Land Cruiser 70

На ливийских крузаках левый руль. Вряд ли их делали на внутренний рынок Японии.

и зачем ты сюда притащил это говно?

Нормуль по городу. Подрезают только крузаки, прадики ссыкуют.

Даже чурки на своем говне, вазовском, не лезут. Можно переехать и не заметить.

Не тошнит 70ка в правом ряду, 130 наваливает не напрягаясь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аллюминиевые он сейчас. Я не поменяю никогда свою Тойоту, юбилейную, с чугуниевым двигателем, на ту перделку, что стоит нереальных денег, но с аллюминиевым двигателем. Тойота даже крузаки загнала в говно. За 6 лямов купить алюмишку, я не понимаю, как это надо сделать.
Хочется нулячего, но не хочется ебаться с ним. Как мой 200 2011 года, новый не проедет. Заебется в сервисе.
Айдьюсь, тойота. Дальше будет другая марка. Качественная.
Вы ехайте нахуй. Вы не нам даете нормальные машины, а чуркам. Чтоб они не отказали.
Спонсор ослоебов закончится быстро.


Это сообщение отредактировал zvonarev - 8.04.2019 - 20:14

Вроде бы в Индии делали

Совершенно верно.

В 2015 году Тоёта Корпорейшен задавали вопросы, имеют ли они отношение к партии Лендкрузеров, Хайлюксов и Прадо редкого пустынного цвета, которые использовали незаконные вооруженные формирования ISIS в качестве штурмовых автомобилей.
Ответ был лаконичен и прост - да, мы выпустили ограниченную партию по специальному заказу, но не для ISIS, а для стороннего заказчика. То есть плохим парням мы машины не продаем.
Тот же спецзаказ мог быть сделан любителями провинции Мисрат. То есть непрямая поставка.

а вот вам другая тойота с ахуенным вечным качеством. машине три года это пиздец

Это сообщение отредактировал dimmu51 - 8.04.2019 - 23:14

На какой-то помойке сфотографировал кусок гнилой рамы. Посыл сообщения в чем?

В 95-96гг. Я на такой гонял. Здоровый лапоть был.

А мне вот гранд чирок более симпатичен, хз почему. Я про zj

а 120 не будут выпускать? хочу хочу... по цене 2008 года... в рубляях))))
мечты мечты

Достался по наследству 70 ый 91 года, с мертвой движкой 2 лте, когда менял двигатель охренел от количества электроники, и это 91 год. Так что про ремонтопригодность я бы сильно не преувиличивал, это не жигули.

https://yuzhno-sakhalinsk.drom.ru/toyota/la...r/27388097.html
дизельные они есть,на дв помню волной пошли,но власть опомнилась и запретило по евро.
а так-тащи,пробуй

давайте , движки тех годов прекрасно поддаються капиталки, правда оригинальных ремонтных поршней нет но и аналог от автовел ниплохо ходит.
старая тойота хорошо бегает даже и после капиталки , и 4 -х цылиндровый движок встает в 14к полностью откапиталить, в этом году 2 штуки откапиталил, тырчащий 2е и овощьной 4а фе.

там все приметивно немного проводов больше, но все цветные, вообще проблем невижу в ремонте именно таких машин, тут не жигули что под каждый год своя проводка,
темболее тойоты особенно марки сразу под люкс версию ложилась независимо от комплектации

Есть такая машина у приятеля.
Брал новой,пришла из ОАЭ.
Ездит каждый день на ней по городу,брал,для того,что бы таскать автодом на ней в путешествиях.
Со своей задачей справляется авто,пробег около 200 т.км,особых поломок не было.
Но я бы на такой ездить не смог,особенно по межгороду,медленный громкий,жесткий трактор,расход ДТ,кстати не такой уж и большой.

тойота виновата что делает надежные машины? в чем предъява? бойцы ислама ездят на том, что надежно и не ломается. логично.
тем кто вопит - тойота спонсор терроров. обратите внимание на их оружие. да, там калаши. так что? тут тоже спонсоры мусликов? головой думайте

Такая же проблема была. Меняют по гарантии. Не ленись скатайся к дилеру. Мне поменяли без разговоров.

Езжу на TLCP, отличный автомобиль, но мечта для рыбалки - это TLC в 70-ом кузове. Пока нет такого круизера - на рыбалку езжу на Прадо, но его жалко, особенно когда ветки по бокам хлещут)))

Куплю когда-нибудь такой и оболью нафиг раптором или лайнексом )))))

Вчера в Гранд Туре, не на этой ли тачке Кларксон и компания по Монголии разъезжали?

Это смотря что считать разочарованием.
Как владелец 100-го Крузака могу сказать, что денег , которые безвозвратно вьебал в этого крокодила хватит чтобы купить какой нибудь Логан.
Авто надёжен, но годы берут свое, стоимость новых оригинальных запчастей просто запредельная, нормальные б/у попадаются редко и лотерея фактически проигрышная. Китайские аналоги разваливаются ещё быстрее, чем б/у.
Сейчас мне предстоит капиталка двигателя 2uz, пока что выставили 120 тысяч, но ещё не было полной дефектовки. Подозреваю, что ньюансов вылезет куча.

..у меня из тойот сейчас уже третья, Прадо 120 4л, брал в Дубаи в 2005 году..то есть катаюсь уже почти 15 лет.. недавно задумывался об обновке, но решил что пока менять не буду машину, ибо варианта замены ей в данный момент не вижу..покупать новую машину из-за светодиодов и огромного экрана уж точно не собираюсь..на этой я около 500 тыщ намотал, причем иногда даже жестко эксплуатировал..с запчастями проблем нет, обычно это навесное, которое я не ремонтирую, а покупаю контрактные запчасти в сборе.зимой генератор начал показывать, что что-то с зарядкой, я купил б/у с японии за 90 баксов, сам поменял в гараже и поехал. старый генератор по обьяве продал за 60 баксов... та же картина и со стартером ранее была..легче поставить в сборе деталь, а старую продать. так хоть деньги назад бьются. ..да и при продаже у нас в КЗ Тойоту за пол дня продашь, как пирожки их казахи берут.

Уточни , сколько стоит новая оригинальная гбц и турбина на 2lt и поверь, ты охереешь от "безпроблемности" его ремонта. А летят они на этом двигателе постоянно .

Раптор- говно.
Если красить то X-LINE или подобной хренью на аппаратном смешивании, вот они пиздец какие крепкие, где то видос в инете есть, как мужик Оку из ружья расстреливает... очень показательное видео про x-line. Но такое покрытие минимум в два раза дороже стоить будет.
Сказки про то что раптор не царапается- всего лишь сказки, по себе знаю.
Любая последующая перекраска- только пескоструй, без вариантов. Пиичем не все берутся, говорят что шагрень повторить практически не возможно, и крашенная деталь на общем фоне будет как залупа в чистом поле.
И скалывется он так же хорошо. Мыть его заебешся, впрочем как и любое подобное покрытие. И если ржа полезле- никакой раптор и x-line не помогут, будет радостно гнить под ними. Из плюсов- покрытию похуй на соль и погоду. Царапины не так заметны как на лаке.

А по TLC 70- авто весчь! Осособено если найти с дизелем предыдущего покаления, который не common rail.... Движок милеонник, едет чить ли не на масле растительном... Только масло и фильтра вовремя меняй... Но блин... За него до подорожания 4,5 мульта хотели.... а сейчас....