Новый УАЗ Пикап с турбодизелем ЗМЗ., Цена растет, остальное нет...

На арку заднего колеса попадает песок, защитное покрытие повреждено, начался процесс ржавления

Это сообщение отредактировал Higler - 19.08.2015 - 07:04

Цена - качество!! Не ищите в жопе мозги там - гавно!!!

Рама тоже пошла ржаветь, особенно в местах сварки навесных элементов

Это сообщение отредактировал Higler - 19.08.2015 - 06:58

На раздатке видно масляное пятно

Это сообщение отредактировал Higler - 19.08.2015 - 06:58

На кузове заметны следы соприкосновения карданного вала с кузовом автомобиля.
Как объяснили мастера приемки это горе-журналисты "прыгали" на автомобиле. Запросто возможно, но поскольку это внедорожник, то хотелось бы чтобы автомобиль был рассчитан на такого рода "издевательства"

Это сообщение отредактировал Higler - 19.08.2015 - 06:58

Стык КПП и РК, несмотря на толстый слой герметика "потеет" маслом

Это сообщение отредактировал Higler - 19.08.2015 - 06:58

Но может сам стык и не виноват, а виноваты сапуны из которых выдавливает масло

Карданный вал лишился промежуточной опоры только на Патриоте. На Пикапе он остался. Гофра на сочленении указывает на то, что кардан необслуживаемый. Т.е. шприцевать его уже не надо.

Провод идущий на бензобак так сиротливо и так низко свисает, что первая же встреча с веткой грозит его кончиной

Это сообщение отредактировал Higler - 19.08.2015 - 06:58

Что еще было обнаружено: ремень генератора стал "махриться", требуется его замена.

На пластиковом расширителе крыла стала сползать краска. Наверняка поводом послужил камень или другое механическое повреждение, но почему так быстро начинает краска "сползать" - это вопрос уже качества покраски.

Это сообщение отредактировал Higler - 19.08.2015 - 06:59

Остались вопросы к работе дворников

Вроде как функционируют. Но при недостатке воды начинают издавать неприятный скрип.И скорость и натуженность работы наводит на мысли, что ему недолго осталось.

Дизель 51432 дорогОй изначально,и дорогОй в дальнейшем обслуживании.Та же "новая" прокладка головки стоит в районе 5000 рублей.Но мало того что запчасти дОроги,так их еще тупо и нет (Речь не про Ульяновск и пр. крупные города ,а про глубинку). Лучше бы дальше продолжали ставить Ивеко мотор.

УАЗ Пикап остался УАЗом. Несмотря на многочисленные нововведения положительно сказавшиеся на комфорте и маркетинговой политике. Несмотря на устранение многих "больных" мест потребитель ждет от внедорожного автомобиля прежде всего надежности, безотказной работы и хороших внедорожнных качеств. А тут еще надо работать и работать, поскольку есть нарекания к надежности покраски отдельных узлов и агрегатов, есть нарекания на многочисленные утечки масла и на мелкие огрехи как сборки, так и компоновки автомобиля.

Хотя радует в этом только одно - что несмотря ни на что Завод продолжает работать над автомобилем, пытается довести его до состояния современных машин. Вот только бы ценник при этом еще не повышался...


Цена данного UAZ Patriot Пикап Limited - 969 990 руб.!!!

Источник

Дизель это хорошо, но Патрику для коренного рывка в продажах нужна полная модернизация ходовой и коробка автомат. ИМХО.
И да - УАЗоводы ещё более упоротые (в хорошем смысле))), чем субаристы!

это норма! ©

С моделью, дед которой создавался для работы в условиях непременной и максимальной выживаемости узлов и агрегатов на переднем крае при атомной бомбардировке- это органически не увязывается.

Это сообщение отредактировал OldGarry - 19.08.2015 - 06:58

Такую машину купить надо быть не патриотом ,а идиотом , мало того что ее надо заного разобрать и нормально собрать ,даже если обработать антикором она через пару лет вся зацветет ,а еще через пяток вообще сгниет ,про мотор тут вообще говорить нечего ,ивековский намного лучше и им до него еще очень долго ,до кризиса тойота хайлюкс была в районе ляма ,но там действительно автомобиль ,который будет ездить и радовать как его не насилуй , зачем эти уроды над народом издеваются ...

Был бы с двухместным салоном и длинным кузовом - цены б ему не было!

ЗМЗ турбо-дизель??? да еще Common Rail???? гыыыы не смешите мои тапочки)))) очередное уебанство от УАЗа...

Эта модель - тупиковый путь. Бесконечно нельзя модернизировать. А на что то новое у УАЗа все равно нет ни денег, ни желания, ни специалистов, ни базы... Пользуются конкурентным преимуществом. Пока еще...

Где параметры турбодизеля?

На сайт УАЗ не заглянуть?

Добавлено в 07:13
Одно из зданий Ульяновского автозавода пострадало в ходе пожара, случившегося в этот понедельник вечером. При этом производство автомобилей идет в обычном режиме. В планах предприятия на 2015 год собрать и продать около 49 тыс. внедорожников UAZ.

«Возгорание произошло в административно-бытовом корпусе кузнечно-прессового цеха, в результате чего пострадало три бытовых помещения. Производственные здания и оборудование пожар не затронул. Работа на заводе ведется в штатном режиме», — сообщил корреспонденту «За рулем.РФ» официальный представитель завода.

Ряд местных СМИ отмечают, что, возможно, в ходе пожара могла пострадать конструкторская документация, но представитель УАЗа не комментирует эту информацию.

Паджерики прошлого тысячелетия- как козлы молодые скачут по нашим дорогам(?), а тут за миллион деревянных- опять допиливать напильником...

У меня пикап 2009 года. Не особенно ржавеет. Живет на свежем воздухе. Делаю ему вовремя т.о. что то сам, а что то в сервисе. Движок 409 на газу. Оборудование 4-го поколения OMVL/

годно развёрнутый анализ...вывод- уаз не стоит тех денег что за него просят...как у китайца и ниже вот его цена..увы