«Просто обнаглели»: в Казани гаишники оштрафовали водителя за то, что угодил колесами в яму на дороге

10.1 это как пенициллин в больнице - выписывают всем. А вот за лося Минприроды должны были насчитать - 40 тыщ. По поводу 10.1: съехал я как-то на сцепке с горы по гололёду, аки на санках, административки нет (ничего не нарушал, шайба пишет, маячок скорость показывает), уголовки нет (никто не пострадал), имущественный ущерб - сцепка на 2 ляма, три газели (2 из них абсолютно новые, без номеров, перегон) и встречная (от газелей отрикошетило в лоб ей) скания-тягач, не подлежит восстановлению (4 млн.). Всего на 8,5 млн. Нарисовали 10.1. Роснефть хотела всё на меня повесить, как на работника, но жадность фраера погубит - оказалось у них ни каско, ни даже досаго нет, мне предложили подписать договора о возмещении ущерба без указания суммы (типа потом впишем), от ремонта за мой счёт сцепки отказались (мол деньги давай, сами починим).... в общем, три районных суда и один областной, мне только штраф в размере среднемесячной з/п. Да и то судья спросила "Нормально будет, не обеднеешь? А то как-то некрасиво совсем тебя на все 4 стороны отпускать, истец замучает жалобами".

Да ладно вам минусить!!! Загуглите... то башкиры снаряд болгаркой режут, то ещё чего отжигают...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мусора - хуже пидорасов!

Интересно, с каким пор яма стала участницей дорожного движения?

В ПДД написано - "«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства."©

Пускай идут на закат, весело размахивая ГОСТом Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения".

В частности, в п.3.1.2 указано, что предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см.

Что по этому поводу советуют автоюристы:

1. Перво-наперво, не забудьте выставить знак аварийной остановки, включить знак аварийной сигнализации. Это является ДТП, согласно пункту 1.2 ПДД (определение ДТП), поэтому здесь Вы обязаны следовать всем указаниям Правил при наступлении ДТП.

2. Замерьте размеры ямы чем-либо, чтобы убедиться, что она не соответствует ГОСТу. Если у Вас с собой нет ни рулетки, ни линейки, ни других измерительных инструментов, то можно использовать любой лист формата A4 — подойдёт и полис ОСАГО, который Вы обязаны всегда возить с собой. Его размеры составляют 29,7×21 см. Таким образом, можно точно установить, соответствует ли яма ГОСТу. Если она глубже на четверть короткой стороны листа, длиннее двух длинных сторон или шире половины длинной стороны листа, то можно переходить к следующему пункту. Если нет, то можно ехать дальше (если вред причинён только Вашему автомобилю) — увы, но взыскать ущерб в этом случае не получится.

3. Если размеры ямы превышают нормы по ГОСТу, то следует вызвать сотрудников полиции для оформления ДТП. Причём, последние могут и имеют право потребовать сфотографировать место ДТП, составить схему и приехать для оформления ДТП в отделение полиции. В этом случае сфотографируйте яму так, чтобы было очевидно, что её размеры не соответствуют нормам по ГОСТу на ямы. Например, положите несколько тех же листов A4 по одной из сторон ямы, чтобы было видно, что она длиннее/шире/выше. Также укажите в схеме результаты измерения ямы.

Тем не менее, лучше настоять на приезде сотрудников полиции на место ДТП. Для этого укажите, например, что у Вас нет ничего с собой, чтобы сфотографировать место ДТП, нет ручки и бумаги для составления схемы и измерительных приборов. Это нужно для того, чтобы сотрудники ГИБДД сами замерили яму и подтвердили в схеме, что она не по ГОСТу. Замеры сотрудников ГИБДД могут иметь в дальнейшем при доказательстве вины дорожников больший вес.

И здесь по результату приезда сотрудников ГИБДД дальнейшая перспектива взыскать ущерб видится в соотношении 50/50. Очень важно в объяснениях о ДТП написать, что Вы управляли автомобилем без превышения скорости с учётом характера дорожного покрытия и ПДД не нарушали.

Дело в том, что инспекторы очень любят в таких случаях возлагать вину за ДТП на Вас, вписывая в постановлении нарушенный пункт 10.1 ПДД, который предписывает водителю вести транспортно средство со скоростью, не превышающей установленного значения, но также с учётом погодных условий и состояния дорожного покрытия. Это пункт прецедентен — это значит, что если Вы попали в яму, значит попросту не выбрали нужную скорость, согласно 10.1 ПДД. И логика сотрудников ГИБДД здесь вполне очевидна. Но выписывают нарушение водителю они далеко не всегда.

Однако, Вы можете сослаться на тот же ГОСТ по размеру ям, только на несколько иной его пункт — 3.1.1, который говорит нам следующее:

"3.1.1 Покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешённой Правилами дорожного движения скоростью."

