Рассекречены серийные универсалы Веста SW и Веста SW Cross

Мда, охуенная военная тайна...

Какую иномарку в кузове универсал можно купить по такой цене?

Автомата нет, полного привода нет-нахуй, нахуй! Подождем.

Не ну че уже что то цена дело такое но универсал... короче пойдет...

А так ничо, одобрям-с.

Надо вживую пощупать.

Сделайте кросс 4x4 !!! С механикой.
И пусть он будет стоить лям. (а не лям семсот как скаут) - и я буду хотеть купить эту машину!
ЗЫ буду ждать гранд-дастер

Это сообщение отредактировал взлетчик - 27.06.2017 - 13:05

универсал кия сид на автомате 123 кобылы..всё...вопрос закрыт.....

Слово "рассекречены" в заголовке - это, видимо, из-за того, что редакция Авторевью любит РенТВ смотреть с их интригами, скандалами и расследованиями?

По теме: слежу внимательно за этим кросс-универсалом от АвтоВАЗа, так как планирую менять текущее авто именно на универсал.
Представленный сейчас серийный экстерьер полностью меня устраивает. По интерьеру тоже информации вполне достаточно уже было найдено.
Осталось дело за малым: узнать, наконец, официальную цену.
Но уже прикидываю, что если кросс-версия у дилеров будет по цене в районе 850т.р., то встану в очередь на покупку. Потому что за эту цену конкурентов просто нет. Ни Шкода, ни Kia, ни другие не имеют универсалов подобного экстерьера в принципе, а те их универсалы, что продаются сейчас, в более-менее нормально комплектации переваливают за миллион.

почему я должен купить весту за ~ 700 тыр, если есть мазда CX7 ?
да старенькая, да пробег под сотку, но - комфорт/мощь/дизайн/надежность/етс!!
патриоты - дайте аргументы.

Лови!

Да как кто - понятно же что вернули в штат чувака, который придумал - папирус, табак, мокрый асфальт, мурена, снежная королева, опал, рапсодия и еще много и много названий - услышав которые ну никак не можешь вкурить про какой цвет речь.
Ну хуй с ним баклажан - ну ясно что цвет такой же как баклажан в природе. Чо означает цвет опал?

Что касается самой машины а мне нравится, погонял на них на тест драйвах имею ввиду седаны веста и гранта и калина и ларгус, а пойдет - не гремит дождик не мочит, тепло вроде, вообщем за свои бапки вполне себе а вот эта цвета марс - мне очень даже нравится. еще бы полный привод и реально бы думал о приобретении.
И еще я вот что хотел сказать: арендовали офис в салоне ВАЗ. Да поверьте на слово, при том спросе который есть сейчас на ВАЗики - стремиться что то улучшать смысла нет - их и так берут так, что к примеру весту еще и ждать заебешся и на остальные модели устойчивый спрос.
И тут кто то мне сказал, что в очередной раз завод просит дотации в десятки миллиардов. Парадокс - машины разлетаются как горячие пирожки, а завод убыточный - может реально им переехать оттуда - ну явно же изза места проклятого такая хуйня творится.


Это сообщение отредактировал ПОлАрБуЗА - 27.06.2017 - 13:15

Алилуя! %-)
Ну давайте теперь ещё автомат сделайте и будет реально хит продаж.

сид ощутимо дороже, прямо скажем сильно дороже

ПОлАрБуЗА

Значит, что цвет будет такой, какой попадется.

Ну пожалуйста:

1. За первый год владения ты вложишь 100-200 тысяч.
2. Жрет сх7 до 20 литров в легкую.
3. Как правило, чем мощнее машина, тем больше она дрова.
4. Нет гарантии.
5. Стоимость обслуживания по сравнению с вестой - космос.
6. Про надежность это ты поржал так, да?
7. Предложенным машинам 9 лет...
8. Движок передут, у меня Ягуар турбированный выдает меньше лошадей на движке 2.5.

Это сообщение отредактировал Yrlaban - 27.06.2017 - 13:14

С дорожным просветом 150мм? Т.е. на 5 с лишним сантиметров ниже весты кросс?
Спасибо, нахуй не надо.

купи 2-3-х годовалый универс, например - киа сид, на автомате. нах веста?

Стоимость владения Весты и СХ7 наверное разная, расход топлива тоже наверное разный, Веста на гарантии , а СХ7 нет, налог, страховка , это так, по быстрому

Старое корыто с пробегом далеко за сотку и жором топлива под 20 литров? Не, уж лучше новая Веста (неужели это я говорю?! ).
Тем более, что это вообще две несравнимых по потребительским свойствам авто.

По сабжу - универсал ей идёт гораздо больше седана, как по мне. Ладненькая машинка получилась. Если бы выбирал машину в этом ценовом сегменте, вот отвечаю, не зазорно было бы рассмотреть Весту.

Это сообщение отредактировал echo3d - 27.06.2017 - 13:18

А че там засекречивать то было ? Наоборот рекламма этим тазам с болтами не помешала бы .

Это сообщение отредактировал 3loisuslik - 27.06.2017 - 13:20

Дуриандр

Нет Мазды СХ-7 за такие деньги, есть уставшее бэу авто, которое владелец за столько продает. Состояние нового авто у Мазды СХ-7 будет при покупке нового авто поцене нового авто.

Есть у моего знакомого такая вот турбированная Mazda CX7 2.3 на автомате. Жена ездит.
Так вот, ЖРЕТ эта японка В ПОЛТОРА РАЗА БОЛЬШЕ чем CHEVY TAHOE 5.3 на которой ездит он сам!
Думал говорит, жена как то так ездит, менялись на неделю машинами - так нет, ниже 22 литров на 100км(в городе), снизить расход не удалось.
Причем дилер утверждает, что машина полностью исправна и такой расход для этого авто - норма, у всех так! Впрочем, по его словам, и профильные форумы утверждают примерно то же самое...
К чему это я?
А к тому - прокормить такого крокодила, сможешь? А ведь еще есть обслуживание, ремонт, стараховка, налоги...

Потому что ты заебешся ее обслуживать))))) Не не вопрос, покупай только учти Мазда не Митсу и не Тойота где детальки стоят не много и чинится молотком в гараже
Ну еще и CХ7 не самый лучший вариант мачины....

Выглядит зыко, но хотет именно 4*4 и лошадей хотя б 149 на автомате 6 ступеней. Даю лям за всё!

Это троллинг? 2008 год? Ей скоро 10 лет на секундочку. То, что там на фотке - хуита. Все пять объяв из каких-то ара салонов. Везде пробег около 100ткм(ага, на 10 летней московской машине), не удивлюсь, если они ещё и на комиссии все там стоят. Отличный способ проебать пол лимона рублей.