Самый спорный обгон: по правилам или нет?

Это все конечно хорошо, но проще дать дэпосу 2 рубля и поехать дальше, чем потом доказывать, что выехал на встречку не по злому умыслу, а незнанию (дэпосу ты это 100% не докажешь, у них разговор короткий - не согласен, иди в суд).

Почти 4 года разбирались?

тут как ни крути, даже если возвращаться, все равно уже сплошную пересечешь.

Что тут усложнять, увидел удлиняющуюся прерывистую прекращай обгон и возвращайся в свой ряд. Для этого такая разметка и сделана.

Обоснуй по ПДД

А он тебя догоняет, пусть ориентируется. В конце концов есть понятие дистанция.
Если занято - за занявшим пристраивайся.

Это сообщение отредактировал GromovN - 16.12.2015 - 13:42

Сказки про серого бычка все это - водитель не может знать, водитель не видит. Так пусть себе очки выпишет!!

Как ты можешь не знать, когда впереди ясно видимы два знака "обгон запрещен" и начинается длинная прерывистая, предупреждающая о приближении сплошной? Нахрена ты вообще за руль сел? А если там встречка, а он, как я последнее время, когда ужесточили выезд на встречку, спокойно видит сплошную и УВЕРЕН, что никакого распиздяя не будет у него перед носом, отвлекся на эти2-4 секунды?!! Трупы потом на что списывать?

Да и как это можно тогда вообще остановить любого распиздяя? Он всегда может сказать - а я начал обгон еще по прерывистой и вот уже километр его заканчиваю?! Где параметры ?

Я пару раз так обгонял, и дабы не было палева, видосы со своего регика стирал.
А оказывается надо было оставлять для доказательства правомерного выезда на встречку. Учтем.

У разметки штрихи длиннее становятся и расстояние между ними сокращается, затем сплошная начинается.

Ну не знал и не знаю. А я тебе все равно выпишу.

Меня точно так же гайцы развели на М5, когда я из Москвы в Тольятти чесал. Вот скажи мне, как я должен вернуться в свою полосу. когда:
- я знака "обгон запрещен" еще не видел, когда на обгон пошел;
- я знака "обгон запрещен" уже не видел, когда он за фурой спрятался;
- увидел, что разметка становится "менее прерывистой", а потом и сплошной уже тогда, когда почти обогнал фуру. Но, чтобы встроиться в свой ряд, еще метров 70-100 нужно. Я же не буду в фуру встраиваться!!!
- при этом я не создал аварийную ситуацию, т.к., когда выходил на обгон, убедился, что встречного транспорта нет и не предвидится. Иначе бы не стал обгонять.

Статья 12.15.4 вроде гласит о "ВЫЕЗДЕ", но он же уже "ЕДЕТ" по ней. То есть имхо данная статья тут не корректна.
К тому же раньше в школе говорили что выехать ты можешь хоть за 1 м до сплошной, главное не через саму сплошную, и сплошную в середине нельзя пересекать слева на права (т.е. выезжать), но можно с права налево, т.е. возвращаться. Правда тогда не совсем понятно сколько можно ехать за этой сплошной.

Но за то ты умышленно не подставляешься, и других не подставляешь. Со встречки же то же знаки такие видят.

отличная отмазка... я знак не видел, так как его загородил грузовик... бред
до начала сплошной тот кто обгоняет должен вернуться на свою полосу... особенно красиво такое оправдание будет звучать для встречных... ага типа нихрена не видел, но обгонял, извините что угробил пару человек в вашей машине

Один раз попался на подобной ситуации. Очень хорошая прикормка для гайцев. Знают где стоять с камерами. И никакие демагогии не помогают: на видео видно, что обгон заканчивал через сплошную. Нарушение зафиксировано. А когда я начинал обгон (на прерывистой-как было у меня или уже на сплошной) - это их не волнует. Они не для этого стоят в таких местах с камерой.

Есть ГОСТы по разметке. Теоретически, следуя ПДД, ты должен предусмотреть не торлько выезд из своей полосы, но и безопасное возвращение в нее. Так что это только твои проблемы, если разметка правильная и маневр расчитан, а не выполнен вслепую, то ты должен был успеть

ТС провокатор. Сейчас люди почитают и без прав останутся.

Два раза останавливали за такое, первый раз предупреждение устное, второй раз сказали по почте придет штраф, хотя протокола не составляли (два года уже идет, видимо почта России постаралась ))) ) и оба раза по дороге с моря, они там любят пастись, но когда понимают что на лапу не светит отпускают.

да все понятно. запрещен выезд, а не движение.
это как опережение справа. запрещено перестроение для опережения а не само опережение. это как с распитием в общественных. одному потягивать можно потому что распитие ≠ употркебению и по толковому словарю Ефремовой от 2000г подразумевает более одного человека (сообща, с кем либо)

Немедленно вернуться в полосу, как я полагаю. По аналогии с вопросом в билетах ГАИ: если вы выехали на полосу реверсивного движения под зеленый, а реверсивный светофор , неожиданно, меняется на красный - нужно немедленно вернуться в свою полосу.

Наверное тот резкий парень на "приоре", который шел за мной следом (и по херу ему мои проблемы) прижался к жопе длинномера на "моё" место, а за ним ещё парочка таких же.

По разметке видно, разметка меняет длину линий.

Если бы бы у бабушки были яица,она была бы дедушкой.
Хватит всяких если,да ка бы, надо смотреть правильно на ситуацию по существу,без всяких гаданий.
Наказывать за такое будут,есть пункт правил для таких обгонял.

У меня домик в деревне за 150 - 200 км от города.
Разница в 50км? ДА!

150 - это езда по короткой дороге с тупыми обгонами в 100-200 метров. По новым правилам всегда виноват: только стал фуру обгонять и всё, конец. Запомнить? все 150км дороги?

200 км - это 150 по ярославскому шоссе, а потом 50 в сторону...

Если бы у нас в суд подавали на кривую разметку, которая портит нервы водителю, а суд выносил бы решение о компенсации морального вреда, то данной дискусии просто бы небыло - дорожники бы всё делали по госту !