насчёт инженерной составляющей сказать сложно - пока вижу, что трубогиб у них был, а вот баттирование труб на момент проектирования, видимо, было вредной лженаукой.
опять же, зачем плодить миллион уродцев, вместо одного, но доведённого до ума. это, видимо, наследие автоваза - ведь выпускали одновременно пятёрку, шестёрку и семёрку - никто не знает зачем.
а вот с дизайном всё просто - дизайнера расстрелять нахуй.