Чем пришлось пожертвовать, купив МАЗ вместо DAF? Мнение водителя МАЗ-5440Е9


Страницы: (8) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

SpiritX64

14.06.2017 - 14:39

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 2.06.14
Сообщений: 954

Цитата (RecRec @ 14.06.2017 - 14:32)

Что касается вспомогательного оборудования, пара фишек была не до конца вставлена в разъемы. На второй год сломался кондиционер, фреон улетучился, поэтому климат-контроль теперь не работает.

вообщето фреон могут кондиционерщики накачать

[^]

~~FQ160~~	14.06.2017 - 14:39 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.01.15 Сообщений: 1376	В вот интересно ямзшки уже не ставят на маз?
	[^]

~~DenisLenis~~	14.06.2017 - 14:40 [ показать ] 94
Статус: Offline Приколист Регистрация: 22.08.09 Сообщений: 210	Американцев милионников берут, еще по милиону ездют, и дешевле и комфортнее конечно нужно искать а не брать все что попало... Это сообщение отредактировал DenisLenis - 14.06.2017 - 14:43
	[^]

maddrifter	14.06.2017 - 14:41 [ показать ] 100
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 4.08.15 Сообщений: 160	не сломалось только то, что немецкое?
	[^]

koklushkin	14.06.2017 - 14:42 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.06.12 Сообщений: 4521	в наших машинах никак без изоленты и такой-то матери
	[^]

Айболит30

14.06.2017 - 14:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.01.15
Сообщений: 6526

Цитата (RecRec @ 14.06.2017 - 14:31)

масло в двигателе меняем раз в 40-50 тысяч километров.

Вот чего даже и не знал..Мне бы такой интервал замены.Залил и на два года забыл)))Тут через каждые 10 надо менять(легковая бензинка)

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 14.06.2017 - 14:44

[^]

AleXXX82

14.06.2017 - 14:44

Статус: Online

Статус заблокирован

Регистрация: 2.02.16
Сообщений: 2195

Цитата (stich50RUS @ 14.06.2017 - 14:36)

Спасибо, интересно! А как с окупаемостью такой машины?

Думаю за этот пробег уже несколько раз окупилась. )

[^]

~~перст~~	14.06.2017 - 14:44 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.04.15 Сообщений: 3847	у меня выбор стоит, между дафом и маном, по отзывам склоняюсь к дафу
	[^]

ТриТанкиста	14.06.2017 - 14:45 [ показать ] 12
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.03.13 Сообщений: 4217	Для такой машины главное стоимость владения и окупаемость, пусть даже в ущерб комфорту
	[^]

NikNik67	14.06.2017 - 14:46 [ показать ] 4
Статус: Offline Приколист Регистрация: 20.12.16 Сообщений: 219	Про грузовики не специалист. Были легковушки советские и иномарки. В ремонте наши удобные, запчасти в каждом магазине, ремонт на коленке в поле - без проблем. Комфорта нет. Европейцы в ремонте дорогие, комфорт как опция. Вывод- японцы надёжные, комфортабельные. Жаль наш автопром (включая Белорусский). Отстаем от развитых стран и похоже капитально.
	[^]

~~Kirbis~~	14.06.2017 - 14:48 [ показать ] 45
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 12.07.16 Сообщений: 163	Вообщем сломалось все что может, кроме двигателя и коробки от Мерседес, зато 40 штук сэкономили.
	[^]

AlterMan

14.06.2017 - 14:52

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 24.02.14
Сообщений: 129

Цитата (Айболит30 @ 14.06.2017 - 14:43)

Цитата (RecRec @ 14.06.2017 - 14:31)

масло в двигателе меняем раз в 40-50 тысяч километров.

Вот чего даже и не знал..Мне бы такой интервал замены.Залил и на два года забыл)))Тут через каждые 10 надо менять(легковая бензинка)

Угу, для начала узнай сколько литров туда масла входит

[^]

alexin3

14.06.2017 - 14:53

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 6.12.14
Сообщений: 145

Цитата (Kirbis @ 14.06.2017 - 16:48)

Вообщем сломалось все что может, кроме двигателя и коробки от Мерседес, зато 40 штук сэкономили.

евро

[^]

~~Vankhelsing~~	14.06.2017 - 14:54 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.07.14 Сообщений: 2467	Надо же, спасибо, интересно. А что можете рассказать про МАЗ-MAN ?
	[^]

ParadoxN

14.06.2017 - 14:58

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 3.03.17
Сообщений: 153

Цитата (SpiritX64 @ 14.06.2017 - 14:39)

Цитата (RecRec @ 14.06.2017 - 14:32)

вообщето фреон могут кондиционерщики накачать

тоже удивила подобная рукожопость и/или жадность, вот на ремонт/обслуживание климата могли бы и потратиться чуток из сэкономленных средств. ведь не в хлам не подлежащий ремонту все сломалось?

[^]

DrIMP	14.06.2017 - 15:03 [ показать ] 41
Статус: Offline Приколист Регистрация: 12.02.09 Сообщений: 395	в моей голове (далекой от всех тонкостей тягачей) крутится мысль: если в машине не сломалась только та часть, которая немецкая, значит надо целиком немецкую машину брать и она не сломается.
	[^]

Daimond1984

14.06.2017 - 15:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.07.14
Сообщений: 36809

Цитата (maddrifter @ 14.06.2017 - 14:41)

не сломалось только то, что немецкое?

