"В легковой всех разорвало": два человека погибли в страшной автокатастрофе на тюменской трассе

Стрелка спидометра специально проектируется так - чтобы клинить при лобовом ударе. И это не прикол от производителя, это требование страховщиков.
Пробная посмертная функция стрелки - есть на каждой машине. Ну кроме асфальтоукладчиков есно - те быстро не разгоняются.

Не "попонтовался", а ДОПОНТОВАЛСЯ. Жаль что не один ушёл и не в столб/в стенку/в речку.
Пассажирку (?) конечно жаль - погибла из-за клинического долбика. А ещё больше жаль водилу - дальнобоя - ему-то за что всё это?

Ничего страшного не случилось- взял что хотел. Хозяин своей жизни. Девочка тоже знала с бухала.

Это сообщение отредактировал ходитель - 26.06.2017 - 14:11

SRS (от английского Supplementary Restraint System – дополнительная система удерживания) — обеспечивает защиту водителя и пассажиров при лобовом столкновении со статичным или движущимся предметом.

Стрелки так бесполезно показывать. У старых самолетов параметры еще можно было определить по вмятинам от стрелок на циферблате, сейчас скорости хоть и околосамолетные, но стрелки легче и вмятин не оставляют.

Взял у бати покататься...

То что при срабатывании SRS (подушек безопасности) Стрелка блокируется системой на скорости срабатывания.
Не дураки это делали.
Падает как упадёт она только на древних ВАЗах и иже с ними.
Жаль что SRS не пишет параметры как в чёрный ящик ... хотя .. может уже и пишет

система пассивной безопасности (SRS, Supplemental Restraint System) в транспортных средствах.

Это сообщение отредактировал Gipotam - 26.06.2017 - 14:20

Хотел выпендрится и довыпендривался. И себя убил и пассажира. Не удивлюсь если еще и бухой.

бедный Фред... надеюсь, с водилой всё нормально.

Очередной "шарнирный мальчик". Сколько таких летает по дорогам... еще и бибикают, дурачки, что мол медленно тошнишься тут, ща я покажу как дать гари. И показывают. В итоге дают гари в буквальном смысле, как на этих фотографиях. А я тошнюсь потихоньку, пропускаю дураков, зато живой.

а причем тут стрелка тогда?

куда так лететь?
реально не понимаю скоростей выше 140

подтвеждаю, на Вагах стрелка спидометра при срабатывании подушек фиксируется на той скорости, которая была в момент столкновения
Проверенно лично, когда на своем пассате попал в дтп
Жалко водителя Фреда, запчасти на Фред стоят бешенных денег, подозреваю что страховка не покроет и десятой части суммы ущерба

Это сообщение отредактировал evg489 - 26.06.2017 - 14:30

Такая же простая система как на самолетах с "нестеклянной " кабиной. По отпечаткам стрелок на уцелевших приборах люди узнают как ты спешил, куда спешил и где запнулся. Девченочку то жаль.

вообще то, внезапно смертен.
ну тут все закономерно:
мощный двигатель + отсутствие мозгов = горе в семье

я просто констатировал факт.

Не американец точно

Не спеши, а то успеешь. Кто-то успел....

Довыёбывался, долбоеб...

От этого штампа " ...стрелка спидометра застыла..." аж скулы сводит.

не похож он на американца, крепление переднего колеса на европейское похоже, сзади кажисть только одна ость, а таких седельников американцев не встречал, да и баки квадратные, у амнрикосиков круглые

ну и где пингвин? этиже иномарки не должны так гореть!

Да вот тоже подумал так, хотя по началу на сканию подумал

спидометр (электронный) функционирует по другому
управляется\ шаговым двигателем и будет показывать скорость в тот момент, кгда он был обесточен (т.е. в момент аварии)

чо за фигня? можно хоть одну ссылку на "требование страховщиков"? покажу гаишникам и страховщикам. они - то лохи замеряют тормозной путь для определения скорости, а тут вон как просто. все клинит на приборной панели. а как быть с электронными спидометрами? там что где клинит? цифра замирает на стекле отпечатками цифр?

А по правде , в момент удара (особенно серьезного) автомобиль испытывает кучу различных деформаций , разноправленных по силам и направлениям. доверять стрелке на тонком металлическом креплении такую важную информацию никто не будет. а клинит ее потому что она жестко соединена с шаговым двигателем. питание на двигателе в момент аварии отключается(как и на всей машине). стрелка замирает в последнем положении его момента работы. но это не совсем точно, потому что отключиться питание может гораздо позже, чем скорость погасится.

Это сообщение отредактировал Inforest - 26.06.2017 - 15:42