Знакомство с обновленным Hyundai i40

Выводы:
В целом автомобиль получился добротный. Понравилось качество сборки и подгонка деталей.
Сам автомобиль – без лишних эмоций, доехать из пункта А, в пункт Б.
Подкупает своей надежностью (статистика) и гарантией 5 лет/120 000 КМ. (хоть и с ограничениями).

Что сказать о цене, цены сейчас не адекватны на всё. Но в отличии от Европейских автомобилей, цена более доступная.

Кому-то покажется на любителя “струящиеся линии” и еще, мое мнение, что щумноваты арки.

А так, автомобиль достоен внимания и есть смысл тоже посмотреть его при выборе.

А как вам этот автомобиль?
Я благодарю всех за интерес к этой теме. Надеюсь был полезен

Так же рекомендую ознакомиться:
1) Обзор Ford Mondeo
2) Обзор Ford Explorer
3) Как не купить автомобиль в аресте.
4) Сравнение Би-Ксенона и Светодиодных фар

За полтора мульта ? года 2 назад бы меньше миллиона стоил бы

У напарника i40 дорестайл.
Могу честно сказать, что эта модель - качественный скачок для Хундая.

Работаю с Хундаями, поэтому могу объективно оценить разницу с предшественниками.
В i40 куча мелочей, которыми реально она выделяется по сравнению с предшественниками.
Та же втулка стабилизатора, при, казалось бы, простоте изготовления, у i40 в два раза тяжелее (а значит долговечнее), чем у других моделей.
Подкрылки сделаны не целиком из пластика, а наполовину мягкие, что хорошо сказывается на шумоизоляции.

И таких мелочей очень много. По-настоящему европейский автомобиль. Нет азиатского похуизма к мелочам.

З.Ы. Машина активно используется в такси и спрос машину среди них растет, а это как бы показатель.

З.З.Ы. И с двухдисковым сцеплением, уверен, проблем не будет. Корейцы умеют учиться на чужих ошибках. Сколько в них какашками кидались, когда они начали ставить движки GDi. Из-за негативного опыта Митцу с этой системой, все ждали от Хундая провала. Однако корейцы используют эти движки уже 6 лет и даже поставляют машины с ним на российский рынок - и никаких проблем...

Это сообщение отредактировал Shadowru - 17.02.2016 - 11:03

Ахуеть достижение!
Есть шанс, что до 10 000км проездит!

За лимон, и одна колонка с рукожопной установкой?

акак же проблема с браком? http://www.yaplakal.com/forum3/topic1179217.html

Это сообщение отредактировал nikolaass - 17.02.2016 - 10:58

Сейчас на всё цены выросли. К сожалению, это тенденция рынка.
Так что они в тренде)

та что говорить, если Лада тоже растет в цене и не отстает)

Вброс это был.
Да, рулевое постукивало на многих i40, но это без проблем исправляли по гарантии

вот и я почитал отзывы, в целом люди довольны и проблем нет.
Но как выше написал, в целом авто без эмоций. Просто от А до Б :))

Охренеть польза...

А мне с этого ракурса больше напоминает Пежо.

Просто ранее ставили классический гидротансформатор (автомат).
Сейчас роботизированная коробка.

Из опыта, они всегда толкаются. За время теста на этом автомобиле не заметил толчков и не адекватного поведения

какой именно Пыж?))))

Судя по инфе в каталогах, роботы ставят только на дизели 1.7
Остальным - гидротрансформатор и механика

Это сообщение отредактировал Shadowru - 17.02.2016 - 11:04

Кстати, из моего опыта владения современными авто.
У большинства бывают проблемы с рейкой :(

Зы ФФ3

Машин может и хороший и красивый, но с таким клиренсом, лично мне напоминает о необходимости зимой возить лопату. Хотя это ко всем низким моноприводным машинам относится.

Хорошая машина. Но цены мля, благодаря заботам ебучего правительства стали неподъемными для многих (

Я уверен, что в скором времени они его внедрят везде :) Такая тенденция наблюдается у других автопроизводителей.

p.s. Я бы все равно выбирал обычны гидротнасформатор) Ну или ездить на роботе, пока гарантия )))))))))))))

Я одобряю работу этого концерна, и дизайн хорош и цена привлекательная.

Правда с этим кризисом, цены просто кошмар...

У моего напарника своя Санта Фе 2011 года, а жене купил i40.

Жена теперь ездит на Санте, а сам - на i40. Типа больше нравится :)

такой агрессивный что страшно подходить

тоже отметил в видео, что вроде Хендэ ориентируются на рынок РФ, а дорожный просвет всего 148

И да конкретно по этой модели ИМХО с решёткой переборщили... Чуть поменьше надо было.

Симпатичная машинка, мне нравится. Вот только синяя подсветка- спорное решение. Она красиво смотрится, но глаза напрягает. Но это так, брюзжание.
И цена, конечно, огонь. Правда она на все сейчас огонь. Сам езжу на автомобиле D-класса и с грустью понимаю, что купить новый уже не получится, максимум В+ осилю и то если повезет.

И сколько стоит данный аппарат?