а мосты?, а карданы, а гидравлика?
так что не все!

[^]

maksvolk	14.06.2017 - 15:05 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.02.09 Сообщений: 2006	только ржавчину надо сначала удалить, а потом уже закрашивать, а так она под краской железо жрёт только в путь.
	[^]

Kreditor	14.06.2017 - 15:06 [ показать ] 30
Статус: Offline West Mclaren Mercedes! Регистрация: 21.05.13 Сообщений: 4668	Вот, казалось бы, мелочи какие то. Обработай кузов антикоррозийкой, допили какие то мелочи по кабине и итп - и будет вполне себе машина, способная работать 10 лет не хуже иномарок, но с меньшим комфортом и ценой (пусть даже чуть бОльшей, чем сейчас). Так нет. На хуй надо. Лучше так. С косяками, но клепать. Странный все-таки подход к автомобилестроению у нас и наших соседей-братьев.
	[^]

fermer007

14.06.2017 - 15:07

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 13.02.15
Сообщений: 39

Цитата (ParadoxN @ 14.06.2017 - 18:58)

Цитата (SpiritX64 @ 14.06.2017 - 14:39)

Цитата (RecRec @ 14.06.2017 - 14:32)

вообщето фреон могут кондиционерщики накачать

Я думаю водила несколько раз спросил хозяина про кондей, его проигнорировали, а потом привык и забил.

[^]

Айболит30

14.06.2017 - 15:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.01.15
Сообщений: 6526

Цитата (AlterMan @ 14.06.2017 - 14:52)

Цитата (Айболит30 @ 14.06.2017 - 14:43)

Цитата (RecRec @ 14.06.2017 - 14:31)

масло в двигателе меняем раз в 40-50 тысяч километров.

Угу, для начала узнай сколько литров туда масла входит

Глянул Сканию.Объём двигателя 11700,объём масла 35 литров. Соотношение-334 см.*3 объёма двигателя на литр масла. .Свою 1600,масло 3.3. Соотношение 488. На легковой даже больше масла ))). Тем более на дизеле легковом меняют на 5-7 тысяч км. Я синтетику на бензинке меняю на 10 тысячах.Я, конечно, совсем не разбираюсь в области масел и двигателей,но тут интервалы поражают. Видать из-за того,что оборотов двигателя мало,соответственно и километраж побольше.

[^]

~~AlexanderCR~~

14.06.2017 - 15:12

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 13.08.14
Сообщений: 931

Источник статьи вроде бы не указан?
Что самое интересное этот Юрий Гладчук пишет в Фейсбук, там у него много дерьма против Беларуси, и за Навального он топит.

В оригинальной статье тоже комменты есть.
Но мне понравился один:
"Вот адекватный обзор, а не сер вечно-недовольных змагароу."
и видео приложили:

У них там такой срач в комментах!

Цитата

У меня родственники есть и в Польше, и в Украине, и конечно в Беларуси. Так что поход у меня мой собственный и ЖИТЬ НУЖНО СВОИМ УМОМ.

А теперь к делу, раньше тот же УРСУС выпускал ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ трактора. В Польше полно УРСУС-330 или 360 которые выпускались ещё в 60-е годы прошлого века. И эта техника до сих пор в строю, что говорит о их качестве и надёжности. При заводе работало конструкторское бюро, которое выдавало на гора различные версии тракторов, мне например больше всего нравится их УРСУС-1224.

А что сейчас? Няма таго, шта раней было!
К стати если Вы бываете в Польше то наверно видели сколько там тракторов МТЗ и кстати ни кто их из Польских ролников не хаит. А наоборот из белорусских машино-комплектов собирают Пронар (кажется так называются), голубого цвета такие.

А вот в Венгрии вообще МТЗ полным полно, видел там даже МТЗ-50 семидесятых годов выпуска. Одновременно МТЗ-892 там вообще на каждом шагу.

Так почему Поляки или Венгры хвалят МТЗ, а свои змагары хают. Что-то мне подсказывает, что все Вы, кто гонит на белорусскую технику не разу в жизни не стояли перед выбором, что купить за 13 000 у.е МТЗ-82 или за 75 000 у.е Джон Дир.

Это сообщение отредактировал AlexanderCR - 14.06.2017 - 16:00

[^]

~~KRIWIsaq~~	14.06.2017 - 15:13 [ показать ] 4
Статус: Offline Шутник Регистрация: 14.06.17 Сообщений: 1	короче, все что в нашем МАЗе импортного (коробка, движок) - нареканий не вызывает)) Остальное - "работает и ладно")) Хотя фары похоже тоже импортные - китайские, поэтому выгорели за год.
	[^]

direhtor	14.06.2017 - 15:15 [ показать ] 14
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 12.02.16 Сообщений: 147	Было десять таких самосвалов. Кабина удобная и мягкая после камаза. Заебали радиаторы и мосты. Остальное нормально
	[^]

RecRec

14.06.2017 - 15:18

Статус: Offline

Бредколлегия

Регистрация: 3.01.12
Сообщений: 9865

Цитата (AlexanderCR @ 14.06.2017 - 15:12)

Источник статьи вроде бы не указан?

Указан в начале темы.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 147437
0 Пользователей: