Открыт сезон охоты на междурядников

Странные вы люди :D А если б этот авторитет на Х5 свернул в регика, тоже бы орали что он прав? Не знаете как такие люди ездят?? Они вообще в зеркала не смотрят, и бортуют кого угодно если их не пускаешь

Какие-то эти двое на надежные-без перчаток,да еще и второй в футболке,не долго проездят

Это сообщение отредактировал kote666 - 19.04.2016 - 13:12

В данной ситуации, согласно ПДД, могло быть еще одно транспортное средство в уже занятой полосе?

ну вот ты только что взял и обьяснил разницу между хрустом и мотоциклистом!

Вы меня конечно простите, но:

Тут виноват джипер будет по ПДД. Он не убедился в безопасности маневра, регик его не пропускал, скорость мотика была не большая, так что отмаза "не видел" не прокатит. Мотоциклист находился не на разметке, согласно ПДД он не виновен.
Если конечно мот не вильнул за кадром резко в эту полосу, но по видео не видно.

Бля, объясните мне, кааааак на мотике сейчас можно ехать без номеров? Если я выезжаю на моте, то меня тормозит мотобат , не зависимо ни от чего. Просто проверяют документы на мот, страховку и наличие открытой категории "А".

А кем была занята полоса? Мотоциклистом или автомобилем?
Они оба находились в пределах разметки.

x5 нарушил однозначно

А если он убедился? Посмотрел налево, зеркала - никого нет и начала перестраиваться и вдруг откуда ни возьмись... Как докажешь, что он не убедился? А факт нарушения со стороны мотоциклиста явен.

И кстати, уже создан судебный прецедент в РФ, что признали виновного того участника ДТП, кто ехал с нарушением ПДД, несмотря что у него был "формальный" приоритет.

Добавлено в 13:22

А регик куда делся?

Грустное видео. Все хрустики живы...

Да чего вы к номерам прикопались то? Судя по звуку это полтос (50cm) и номера ему не положены.

Максимум, что там можно воткнуть - 72 куба. Можно еще впихнуть стоимость такого мопеда и сделать так, что будет это ехать 100 кмч, по факту уже права нужны, но кто ж ему даст ПТС и соответственно номера.

Есть версия на 50 кубов и 180, но 180 4тактная, а тут по звуку 2х тактник явно.

У самого кроме мотоцикла есть еще и скутер 50 кубов. Иногда выкатываюсь на нем, когда хочется неспешно посозерцать окрестности.


За рулем 2х колесной техники уже 16 лет каждый сезон и далеко не пару тысяч за лето. Никогда не попадал в аварии, тошню в междурядье хоть и не быстро, но все быстрее чем стоять. Долбоящеров-несунов пропускаю - пусть летят.


Это сообщение отредактировал vivazebull - 19.04.2016 - 13:40

В пределах одной полосы умещается автомобиль и мотоцикл.
Как можно определить кто из них лишний? ведь выполнять манёвр опережения может как автомобилист так и мотоциклист.

дядька а ты я сомтрю добрый прям как я.

Добавлено в 13:31

Не полтос это, однозначно. Минимум 200

Это сообщение отредактировал JohnD - 19.04.2016 - 13:31

Ну это уже не в первой теме выясняется :)

Приведите пожалуйста пункт ПДД, где сказано, что в пределах одной полосы разрешено двигаться двум транспортным средствам.

И еще, погуглите: зачем вообще придуманы полосы движения.

а это смотря кого суд признает виновным.

мы тут много спорим. однако пока никто не вложил скрин где оперение машин в пределах одной полосы( а по моему именно так можно охарактеризовать термин междурядье более менее точно) признали бы виновным на этом основании.

тут весь прикол в том что нет ПРЯМОГО запрета на движение машины и мотоцикла в одной полосе. А все что явно не запрещено , то по дефолту можно.
если я не прав поправьте ссылочкой на соответствующую статью. буду признателен.

вообще конечно очень бы хотелось увидеть конкретные результаты по судебным разборкам в этом направлении.

p/s
за встречку же .однозначной пизды.

Это сообщение отредактировал panda1945 - 19.04.2016 - 13:57

хрустосрач начался!!! возьму попкорна

БЧД бы пиздюлей дать за такие маневры! Сдается мне, что он с автобусной полосы влез, дабы на камеру на попасть!

