Обман официальных дилеров

ТС а эта мазута сколько км в пихле была?

У коллеги так киа официала угандошили.
4 года. Такой замены масла и на 100 тыс. км. Пизда движку.

товарищ, я, наверное - нищеброд. у меня логан, масло меняю у самого крутого в гаражном кооперативе "Юность" механика, за 200 рублей (фильтр и масло стоят 1500, вроде). не бедствую, еда на столе есть. а вот о дорогих, безопасных и комфортных авто, даже мечтать не хочу, чтобы не расстраиваться.

Не спорю что влили чернуху вместо нового, но я часто слышу от сменщиков масла, что у некоторых автолюбителей кристально чистое масло в движке - фетиш. Они нервничают и хотят чтобы всё там было чистенько и культурно))

Это сообщение отредактировал ЯПоша - 9.08.2018 - 05:10

Ну в каждой избушке свои погремушки.
В тех ОД, где я бывал по работе (ремонтировал автосервисное оборудование), клиентов дальше приемной не пускали. Мотивировали безопасностью и чистотой процесса!
Правда я уже лет 7 как сменил работу и по ОД не езжу. Свою то шушлайку у знакомого кулибина в гараже профилактирую.
Так что может все и поменялось - кризис все таки, клиента уже просто так на йух не пошлешь...

у меня BMW 525TDs. двигатель М51В25 с интеркулером. его создали тайные агенты, пытающиеся развалить экономику Германии, начиная с концерна BMW, создав 994й ТНВД. при всей конченности и ненадёжности системы впрыска, при исправной поршневой, масло остаётся светлым первые пару тыщ. покупаю Castrol по допуску, и только у проверенного поставщика (а то подделок много)

если слить и залить новое, без промывки, оно правда сразу темнеет, но не чернеет, разницу видно. Насколько я понял ТС потом слил и ещё раз залил и стало светлым, по хорошим фото всех образцов ещё можно что-то обсуждать, а так все правы.

Я через 10000 меняю, когда сливают масло то он намного чище чем то что я увидел, тоесть оно прозрачное. Меняю у оф диллера так как там на удивление дешевле чем на других станциях. Ах да самое интересное, ежжу на Гранте в люксе, и живу в Тольятти.
Последний раз оставлял на замену масла и фильтра, так мне ещё по гарантии трубку вакумную поменяли, ту что сняли посмотрел она вполне целая, только пара мелких трещин снаружи, несквозных. И таки да заняло это всег 20 минут.
Может у нас диллер неправильный

1,5 часа замена масла в двигателе?
Это феерично.
1. Заехать на подъёмник, отщёлкнуть капот: 1 минута.
2. Поднять машину на подъёмнике: 1 минута.
3. Подкатить маслоприёмник для отработки, открутить сливную пробку: 2 минуты.
4. Масло самотёком сливается с картера: максимум 10 минут.
5. Откручивается старый масляный фильтр: максимум 1минута, если сильно притянут.
6. Замена уплотнительного кольца и заворачивание сливной пробки: 1 минута.
7. Установка нового масляного фильтра: 1 минута.
8. Спуск машины на подъёмнике: 1 минута.
9. Заливка нового масла и первоначальная проверка уровня: 2-3 минуты.
10. Пуск двигателя, чтобы масло разбежалось по масляным каналам, остановка двигателя, проверка уровня, доливка: 2 минуты.
11. Закрытие капота, оплата (потому что наряд-заказ уже готов), выезд из бокса: 3 минуты.
Кто-то спросит: а как же демонтаж/установка защиты двигателя?
Отвечу: в НОРМАЛЬНОЙ защите предусмотрены все необходимые технологические отверстия.

По деньгам:
1. 300 рублей замена.
2. 1240 рублей хорошее импортное полусинтетическое масло.
3. 180-250 рублей масляный фильтр.

Машина: иномарка класса «В», обслуживается НЕ у официалов.

Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 9.08.2018 - 06:17

Опечатки, на нервах. Извини

Ты забыл главный пункт!
12. Попиздеть за жизнь с механиком, которого ты первый раз в жизни видишь - 1 час 20 минут.

С Рольфом вообще что-то неладное творится, ощущение что близко они к банкротству...

Подработка такая у сотрудников - масло и оригинальные запчасти за полцены перемещаются на Ехist и подобные площадки.
И неправда Ваша - никто отработку лить не будет. На сервисе люди ответственные, в худшем случае веретенку из бочки.

Это сообщение отредактировал sobor - 9.08.2018 - 05:32

Был знакомый, работал у ОФ дилера. Все к нему ездили за маслом, продавал оригинал по дешёвке. Ясен пень, что у тех а/м, которые приезжали на ТО масло не меняли.
Ещё один менеджер по запчастям у ОФ дилера, постоянно в полцены толкает запчасти в профильный розничный магазин.
А что вы хотели, кушать все хотят.
PS. Я не защищаю их, просто хочу сказать не ездите к официальному дилеру.

Опередил.

Мне механик, "на голубом глазу" клялся, что этот мазут, реально новое масло.
Цитата: " Я получаю 120 т.р. (я честно, был удивлён) и не буду рисковать из-за 5 банок масла."
Я ненавижу, когда меня считают дураком

ну так подобные фильтра у дедков и остались...сейчас ,в основном,картриджи , и слово "хуй" придется писать на крышке
По сабжу, не могу ничего сказать, надо смотреть камеры .
На N57N через раз - бывает зальешь свежее, заведешь/заглушишь = нефть, бывает наоборот?cdtnkjt.От чего зависит -хз

Это сообщение отредактировал wwf - 9.08.2018 - 06:09

Фильтр они поменяют. И будет ездить машина без "хуя", но с отработкой.
Что обычно и делается. Пыльник(типа защита двигателя) снимать и сливать масло ломы. Да и масло стоит несколько дороже (раз в 20) фильтра

Это сообщение отредактировал ecnifr - 9.08.2018 - 05:58

я слегка дополнил ваши измышления

Это сообщение отредактировал wwf - 9.08.2018 - 06:05

Никто отработку не льёт!
Её ещё найти надо.
Кто будет заморачиваться?
В лучшем случае просто сменят фильтр и дольют до уровня с пол литра масла.
В худшем вообще ничего делать не будут, замасленной ветошью оботрут фильтр от больших комков грязи.

А так выкрутят твой фильтр со словом хуй, вытащат из своей мусорки другой фильтр без слова хуй, протрут тряпочкой и забьют
А новый фирменный фильтр со склада выставят на продажу

Масло меняю сам, авто хонда, лью только их масло 0W20 через 5000-6000 как рекомендует производитель для авто за 100000 пробега в коробке раз в 15000 на сто, нет приспособы в гараже так бы тоже сам менял, и да врот отработку лил я этим оф дилерам! пока руки есть сам делаю

Это не дилер мудак,это русские,национальная черта.Украсть,обмануть,кинуть. Тот самый "великий" народ ,со скрепами который.

Это любимый дилерский приём для экономии масла - выкачать немножко старого масла и залить столько же нового. И механика совесть не гложет, масло он мало-мальски освежил. Кто скажет, что масло не поменяно, пусть первым бросит камень в официальный сервис

А я вчера масло менял.
Там акция - купи масло и за ночь бесплатно.
Я кофе пил. Только не бесплатный.
Пойду щуп салфеткой чистой вытру.

По сабжу- 24к отдаёт официальному ДИЛДУ за замену масла. Я, видимо, работаю не там или не тем.