Да фигня, все же тут учатся, не все сразу тут понимают что к чему. Я просто удивился, что наклепала тут за пол года 500 сообщений. Вроде уже должна была научится. Но в первый раз всегда запоминается, ты же помнишь, да?
Пы.сы. Пруф то вставь нормальный (совет, сопри его ниже твоей темы)) )) Пы.сы. два: а может , а?
Не, ну Сообщения это одно, а вот тему создать оказалось посложнее...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Блядь, как же вы все достали. Ну причём здесь каршеринг? Машина виновата? Если запретить его, то идиоты не найдут способ взять машину родительскую или соседскую? Когда же вы поймёте, что запрещение - не панацея, а человек, перешагивающий грань закона, может идти дальше. В Керчи вон мудак один пострелял и сразу голоса заныли - запретить оружие! А если бы нормальное законное оружие было бы у его жертв - хуй бы он столько настрелял. Но это думать надо. А чтобы запрещать, думать не обязательно, хотя разумным решением в ответ было бы разрешить оружие...
Мнение. Я как всего с 10 летним стажем.Очень долго мудился после автошколы, чтобы нормально ездить Давно было дело. Теперь. Ты учишься на права.Потом сразу берешь авто в каршеринге. Наверстываешь проебанные дни в автошколе, но делаешь это на трассе.И тебе похуй дым.
Разбиваешь каршеринговую тачку. И потом годик работаешь на её восстановление. Профит Это сообщение отредактировал Swamperr - 7 дек 2018 в 23:13
Цена вопроса этого харшеринка хоть какая? А то все говорят "выгодно-доступно".
В 2 раза дешевле такси. И цифры никакие не нужны. По теме - хз как это ужесточать. Менты и так уже дерут эти автомобили. Меня ни раз уже тормозили. Сравнивают имя в приложении с правами. Возможно, юристам на подобные случаи с завладением чужого аккаунта нужно реагировать как на угон. Штраф они все равно не предъявят так как угонщики с ними никаких договоров не заключали
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал Kreditor - 7 дек 2018 в 23:22
Эти каршеринги настоящий бич сегодня, особенно этот ДебиЛмобиль - разрешающий ездить на машине молокососам и всяким другим отсосам. Автомобиль, это средство повышенной опасности, а не средство наживы на пьяных малолетках. Теперь после ночной гулянки вполне нормально ехать под спидами в общагу, нах метро и такси, можно же подизелить как следует. Дело тут не в культуре народа, а в культуре ведения бизнеса. Зачем доверили машины самой безбашенной прослойке населения. В общем запретить нах эту херню, либо только после 21-23 лет, со стажем не менне 3х лет. Но тогда конечно это уже никому не интересно, в 25 лет есть бабки и на свою машину, которую будет уже жалко, весь упор именно на упоротых малолеток .
Это сообщение отредактировал GromovN - 8 дек 2018 в 00:46
Эти каршеринги настоящий бич сегодня, особенно этот ДебиЛмобиль - разрешающий ездить на машине молокососам и всяким другим отсосам. Автомобиль, это средство повышенной опасности, а не средство наживы на пьяных малолетках. Теперь после ночной гулянки вполне нормально ехать под спидами в общагу, нах метро и такси, можно же подизелить как следует. Дело тут не в культуре народа, а в культуре ведения бизнеса. Зачем доверили машины самой безбашенной прослойке населения. В общем запретить нах эту херню, либо только после 21-23 лет, со стажем не менне 3х лет. Но тогда конечно это уже никому не интересно, в 25 лет есть бабки и на свою машину, которую будет уже жалко, весь упор именно на упоротых малолеток .
Мне 30+, стаж по правам 15+, есть несколько своих авто, часто пользуюсь каршем потому что это мне удобнее и выгоднее. Что не так? В основном за рулём карша вижу 25+. От карша я вижу попытки защитится от таких долбоебы, например мне довольно часто приходиться делать селфи перед поездкой. Тут вопрос не к каршерингу как таковому, а именно к нашим законам и практике их применения, потому что если этот подросток угонит ваш автомобиль, ему так же ничего не будет. Ибо позиция суда - взял покататься, продавать и разбирать не хотел? Значит пожурить и отпустить. По своей сути то группа подростков угнала автомобиль и на угнанном авто совершили дтп.
