей).
В следующием прототипе Гасслер собирается использовать LCD-экраны вместо проектора. Она пояснила, что днём изображение с него плохо различимо.
Производители автомобилей уже пытались избавиться от «слепых зон» у лобового стекла. Hyundai и Kia подавали заявки на патенты, в которых описывались камеры и проекторы в 2018 году, с похожей идеей выступал и производитель запчастей Continental.
В 2017 году Toyota получила патент на «маскирующее устройство» которое использует зеркала, чтобы избавиться от слепой зоны. В 2014 году Jaguar и Land Rover провели исследование системы, которые позволяла водителям смотреть сквозь стойки во всей машине с помощью экранов. Однако ни одна из этих идей пока не была воплощена в массовом автомобиле.
Совсем неплохо для 14-ти лет. Вот тут бы и включиться специалистам по безопасности, конструкторам и дизайнерам для внедрения в серию, но ведь это затраты и деньги. И по хорошему здесь в игру должен вступить законодатель - обязать убрать мертвые зоны.
Т.е., из салона автомобиля херачит прожектор проектора? Ну, такая себе инженерия...
для 14ти летней девочки, от задумки до прототипа вполне не плохо, если конечно это она придумала. так то можно и жк панели на стойки сделать в размер. но сама идея утопична мне кажется. те кто не любит вертеть головой за рулём долго не ездят, хотя с другой стороны у таких обычно лавэ водиться.
Девочка 14 лет молодец конечно. Но идея не содержит ни грамма новизны, прозрачная броня и все такое. Идея давно придумана а вот с конкретной реализацией пока не очень. На нобелевскую не тянет вообщем. Хотя все равно молодец, ну папа там наверняка и камеры ставил в чероки и проектор монтировал и проводку тянул, и заявку помог составить, ну долю малую с дочери взял. Семья эт дело такое!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com