По статистике у 90% водителей зеркала отрегулированы неправильно

Да похер, что неправильно! Я не воспринимаю расстояние от крыла машины до какого-либо предмета, если не вижу в зеркало само крыло. К тому же, зеркало само тоже искажает. Так что, пусть у меня будут неправильно настроенные зеркала, зато я уверен в их отображении обстановки сзади.
А чтобы видеть "шире", в салоне стоит панорамное зеркало.

Это сообщение отредактировал Matiass - 24.05.2016 - 14:59

Ну, судя по картинкам, у меня правильно настроены...

3 раза прочитал - не нашел, как регулировать правое зеркало

Это сообщение отредактировал ShipV - 24.05.2016 - 14:59

Угу, это чтоб потом каждый раз при парковке к бордюру башкой стекло подпирать :))

У любого современного автомобиля боковые зеркала сферические (причем, левое и правое с разной кривизной) и обеспечивают нормальный обзор, даже если видишь в них небольшую часть собственного авто.

Добавлено в 15:00

Шея до правого стекла не дотягивается? :)

Согласен! Или можно что-то вроде таких поставить, принцип тот же. Но надо привыкнуть к ним, сначала могут отвлекать немного.

А вот про регулировку правого что-то не написано, только подзаголовок. А мне любопытно!

А половина тех, кто видит и понимает, что в них показано, кладет йух на это и делает так, как ему надо.

Так же регулирую после мойки авто..

111

А всё потому, что производители авто - охуевшие говнюки. Нормальные зеркала делать надо, а не хуету, размером с пятикопеечную монету. Вот с моими лопухами, как их не крути, мертвых зон почти нет, всегда все видно. Просто, производители автомобилей пытаются нас уверить, что в городе нам нужен спортивный болид с низкой посадкой и зализанными формами. Но это нужно только пидорасам, полупидорам и мажорам. Нормальным людям машина нужна высокая, вместительная и с нормальным обзором.

Вон оно чё! А мужики то и не знают!
Вот вам правильно отрегулированное зеркало!

А для автолядей такой способ:
"Настройте зеркала заднего вида так, чтобы видеть своё отражение в каждом из них одновременно. Теперь можете отправляться в путь, не сомневаясь в своей охуенности! "

А я приклеил кругляшки и через пару недель снял. Фокус у "кругляшек" иной, нежели у основных зеркал и я невольно трачу время на "перефокусировку" между ними (зрение хорошее). Мне проще и быстрее повернуть голову влево и посмотреть быстро. Привык уже на нынешнем ТС - боковым зрением ситуацию в зеркалах не видно, приходится постоянно жалом водить.

ТС, если можно, поподробней. :):)

Ездил с панорамным зеркалом, очень удобно. Минус был только в том, что солнцезащитный козырь не опустить. Сейчас на другой машине стоит штатное, но оно только показывает вид через заднее стекло, ровно. Боковые я иногда подстраиваю, но не как в теме они настроены. И вообще, всё от марки и типа кузова зависит. На седане одно дело, на универсале другое. На "сапоге" вообще салонное бред . Важнее для меня сейчас скорость и простота регулировки вообще зеркал. А не как на девятке - рычажками и всегда болталось . В общем тема для блонди.

Вот до смешного - при езде на велике и перестроении/повороте уже машинально ищу боковые зеркала

А вообще, как и написано у ТС - у меня "неправильно" настроены зеркала. Но лично мне хватает. А если что - лучше репой пошевелить на 360 градусов, ведь проблемы могут появиться с любого направления, лучше перебздеть
CtrlX И мотор атмосферник литра на 4 ток вот из-за уродских законов это у нас непозволительная роскошь

Это сообщение отредактировал bender376 - 24.05.2016 - 15:16

Я бы сказал, у 51% водителей неправильно отрегулирован МОЗГ!

годный пост

не знаю, у меня мертвых зон практически нет. Зеркало заднего вида удобное - видно все полностью заднее стекло. Боковые настроены правильно и я ими пользуюсь - сначала сигнал поворота - потом быстрый взгляд на боковое зеркало в сторону смещения... Да, по конструктиву - боковые зеркала на машине с уменьшением, заднего вида - без искажения..

Единственное - если сзади под углом примыкание дорог - тогда скрывается задней широкой стойкой обзор...

во во. лично я по-первой пробовал по всякому, и остановился на том, чтобы крыло чуток было видно. лично мне так удобнее и комфортнее

В автошколе учили: в любой непонятной ситуации по зеркалам крути башкой :)

а я сначала гляжу в зеркало. есть возможность, никому не мешаю - поворотник и перестроение. нет возможности - поворотник и жду

Это сообщение отредактировал sergatver - 24.05.2016 - 15:14

как показывает практика люди которые лепят кругляши,панорамные салонные зеркала потом в принципе не способны ездить с обычными зеркалами. Сам катаю на минивене и в салонное зеркало редко когда можно что-то толковое разглядеть,боковые настроены что бы видеть кусок крыла, именно при таком расположении можно без труда щемится задом с миллиметровыми зазорами.

есть во владении импортный автомобиль начала 80-х так там только салонное и левое зеркало по стандарту,правое это уже дорогая комплектация и ведь как-то передвигались раньше. А сейчас зеркала круглые,панорамные,парктроники, автопарковщики и видеокамеры , а ездить все равно не могут....

Это сообщение отредактировал Backpor - 24.05.2016 - 15:16

А вот про регулировку правого что-то не написано, только подзаголовок.


значит нехуй и читать

Ну не знаю, когда еще озадачился автомобилизмом - сразу проштудировал теорию и зеркала у меня настроены правильно с первого же дня.
Иначе как ездить то, если ни хрена не видишь? Разве что как герои топиков на ЯПе )