То есть при движении с разрешённой скоростью (имеется в виду именно скорость, разрешённая знаком или Правилами дорожного движения) ничего не должно препятствовать такому движению, вопреки пункту 10.1 ПДД, а это значит, что вина лежит именно на яме, которая воспрепятствовала движению с разрешённой скоростью, а не Ваша.

Также проследите, чтобы в справке о ДТП были указаны все видимые повреждения, а, если повреждения серьёзные, чтобы была отметка о том, что возможно наличие скрытых повреждений.

Все материалы взяты с сайта: Как оспорить яму на дорогах

Это сообщение отредактировал Arhymag - 20.04.2019 - 14:51

И при чем тут башкиры?

Движущийся автомобиль имеет тормозной путь, если в попугаях, равным километрам в час в той же цифре в метрах. Едешь 40 км/ч, остановочный путь 40 метров. Но только если ты один. Автомобиль впереди тебя тоже имеет остановочный путь равным твоему, а твой собственный равен разнице скоростей между тобой и впереди идущим. Вряд ли безопасная дистанция на скорости в 100 будет больше 5 метров если ты не долбоеб

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 20.04.2019 - 15:02

К адвокатам сходи, если фото ямы и повреждений есть суд скорее выиграешь, такое могли приписать если бы на бордюр заехал, а ям быть не должно, а потом им судебные расходы выстави им знатно прилетит, весь их беспредел держится на том, что мы молча хаваем.
А вообще люди, на них жалобу можно подать прям на сайте, ГИБДД, МВД и прокуратуры, лючьше сразу там, там и там, жалуйтесь чаще, чаще их будут ипать, чаше они будут законы соблюдать, да и вообще они будут думать так "а нахер мне потом полгода за этот косяк отписываться", да и лишенная премия потом распределяется между другими, в том числе и начальству, есть личный финансовый повод наказать косепора.

Это сообщение отредактировал 89reg - 20.04.2019 - 15:12

Раз в год летом езжу из Москвы на байкал к родителям на своем авто.И да ,В Казани и в Уфе самые борзые гаишники!А камер там столько!!!сколько на красной площади нет.

У нас в Краснодаре администрация города не может найти подрядчиков на ямочный ремонт, в этом году.
Обьяснение:" Подрядчики не хотят ремонтировать ямы, т.к. иски за повреждение авто от некачественного ремонта дорог администрация оплачивает за счет подрядчиков."
Казалось бы всё верно. Но администрация нашла крайних: " Это всё автоподставы, потому что иски подают только владельцы дорогих авто. А места где они попадают в ДТП не освещены и не имеют камер видеонаблюдения"
Ржал я с их объяснений аки конь.
У меня самого диск погнуло на такой ямке. Но так как ремонт стоит 1000 по судам не стоит бегать. А у друга i40 два диска и резину убил. Он нанял юриста и сделал экспертизу- стоимость дисков и резины около 50 000 рублей.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

полюционеры хули, были мусорами стали мусором!

Нахуя? Выиграл суд, дайте биту пострадавшему, пусть охвоячит долбогрёбов в погонах, так сказать, в качестве компенсации морального вреда.

Дык. Говоришь что сбил двух беременных депутатов, быстро приедут. Спросят зачем соврал, а нах они соврали что экипажей нет?

Когда они уже наедятся своими штрафами и поборами.... ээээх

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Казани? Да ладно!

Какой-то странный бланк постановления. Вообще не соответствует утвержденному образцу.
Хотя у татар все может быть.

Я шяс скажу!!!!

Мало у нас в стране юристов!!!
Работы всем хватает!!!
Вот когда юристов будет много, то у КАЖДОЙ ямы будет стоять юрист и предлагать услуги по возмещению ущерба БЕСПЛАТНО!
пардон, по стрясанию бабла с дорожников, включая свою зарплату!

Да они, собачьи дети, сами отбойными молотками по ночам ямы ковырять будут!!

Уже лет пять такие, в патрульных машинах установлены компьютеры с принтерами. Только бедолаге не нужно было соглашаться с нарушением и требовать вместо постановления протокол. И обжаловать.

Хуйовые покрышки какие-то.. Я бы такую ямку перешагнул, даже не заметил бы. Гаишники - да, пидорги, терпила - дурень.

ДПСники были под солями или просто укуренные?

ну хз, дэпэсы конечно нехорошие люди что не вошли в положение, а таку вроде правы (хотя все равно они ....) а на дорожников надо заявить, эт их теперь проблемы

думайте башкой, побеждает тот кто умеет изловчится, вот дэпэсы смогли перевести стрелки. дальше думай сам

Зря ты его так.Он уже подал доки в суд и жалобу на ГИБДД,а если ему Владлен все это делает,то гайцы на 100% утрутся и пойдут в угол плакать.

Постановление (!) подписал, считай согласился с правонарушением.
Заипётся отменять!
Только протокол и на разбор надо было!

татары, хуле с них взять

Чт яма какая-то несолидная, чтобы в ней 2 колеса оторвать...