Вон, шпарит. У этого ещё люк зачем-то. Для пулемётчика?
Все возможно, на ютубе есть промо этой модели заводское, там 50% видео - военные разновидности, 25% гражданские специальные, типа пожарных, остальное про производство. Не для гражданского использования однозначно задумывалась повозка )
1). "Unimog" и 2). "Pinzgauer" , два внедорожных монстра, равных думаю которым ещё нет !!!!!
Ну конечно))))А Вольво 303 Лапландер?Что у вольво,что у остальных ценник на запчасти космос,дальний.Комплект мостов б/у в районе миллиона.Нахрен он нужен такой?Причем если потек сальник редуктора,через 200-300 км ему натуральный пиздец.Внизу защиты никакой(движка).Прикольная и дорогая игрушка. Jeep39 Это сообщение отредактировал anmas - 1 фев 2018 в 01:22
Чудный аппарат, катался на таком. Проходимец знатный, у товарища Газ-66, пытались сравнить, кто лучше по говнам ездит, в итоге победила дружба и трактор Кировец, который нас вытаскивал.
Зачетный козлик, но смотреть из кабины в небо при таком подъеме я бы очканул.
В давние времена, зимой водитель УАЗика утеплял салон одеялом, подсовывая его под брезент, иначе за рабочий день на 20-ти градусном морозе окалеешь , а здесь в такой кабине тем более ..только так
1). "Unimog" и 2). "Pinzgauer" , два внедорожных монстра, равных думаю которым ещё нет !!!!!
Ну конечно))))А Вольво 303 Лапландер?Что у вольво,что у остальных ценник на запчасти космос,дальний.Комплект мостов б/у в районе миллиона.Нахрен он нужен такой?Причем если потек сальник редуктора,через 200-300 км ему натуральный пиздец.Внизу защиты никакой(движка).Прикольная и дорогая игрушка. Jeep39
Если покупают, значит нужен. А как у лапландера можно двигателем обо что то удариться?
катался на таком двухмостовом. Причем, катал охотников по всяким ебеням. Проблема раз - печка, вернее отопитель. От глушителя проходящий воздух. Абсолютно не хватает для нормального обогрева салона. Проблема два слишком мягкая родная резина. Порезал все четыре баллона за месяц. Всё боковыми порезами о камни. Проблема три - менять колесо при независимой подвеске. Во всём остальном - машина мечта охотника/туриста/рыболова. Луазик или шишига, залезающие в страшные дебри, нервно курят в сторонке. Хороший обзор.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, а здесь в такой кабине тем более 
..только так
yaplakal.com