Когда народ народ научится уважать не только свои интересы и желания, но и окружающих - загадка!

У нас сурово всё - даже у тех, у кого есть номера, у половины страховки липовые или их нет вообще, что уж тут говорить про "водителей мотороллеров".

Письмо от гаишников, разрешающее хрустам гонять среди рядов, уже постили?

не знаю, у хрустиков спросить надо.

Деревья зеленые. Это где такое происходит? В середине мая 2014 года это происходит. Ясно.

ага имеенно у хрустиков.
тогда должно быть как-то так:
вот как только моты в гаражи уходят зимой . на дорогах начинается рай и взаимная любовь))
никто никого не подрезает, не лезет в двухрядный поворот пятью рядами.
эвакуаторы консервируют до весны. ведь их клиенты бросающие технику где попало. в основном мотоциклисты))
гайцы уходят в отпуска до лета- нарушителей почти не остается.
но что-то я такой картины в МО не видел.



Это сообщение отредактировал panda1945 - 19.04.2016 - 14:06

На мой взгляд очень многое изменилось!

Я каждый день езжу по Мск и могу сказать, что мото стали более дисциплинированными! Утренний мкад - вообще сказка. Все мотоциклисты едут по самой левой полосе, никому не мешая! Водителям они видны из далека, скорость мало кто нарушает!

Я реально заметил улучшения!

[QUOTE=grimrig,19.04.2016 - 17:46] [QUOTE=LondoMallary,19.04.2016 - 13:29] [QUOTE=grimrig,19.04.2016 - 13:21] А кем была занята полоса? Мотоциклистом или автомобилем?
Они оба находились в пределах разметки. [/QUOTE]
А регик куда делся? [/QUOTE]
В пределах одной полосы умещается автомобиль и мотоцикл.
Как можно определить кто из них лишний? ведь выполнять манёвр опережения может как автомобилист так и мотоциклист. [/QUOTE]
Приведите пожалуйста пункт ПДД, где сказано, что в пределах одной полосы разрешено двигаться двум транспортным средствам.

И еще, погуглите: зачем вообще придуманы полосы движения. [/QUOTE]

Полоса движения - любая из продольных по­лос проезжей части, обозначенная или не обозна­ченная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Источник:
Правила дорожного движения

Основные понятия и определения
(выдержка из ПДД Российской Федерации)
Вот вам цитата из "ПДД с пояснениями и комментариями" на эту тему:9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения (рис. 9.24).
В Правилах под дистанцией понимается расстояние между транспортными средствами, движущимися друг за другом по одной полосе. При выборе дистанции водитель должен предвидеть возникновение ситуации, в которой он будет вынужден резко тормозить. Кроме того,
необходимо учитывать состояние проезжей части, тормозные свойства своего и движущегося впереди транспортного средства. Соблюдайте такую дистанцию, чтобы при резком торможении движущегося впереди автомобиля у Вас имелось бы в запасе расстояние, достаточное для безопасной остановки на этой же полосе, без объезда возникшего препятствия. При интенсивном движении дистанция между транспортными средствами сокращается. В таких условиях повысьте внимание, чтобы в случае неожиданного торможения впереди движущейся машины избежать столкновения. Особенно будьте внимательны, если водитель следующего за вами транспортного средства «виснет» на бампере вашего автомобиля.

Боковой интервал - расстояние между бортами транспортных средств, движущихся как попутно, так и навстречу друг другу. Безопасный боковой интервал выбирается в зависимости от скорости движения и ширины автомобиля. В любом случае он должен быть не меньше 0,5 м между попутными транспортными средствами при их движении с одинаковыми скоростями. При обгоне, объезде, выбирая интервал, не впадайте в другую крайность, т. к. его чрезвычайно большая величина может стать помехой движению.
Вот вам таблица боковых интервалов из того же источника
Напомню,что "ПДД с пояснениями и комментариями" широко используются инструкторами ДОСААФ,сотрудниками ГИБДД и просто водителями всех категорий,знакомых с понятием "Безопасность Дорожного Движения".

Это сообщение отредактировал Darkkom - 19.04.2016 - 14:18