На ЗИЛе выпустили последний грузовик

Сборка импорта. На Камазе fuso собирают-как раз пятитонник.

вот что надо на главную...

По хорошему, надо просто новый завод строить... врядли есть смысл переносить... ибо оборудование там уже скорее всего совсем старое...
И да, стройка на территории уже идет полным ходом...

Там по ЖД подвозили.

Камаз 5-тонник есть. Возможно, что и оттуда ветер подул.

Прощай родной завод(

предлагается Автоваз тоже закрыть?
Ну и до кучи Газ с Камазом тоже

Я на ЗиЛ-131 ездить учился и сдавал на права, на Крайнем Севере, в далеком 1986-м. Отличная была машина! На ЗиЛ-157 работал на Целине. Аппарат - вообще, огонь! Уходят в небытие главные символы Великого СССР!
Мля, что-то в глаз попало... Сука, гореть вам в аду, "эффективные", блядь, менеджеры...

Xpomou

камазы 5ти тонники есть, двухосные маленькие



Это сообщение отредактировал yoshkenkot - 20.12.2016 - 11:59

Спасибо собакину,кто знает Москву-поймет,что если действительно построят жил.комплекс,этот участок автодорог просто встанет!

Это сообщение отредактировал zeppelman - 20.12.2016 - 12:05

А помните, товарищи, как все начиналось?
Первую машину на заводе АМО (впоследствии ставшем заводом ЗиЛ) собрали в ночь на 1 ноября 1924 года, а днём 6 ноября закончили сборку десятой, последней машины предсерийной партии. 7 ноября 1924 года эти 10 машин, выкрашенных в красный цвет, приняли участие в пролетарской демонстрации на Красной площади в Москве, а 25 ноября, в полдень, три машины из первой десятки (№ 1, № 8 и № 10) отправились с Красной площади в первый для советских машин испытательный пробег по маршруту: Москва – Тверь – Вышний Волочек – Новгород – Ленинград – Луга – Витебск – Смоленск – Рославль – Москва. Успех автопробега подтвердил достаточный уровень качества продукции АМО и с марта 1925 года началось серийное производство автомобилей АМО-Ф-15 – в 1925 году изготовили 113 машин, а в следующем, 1926 году – уже 342 экземпляра

А на сайте сделаноунас будет бодрый репортаж о закрытии очередного легендарного завода? Или опять напишут про открытые цеха по производству боярки?

Охуеть времена, завод революцию пережил, войну пережил, а вот эффективных менеджеров пережить не смог!

Ну так в то время бензин как вода был. В смысле что много и стоил копейки. Отец рассказывал, что по двадцать литров(!!!) сливать приходилось.
А Уралы бензиновые до 60 литров расход. А если с прицепом до и до 100!

Там под ЗИЛом второй подземный завод. Интересно как его использовать будут? И кстати высокие дома на нем не построишь.

Ну а че. В зданиях цехов ашаны сделать, землю попилить, работяг разогнать, технику купить за границей....датаций -хуй это не автоваз и не сколково. Дирекорату -премию! Они старались!

Правильно,нах производство!Толи дело торговый центр с чурбанами у эскалаторов!

Но сейчас то бензин не как вода, вот поэтому и не нужны такие машины.

# CПАСИБОПУТИНУЗАЭТО !!!

Последний купил последнего. Раньше в Казани было три трампарка, остался один.

Еще пара сотен "эффективных", но они скромные и слава им не нужна. Они бонусами берут.

Да нет уже давно завода там - нет, трупик там.
Ашан уже стоит, в ТЦ напротив, Парк легенд построили, ща еще и жилой комплекс замутят. И это лучше чем дымящий на весь район ЗиЛ со своими отстойниками, засирающий Москва-реку.
Уж поверьте, всю жизнь там живу.

Нет там никакого подземного завода!Подземные цеха ЗИЛа были в районе Белых столбов.А почва там,под заводом-вся отравлена.Там очень серьезную рекультивацию делать надо.А под цехами там залежи брака.За брак лишали премии,а фиксировали его по выходу из цеха.Поэтому работниками цехов вскрывались полы и все скидывалось туда.А что на дне Москвы-реки в районе заводских пристаней- вообще лучше не думать!

Это сообщение отредактировал chiefmp - 20.12.2016 - 12:46

В 2014 году компания, в которой я работал, делала проект по реконструкции завода для выпуска легковых а/м Рено. Заказчик - мэрия МСК, под патронажем Собянина.

Уже тогда было понятно, что завод сливают. Вывозилось все на металлолом.

А проект был нужен для отвода глаз, типа, завод не умирает, а перепрофилируется.

Уж очень хотелось чинарям эту землю под жилье продать.



Это сообщение отредактировал negosexpert - 20.12.2016 - 12:54

Очень жаль таких динозавров как ЗИЛ, это история страны.