Я на такой учился на права

У меня дома лежит на память,
без проколов,
У Бати было две дырки.

сколько картофеля на нем вывезли с полей.

почему не знаем? я 2 года назад С открывал, у меня был газ-53,двойной выжим и перегазовка. еще был странный руль: налево-радиус поворота вдвое почти меньше,чем правый. хз,газон стар и ленив,или особенность у них такая...

Двойной выжим и перегазовка. А маты инструктора все еще отложены в памяти. Как увидел фотку сразу всплыли. Эх, ностальгия, и из любого говна эта машина выезжала.

а мы в 89м с ВУ уже пролетели.
и был у нас 130 Зил, а не газон.
я в принципе почти всё прогуливал - на море и в вагонном депо интереснее шляться, чем такты разучивать :)))
бедный зилок, ему и в бак срали, и подшипники в цилиндры кидали с песком, особо одарённые мудаки из числа ученичков :(((

А я вчера шел на работу и ахуел...Питер, Московский/Бассейная

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Stanne - 15.07.2017 - 08:07

уралолвская люлка и ?

Первые права я получил по окончанию 7-го класса средней школы. Но учился в Москве, в Кузьминках детско-юношеская автошкола "Москвич". Принимали только по справкам из школы.
Я две справки (печать) товарищам подделал (каюсь) - острым карандашом переводил печать со своей справки (мне справку дали) на оконном стекле.
Сдавали экзамен по вождению зимой, так я был в числе тех, кто заехал задним ходом на эстакаду. Разогнаться сложно было - лёд.
Получил детско-юношеские права 2-го класса, синенькие такие с условиями, что ездить я могу в сопровождении инструктора и только в светлое время суток и, как-то ещё было написано, что не по главным дорогам. Типа, по второстепенным.
Так что - "учились на права" - это обиходное выражение было давно. Мы учились в средней школе, тоже 1 раз в неделю Автодело. И не всех туда брали.
И на права экзамены сдали не все.
ПДД - практически все сдали с первого раза, а с вождением было проблемнее, но терпимо. Машины наши, привычные, маршруты прикатанные - только следи, что экзаменатор тебе говорит, типа:"-Остановись здесь!", а ты ему:"- Нельзя! Знак висит".
Или, он сел в машину и говорит:"-Поехали!", а ты ему:"-Дверь посильнее захлопните, а то не закрылась!"
У нас один парень себе шариковой ручкой на кисти ладони нарисовал "наколку" - волны, солнце и СЕВЕР. Так инструктор когда сел, увидел руки на баранке, то очень заволновался почему-то, расспрашивал, но успокоили его, типа, случайная шутка.
Но когда за руль сел наш Саша Синий (фамилия такая) и от волнения начал рассказывать последовательность предстоящих действий (как учили), то ГАИшник насторожился выше обычного!
Запомнилось.

У нас так же было, один раз в неделю!
Но после уроков мы сами приходили, чтоб помочь чем, и, конечно прокатиться за рулём лишний раз!

Был у меня КрАЗ, молодой был дерзкий
Сейчас меня озолоти но на этого людоеда не сяду

В 2002 году сдавал на С. ЗиЛ-130, двой выжим, и двойной выжим с перегазовкой.

Я ещё штрафные баллы застал

Крутяк, чего у нас в школе не было автодела, вот на самом деле детей надо занимать чем-то, иначе они всё равно будут заниматься фигнёй, компами. наркотой и саморазрушением.

Напутал. Левая сторона авто-левая резьба, правая-правая, и на гайках и на футорках.
Футорку вместе с гайкой можно открутить только если футорка через отверстие наружного колеса, точнее диска, вылезет. Вряд ли такое может быть, 0,01% возможности. А вот футорку со шпилькой выкрутить можно.
Спереди футорок нет.
1993, сдавал на 130-ом город, на "пятёрке" ВАЗ автодром.

Футорки на 130-м это пиздец и ахуй
Сколько помню они мне крови попортили

Похоже действительно везде было примерно одинаково. Сам окончил школу в 84-ом, тоже был старенький бортовой ГАЗ-63 и автодело было тоже по понедельникам. А учил нас старый учитель труда, бывший фронтовик Макарыч, который в войну был водителем легендарной "Катюши", мужик вспыльчивый(мог и матом обложить и ключом запустить), но справедливый и очень нами уважаемый. Как же давно это было...

Это сообщение отредактировал mechanik85 - 15.07.2017 - 14:52

Участникам той войны, Великой Отечественной - отдельное уважение и почёт всемерный.
У нас в школе и Музей боевой славы был - посвящён Ледовой дороге жизни (при обороне Ленинграда).
А трудовик наш - дядя Ваня, вроде не был участников ВОВ, но очень хороший человек был! И черчение ещё вёл.
У него на столе плита такая металлическая лежала и молоток. Он говорил, говорил, а когда шумели ученики, то просто бил молотком по плите. Звонко так получалось, Ну, вздрогнешь и слушаешь, чего там дядя Ваня говорит.
Вот он, наш дядя Ваня.

У нас в школе (училась 1991-2001) на автоделе был ЗиЛ (130 вроде, не помню точно). Я хотела записаться, но родители разнылись, типа, зачем это тебе, тыждевочка, бла-бла-бла. Щас бы и стаж был большой и категория С.
В итоге три с лишним года назад только получилось собраться в кучу и пойти учиться. Отучилась на жигулях 6-ой модели.
А ГАЗ 51 - машина ваще крутая, в моём сопливом детстве батя на ней работал в леспромхозе.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

1989 год..даже есть корки дизелиста!)

Учился на ГАЗ 51.. 9 -10 класс, автодело по средам, 6 уроков. Поднимали одну сторону заднего моста на "козла" и учились переключать передачи на заведенном двигателе. Инструктор мужик, таджик лет 55-60, когда садились за руль девченки, ложил руку им выше коленки и типа "смелее дави на газ".

Да еще в Армии на 157 ЗИЛу без гидроусилителя неплохо накачался, Р-137. Тон 8 весила, если память не изменяет. Пока из бокса выгонишь, весь вспотеешь.

А помнишь стартёр?))

Это сообщение отредактировал joker888666 - 15.07.2017 - 19:59

Его забудешь. Надо так ногу умудрится вывернуть, чтоб вместе с газом еще и стартер нажать....

А я учился-сдавал на ЗИЛ 131 и КАМАЗ4210,КАМАЗ-просто обожал!После ЗИЛа-как Жигули.

На ЗИЛу главное было сняться с ручника и не давить сильно на тормоз-останавливался на раз-два,как конь.

В ГАИ сдавал на 131м,после прокатки по городу гаишник сказал,что права мне дадут,но,что бы я категорически не садился за руль-иначе его найдут и расстреляют .

Да-ааа, динозавры...

Это сообщение отредактировал lokon678 - 16.07.2017 - 17:36