Ацкая Коробочка, Дружок продает

rusbp
зачотнайа идея аукциона! респегт тибе

Иппапь 348 лошадок?? Нунихуяссе

Прикольний аппарат!!! Интересно сколько он туда вкладывает? И до каких же тогда чертей упивается (когда продает)

Зачот за идею, низачот за экотек, мог бы взять D5-GF от скалы и улитку greddy побольше
А так....Короче, зачот

за 5 тыщ, я б и без литья, без ксенона и сидениймомвских бы взял. Взял бы изза того табуна, что под капотом

Реально заберу.

пиздец!!! ясен хер, шо на тестах!!! если ты при её весе в тонну попытаешься на трассе раксрутить двигло её тупо разрорвёт в куски или выкинет с трассы из-за её гениальной аэродинамики.
и никакие тюнинги и ниипаццо антикрылья здесь не помогут.
тюнинг для таза: выкинь и купи иномарку!!!!

ну цвет мне нравится - разверните!

аэродинамика тут хоть и как у тепловоза... но мало значит. Взглянь на продукцыю пендоскава автопрома... всякие крайслеры 300C с двиглом V8 5.7литра выдает те же 340кобыл... аэродинамика даже не тепловоза, а самосвала белаз... и ничо - ездит, не разрываясь на куски...
Вопрос езды на такой тюнингованной машинки кроится в развесовки по осям...
Трех литровый двигатель заметно тяжелей штатного тазовского 1300-1500см3...
Да и жестость кузова у седьмой модели ВАЗа не на самом высоком уровне...
Вопщем - нормально ехать данный пепелац не должен...

больше фот.... интересно!!!

+1

а чо, намана) прикольно выглядит) чем бы дитя не тешилось...

Я как то на сайте авто ревю видел краш тест СЕДЬмой модели автоваза, так вот проводиться он на скорости В ШЕТЬДЕСЯТ км в час....
ЕЩЕ раз для тех кто не прочел 60 км\ч
Все бы ничего, тока двигло в салоне, руль в манекене, двери не открываются..... вообщем пассажирам (манекенам ) ПИЗДЕЦ.....

ТАк вот в чем вапрос, а что же будет с таким вот тюнингом?.... точнее успешь ли затормозить, на скрости в 200 км/ч....
отвечу ХАРОШее месиво из КРУТОГО тюнинга и пассажиров.... так и похоронят прям с машиной..... точне сгребут все в одну кучу и закопают в братскую могилку.....

Мне насрать на то что у меня по капотом, новенькое, возит и ладненько...
МНЕ ЖИТЬ ОСЕНЬ хотса, ХОТЯ от мудака который вьебется в меня на такой вот ТАЧИЛЕ, меня даже подушка безопасности не спасет и пассивка тоже.....
Хотя...

+1 ну нах

нате вот нашел
читайте посвящается владельцам ТАЗОВ.....
я больше в семрку не сяду НИКОГДА.....даже если подвозить будут..
http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n22/2107/2107.htm

Вапрос: нахуя?!! ....(чтобы была дахуя?)

УЖОС БЛЯ!!!! неее.... нихачу больше екзотики....

интересно, как туда 3 литра воткнули... у нас в копейке 2,0 от Омеги и места под капотом децл ваще... + ниче не сказано про торм. систему, подвески и пр. так - зачОт, НО нахуя ара-зеркала за 10 долл вешать на тачку, в которую ввален не один десяток тысяч долларов????

А где подушки безопасности?

да кому будет инетресно найти собственную машинку вот список всех краштестов
http://www.autoreview.ru/materials_old/cra...rase_id=1462518
у меня Ланос набрал 10,5 что по сравнение с семеркой набрашей НОЛЬ.....
дает мне увереность, что шансы у меня выжить за рулем собственного авто все же есть.....
Для сравнения... немного не в тему...
Знакомый купил себе 14 модель ваза отдал 240 тысяч......
Мне это ни как не понятно, у меня машинка этой зимой покупалась за 275...
причем я за 35 тыщ разницы имеею. Гидроусилитель, КОНДИЦИОНЕР, Подушку Безопасноти.... НУ еще многое чево... тут....
И знаете что самое главное МНЕ В НЕМ...
КОМФОРТНО....... и безопасно....
а то что ЛАНОС не ПАЦАНСКАЯ ТАЧИЛА мне на это НАСРАТЬ....
Блин ПРОДУКЦИЯ автоваза... ЭТО ГРОБЫ НА КОЛЕСАХ, а ТЮНИГОВЫЕ ГРОБЫ еще хуже, ибо мощи больше, а безопасности НЕТУ....

Семёрка, не семёрка, но если чувак её сам делал, молодца.

а потом с ржавчиной боротся всю жизнь. нах нужно?

вовчегкреативчег
пиздатый авек
Сам делал?

солидарен,+1

Я тоже ниасилил зачем. Афтару поста низачет тема бачка нираскрыта