На обочину твари никогда не сворачивают

В роликах как правило фуроводы перегревают тормоза и они пропадают поэтому. Тормозят педалькой.

ХЗ,возможно.
Смотря ещё какая шаланда,может тысяч до хуя евро и груз не дешовый.
Всё возможно.

Это сообщение отредактировал Словенец - 26.09.2017 - 23:24

Еще на ЯПе было видео как под Ростовом фура выдавила Логан и он в дерево влетел, а тот дальше поехал. И вперед слышал, что они всегда отъезжают как можно дальше от места дтп сознательно. Проще менту пробашлять (тарифы знают и мент и дальнобой)

неа, скорее наоборот
сейчас сильная конкуренция от студенток (секс в обмен за аренду хаты) идет, настоящие профи знающие себе цену уходят с рынка и конспирируются в индивиды со своим кругом клиентов
нормальных шлюх уже лет 5 не встречал, сплошь пропитое старье за 30 с небритыми подмышками или низкорослое и кривоногое нечто из деревни с зарослями и впившимися в телеса резиночками трусов или того хуже запирсингованная тп с татухами и грязной шеей
для чурок и хачей пойдет, а люди побогаче пользуют индивидов
а вот раньше: красивое отскрабленное незасоляренное тело без татух и пирсинга в красивом дорогом белье, ухоженная, с приятным запахом, не тупая, не пьяная и не заспанная, с гладкой писькой и отличной техникой, со своими дорогими презервативами, слова поперек не скажет, предугадает любую хотелку, и не будет ничего клянчить

Это сообщение отредактировал Hexuss - 26.09.2017 - 23:45

Это легко можно объяснить. посмотрев хуеву тучу роликов, где чайники спасая свои вёдра давят людей, вместо того чтобы уебаться в забор, столб, кювет.

Если есть свидетели и видеозаписи, что этот мент сделает? Там суд будет решать.

А как же насчет умирать в своей полосе?

Вообще считаю нужен закон который запрещает фурам выезд из правого ряда.Пиздец уже никакого терпения нет что эти уебаны творят.Выехал из правого ряда-нахуй прав на 3 года

Чайники они на то и чайники, а за рулём фур профессионалы же типа сидят.

Чо блять за бред

в идеале должны тормозить все 5 осей ( 10 колес), реально тормозит 3 колеса - вот они и перегрелись.

Это сообщение отредактировал bredogoloviy - 26.09.2017 - 23:32

Не только. Недавно от Питера до Ейска пилил-в населённых пунктах, под камерами "жмут под жопу"-80 им мало, мля слева сплошняк, справа канава, сзади это гавно блымает дальним...что у них в башке, я х.з.(ну закончится насел.пункт-я же в горизонт уйду, нахрен подгонять-не понимаю..пропускать, если есть возможность-то опять же этого еб*ана обгонять через пару км)
Не помню я такого раньше, мало было баранов на дороге, если теперь и "большие" к ним присоединятся-хрен знает что покупать...БТР?

Это сообщение отредактировал DeiNirus - 26.09.2017 - 23:41

А ещё нужно легковым запретить отъезжать далее 20 км от места жительства. А то заебали под ногами путаться
Сарказм (ели чо)

Это сообщение отредактировал бамбр - 26.09.2017 - 23:34

Никак. Этой фразой предостерегают от выезда на встречку, т.к. лобовое столкновение оставляет меньше шансов, чем попутное.
А тут разговор про обочину.

Да рефлексы то не сильно отличаются.

ты еще скажи что бы водитель фуры пешком не ходил по тротуару, и вообще с кабины не выходил
а вот ментов которые раздают категории (и А,В ТОЖЕ) направонелево ебать нужно

Это сообщение отредактировал bredogoloviy - 26.09.2017 - 23:36

Хуйца потного сосни, говорильщик.
А по делу: либо не доводи машину до отказа (ТО регулярно, не экономь на з/ч), либо не нагружай себя так, что только стена остановит. Вот и весь секрет.
Запомни: на тот свет, кроме старого костюма и стоптанных туфель ничего не заберёшь. Вопрос только в том: уйдёшь один или кого-то за собой потянешь.

Ты бы сам лучше не мешался на дороге, езди на автобусе

Гуглите "ошибка выжившего". Это тот же эффект. Просто резонанс и просмотры на ютубике получают именно те случаи, когда фура уходит в легковушки и устраивает замес. А случаи, когда она уходит на обочину, в кусты или в столб - не так интересны и поэтому в интернетиках их меньше. Думаю, реально там у водителя никаких особых мыслей нет, крутит куда придётся наугад. Ну а дальше "нормальное распределение", статистика и интернет-фильтр.

раньше камазы тянули, которые больше 80ти в принципе не ехали. сейчас фура разгоняется шустро. сотку идет вообще не напрягаясь.

ну и хватает и за фурами дятлов, которые виснут тебе на бампер и в населенке, там где знают, что камер нет, хуячат не сбавляя. чувствуешь себя дискомфортно

но не будем врать себе - море, нет -океан дятлов ездит все ж таки на легковых

5 осей это 12 колёс, как минимум.

а испробуй на себе эту ситуацию - твой аппарат теряет управление( отказали тормоза на многотонной фуре), по курсу - мягкий буфер (подвижные мишени - куча легковых автомобилей), в стороне от курса, жесткая преграда(деревья, строения) - в первом случае, долгое торможение за счет участников движения, во втором - быстрый шмяк... что ты выберешь?, говори только правду, в героизм уже никто не верит.

Ну если он так действительно считает, то это конченый долбаёб-фуровод, и странно как он из-за своей тупизны ещё и права получил.
Он реально думает, что два-три года поселений и все его простят? Он на поселении будет всё заработанное переводить пострадавшим. А потом он будет ещё и 10-20 лет пахать, после отсидки, что бы закрыть все долги по искам, начиная от пострадавших и заканчивая хозяином груза с фурой.
Так что лучше уйти на обочину... Меньше должен будешь ))))

Нарвусь на шпалы ,но и х сними мне моё мнение дороже юкки.
1.Замечал тут в подобных темах мнения-водила урод\быдло и тд вплоть до криворукого обслуживающего персонала,вы блядь охренели так про людей отзываться? Вам пора короны посносить рулевой тягой,может человечнее станете! Интеллигенция вшивая мать вашу.
У всех есть ошибки,легковые чаще бьются,только про них не орут долбоеб и тд на каждом углу.
2. Что за мужики пошли,я был с женой и ребенком! Да у половины жены дети,но даже если я куда то попал то мои друзья \знакомые, знают что я был один(хотя это не так иногда),нахер про семью трещать это что весу добавит?
3 Позиция я царь и мне все должны на дороге - смертельно опасное заблуждение!
4.Если нет взаимного уважения на дороге(складывается тупо из первых моих пунктов) то получается в итоге П.3
5. На дороге ушами не хлопай,думай за себя и "того" парня.
Добрее будьте,захочете покритиковать начните свои грехи считать,на другого времени не останется.
По поводу неисправности подвижного состава у меня свое мнение,это обусловленно экономической ситуацией на рынке грузоперевозок и рынка труда в частности.
Возможно проблема решится выкинув рынок(посреднические услуги приравнять к мошенническим действиям как вариант) и введя госрегулирование в этой сфере.

Да не обязательно на фуре.