Легко ли путешествовать на Буханке?

ага, путешествовать) я думаю автор поседел после таких путешествий)

У друга есть уазик - козел. На охоту на нем ездим. На больших гудричах тоже. Как-то ездили, ребята там слегка приняли на грудь и возвращаться посадили меня, как не употребившего. По полям и сельским дорогам - замечательно, трогаешься со второй и на ней и медленно ползешь по грязи. А вот по трассе.... Я в жизни столько страха не терпел. При достижении скорости в 60 км\час уазик начинает ехать хрен пойми куда. И приходится как в старых фильмах энергично крутить рулем, чтобы примерно оставаться по курсу. Кстати, если едет фура навстречу - очко вообще готово перекусить лом. Т.к. во-первых уазик сдувает, во-вторых ты же не уверен, что он в принципе поедет прямо)))

Ну и водитель уаза вообще не скучает) в дождь параллельно тряпкой вытирает стекла изнутри (печка-то ахтунг). Крутит руль во все стороны. В общем, тот еще адреналин

тогда бы местных гансов точно бы сердечный приступ схватил

Автор издевается над автомобилем. Тупо ездит европейцев попугать...

Умудохаешься на ней пилить по трассе. Эта машина не для дорог

Странно, почему я не вижу в теме Пингвина ?

А вообще имха, буханка и путешествия по дорогам это как бэ моветон..на буханке надо на волю в пампасы, где только ветер, идед Пахом с Белорусем в ночном:)

Дааа... Повозили в 90-е на таких шушлайках по командировкам, по степям и горам. Молодой был, здоровый. Сейчас только в случае крайней необходимости я в неё сяду.

Езда на буханке сравнима с работой рабов на галере)))
Плачут но гребут
Хуже машины по эргономике просто не знаю.
Еще шишига где то рядом.

Это сообщение отредактировал quwerty - 19.10.2017 - 10:56

ты еще скажи: с комфортом путешествовать..)))
да и спальника что-то не увидел

Я 98 именно на козле на права выучился и сдал экзамены. Ломался он падла часто.
Как же давно это было...

По работе были и буханки, и козлы, и головастик.
Машины ненадежные и неудобные.

Кидайте шпалы - УАЗ говно.

только начал читать пост и подумал: ТС, а ты поменял сидушку на что то более менее нормальное комфортное.. жопу же отсидишь и спину сломаешь на буханке на дальняк ехать..

а потом смотрю 7 фотку салона - так и есть. нормальные кресла с подголовниками и боковой поддержкой.
класс.

допили потс фоткой места командира боевого расчета: интересно, как у тебя оборудовано место водителя и панель приборов.

3LO

Я по 12 часов в день провожу за рулём буханки. Не надо тут ля-ля, товарищ. Рост у меня больше 190 см, а вот если у кого-то брюхо как у бегемота - это не машина маленькая, а жрёт кто-то как не в себя.

Фигли там немецкие, я работал в 1993 году на буханке, каждый день приходилось на "дальняк" мотаться и естественно чем раньше вернёшься тем лучше, спидометр "ложил" аж шуба заворачивалась.

120 на бухере. Слабоумие и отвага. Нет, определённо, утопать в грязи лесных просек нашей необъятной на ней очень романтично. После таких прогулок только банька и самогон показаны развернувшейся душе. Проехать же по тому, что в Европе называется бездорожьем, как мне кажется, достаточно и паркетника а-ля дастер или чо там похуже?
Я не пытаюсь как-то оскорбить автора - отнюдь. Машина симпатичная, и очень даже. Но надо ли оно, если её дело быть женой и другом там, где на сотник километров ни души?

....

она и без тюнинга хороша..была такая..сел..и напрямки в соседнее село на..б..ки...и похрену река раки буераки и менты))))

Мурманск - Архангельск яерез Вологду и обратно. На полном стоке. Зимой. Нормас! Зато можно жарить пельмени в салоне.

На мудах по автобанам? Автор реально справку купил

С добрым временем суток.

Я соглашусь с автором изречения "Автор эту справку стопудова купил, или подделал". У УАЗ опять продажи упали? Скрытая реклама или УАЗа или тюнинговой мастерской.

Был как-то опыт езды на буханке. Как на американских горках покатался. Финалом было самопроизвольное открывание задней калитки и ошарашенный взгляд маршрутчика, который ехал за мной. А вообще буханка это суперкар.

Путешествовать нет, нахуй нужно. А вот забраться на охоту и рыбалку в самые ебеня - самое то. У товарища в компании охотничьей есть. Кресла вынес нахуй, заменил более комфортными, сзади сиденья раскладываются в кровать и тд. Отлично получилось

Каких цепей в колодце в деревне ? , на Бухани , движка УМЗ , там все на шестеренках .

нах нужно было на М/Тшке ехать 14900км, ради 100км в Альпах.
очередная реклама риф?)))

даже нормально не тюненганула, выше писали про моторы и кпп от ниссан, я даже видел буханку с акпп.

Да ну, я на своей по тыще с лишним концы делал, когда к дядьке в Иркутскую область ездил. Я - 183 см. Но бюджет конечно вышел - на заправках разве что не плакал . Машина, конечно, не для трассы, но вот на рыбалку, на охоту - лучший вариант. Особенно при наличии друга Валеры, сварившего тебе в салон буржуйку из обсадной трубы. В -30 ночевали вполне себе комфортно.

Ездил на "Буханочке" от В.Устюга до Москвы и обратно,за рулем.Жив остался и слава Богу,машина явно не для хороших дорог.Все тело затекает.А по ебеням,да огородами-самое то.