а где они ключи оставляют? не смеяться, ибо живу в 5 000 км. от МКАДа и про такую хуйню читаю только на ЯПе...
Там система типа удаленного запуска, через джипиэс, кнопочку нажимаешь в приложении чтоб открыть - она и открылась. Следующую кнопочку нажимаешь - можешь заводить, ключ в зажигании, ну или как в машинах получше - кнопка старт-стоп. И все, поехал, а приложение денежку отсчитывает. Приехал, заглушил, вышел, нажал кнопочку завершить аренду и все, денежки с Карты списали. Мне очень удобно, потому что от транспорта общественного до работы топать далеко, а уже привыкла попу подвозить до ворот))) да и стаж большой, позволяет предугадать большинство ситуаций. Хотя вот как здесь ситуация - маловероятно что ее можно было упредить
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Удобный сервис !) мне лично нравится . Но в России к сожалению много долбаебов , которые не ценят ничего. Не мое , не жалко. Как обезьяны ебаные в Африке .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мнение. Я как всего с 10 летним стажем.Очень долго мудился после автошколы, чтобы нормально ездить Давно было дело. Теперь. Ты учишься на права.Потом сразу берешь авто в каршеринге. Наверстываешь проебанные дни в автошколе, но делаешь это на трассе.И тебе похуй дым.
Не угадал.. должен быть стаж пару лет по правам, что бы зарегистрироваться в каршеринге
Это сообщение отредактировал AgipTM - 8 дек 2018 в 13:04
вчера наблюдал картину паркования делимобиля, я аж сука отьехал подальше на всякий, резкие дерганные не уверенные движения туда сюда, минут пять движения...., и вылез паренек молодой лет 18... как он
Просто так в каршеринг не сесть. Надо быть зарегистрированным и подтвердить наличие действующего ВУ. Перед поездкой надо осмотреть авто на наличие повреждений, иначе могут впаять за вмятины и т.д. По всем косякам платит последний пользователь авто. За парковку на тротуаре/перекрыл выезд/газон платит последний пользователь. Поссать в авто, как это недавно показали в интернете "смелые долбойобы" можно, только вскрыв авто, иначе платит тот, кто открыл официально и не закрыл поездку.
п.с. услуга обходится немного дешевле такси, не более того, причем говнояндекс сейчас уже на уровне каршеринга рубит за счет чуркестана за рулем.
п.с.с. CLA mersedes крут конечно, просто прокатиться можно, но стоимость уже не 8 руб./мин., а от 16 руб.
По мне так многовато условностей и потенциального попадалова на деньги ради небольшой экономии, уж лучше сотку-две переплатить чем проверять тачку, принюхиваться не обоссали ли сиденье, не обмазали ли говном руль и т.п., да вообще как-то стремно мне выезжать на дорогу на абсолютно неизвестной тачке - что там исправно и что на ладан дышит, когда своя - то за ней следишь, а эта как сортир общественный. Хотя как явление любопытное и найдет своего клиента и будет существовать до глобального перехода на беспилотное такси.
Вечером ехал с работы, видел) пр.дежнева, в сторону юрловского. К слову говоря, сам частенько арендую у разных агрегаторо, и езжу аккуратно как на своей, что наверное редкость, ибо часто вижу всяких судаков которые носятся как угорелые, экономисты, нет денег не хуй арендовать, езди общ.транспортом Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал red77 - 8 дек 2018 в 13:35
Ездил, езжу и буду ездить. Хоть по 8, хоть по 18 рублей в минуту. Это удобно, это быстро, это комфортно. Никакая СВОЯ машина рядом не стояла. Сотни аренд с зимы 2012 года. Своя машина даром не сдалась со всем своим геморроем. А молокососов сейчас нагнут на бабки, вместе с их родителями, и вопрос будет закрыт. Страховая покроет убытки. Машину заменят на новую. А аварий много, потому что количество машин уже давно исчисляется тысячами, в среднем на 1000 обычных машин статистика не будет особо отличаться.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, а? 
yaplakal.com