Шесть бесполезных опций

Бред вообще. Датчик дождя и света входит в базовые комплектации практически всех авто. Полноразмерная запаска - я как-то ехал на докатке 200 км. Автору того же желаю. А в бмв ее у меня вообще нет - runflat рулит. Ну а запуск с кнопки в сочетании с бесключевым доступом - отличная и очень удобная вещь.

Датчик запахов в воздухе корректно работал у меня только на Volvo XC70.

Автор давно на восток за Волгой был? Если не ошибаюсь докатка действет по принципу 50-50 ..то бишь не дальше 50 км на скорости 50 км/ч. Чувак поезди по РФ, по Уралу и тем более Сибири, и все поймешь :)

Добавлено в 07:30

Да ладно ? в это новый год у нас было -37, выезжал с дачи, завелся с кнопки.

Навигатор у меня свой, но система хандсфри с упрвалением с руля - МЕГА ВЕЩЬ!

А он и так с них не слазил. Дедовская еще шоха, небось. Где все на изоленте и саморезах. Обо всех опциях, что пишет, знает только из этих ваших интернетах...

Насчет полноразмерной запаски я бы поспорил. В Сибири шиномонтажки не натыканы через каждый километр, и ближайшая может оказаться в доброй сотне километров. Тошнить их на докатке - сомнительное удовольствие.

У меня всего этого нет, кроме полноразмерной запаски, которая давно стоит как основное колесо.)))))) Рено-Логан))))

Всем пользуюсь, кроме, комбайна к сожалению, в моей комплектации его нет (Хотя комплектация максимальная), правда и машинка старовата 2009г Нисан тиида. Датчики света и дождя няшка. а кнопочка вообще зачет нареканий нет.
Статья для бестолковок.

Да ну на 0-2, пост (уже убрали но стоят), обычно 48, далее 105-118 (обычно 110) и спокойно до салымской

Все указанные опции, являются идеально работающими, нужными и полезными. Даже с изменениями пдд, датчик света переключает с дневных ходовых огней на ближний. Еще автоматический дальний свет есть - сам машины попутные обнаруживает. Автоподдержание дистанции с остановкой и стартом - вообще супер опция.

Господа, судя по ситуации на дорогах, самая безполезная опция во многих авто - это прокладка.. Ушастая... Между рулем и сиденьем...

На моем течике таких опций совсем нет. Даже стеклоподъемники - "весла". Но это мне не мешает накатывать 50-80 тыс в год - и приработок, и любим путешествовать с семьёй. Чем проще машина - тем лучше. Но у каждого свои требования.
P.S. А докатка - зло :)

Ну частично, совсем частично соглашусь про датчик дождя и загрязнение воздуха, но совсем не соглашусь про полноразмерное колесо. При докатке законы физики никто не отменял, трение, сцепление и т.д. Плюс ко всему разный протектор и разное сцепление при старте и тормозном усилии. Я бы посмотрел на автора как он вечером осенью поедет из города Чистополь в сторону Нижнекамска. Он бы вспотел после пробития колеса, когда на протяжении 2х часов 1 автосервис и то не работал на момент моего проезда там.

Полноразмерная запаска - это наше все. У меня не получается на желтке ехать более 40 км/ч по асфальту, а на грунтовке вообще жопа полная говна.

Было бы замечательно, если бы датчик света вырубал дальний свет при встречном движении.

Nissan Note Tekna, 2008 года. Датчик дождя работает как часы. Привык к нему.
Пересаживаясь на время в другой автомобиль, охуеваю, когда дождь залепляет стекло. Сижу у думаю - бля, как так? Потом вспоминаю, что надо стеклоочистители включить.

Остальное в принципе муть, да. Особенно по поводу мега-аудио-навигаторных систем. Навигаторов с пробками там нет для россии (кстати, а почему бы им не запилить ситигид какойнить туда сразу?), а без пробок навигатор - это практически бесполезная штука.

автор в Авто вообще не шарит! и в технике в общем!
что значит ниша проектируется под докатку? , я что в докаточную нишу буду впихивать полноразмерник?
датчик света включает не ДхО , а ближний свет! , даже в калинах для ходовых огней стоит лампа на 21 ватт , без нормального отражателя! , а в иномарках если для дхо используется лампа ближнего света, то она работает в пол накала!
Запуск двигателя кнопкой старт-стоп)) автор знает что даже на жигулях есть датчик температуры двигателя, а что современный инжектор не может обойтись без датчика температуры всасываемого воздуха ?
PS принудительня система циркуляции воздуха внутри салона - охуительная Весч
короче Кгам

Рекламирует китайские магнитолы за 1500-2000, это пиздец... Попробовал бы автор заставить их работать с кнопок на руле, как штатный девайс.

согласен с ТС, все это мишура.
Маркетологам давно стоит поменять этот скучный набор на, например, Vebasto. Для России самое то.

Лично мне пробочный сервис ни в член не упёрся

Дохуя ездишь в часы пик в Питере? Я дохуя. И без него я бы терял дохуя времени.

ППЦ высер, я тоже так думал про многие навороты, пока не купил машину в богатой комплектации. Сейчас пересаживаясь на машины попроще, в некоторых ситуациях не хватает автоматики.
1. Датчик дождя, да потупливает иногда. Но когда интенсивность дождя разная или внезапная лужа, офигенная штука.
2. Сейчас вполне нормально сочетаются дневные ходовые и датчик света. Афтар походу не в курсе.
3. У меня машина без запаски....по трассе нормуль, датчики давления рулят, а вот уезжать далеко от города очково.
4. датчиком загрязненности не пользовался, но когда стоишь в пробке с камазом или старой жигой, включишь рециркуляцию, потом забудешь....если это будет делать автоматика, почему нет.
5. двигатель с кнопкой. Если машина не заводится сразу, надо искать проблему, что с ключем, что с кнопкой. Долго гонять стартер херово для стартера и аккумулятора.
6. Штатная система с навигацией и громкой связью. По мне так офигенная вещь. Да ценник ломят за нее бывает конский. И обновление карт как 2-5 навигаторов стоят. Но когда вся торпеда в проводах-антирадар, регистратор, навигатор, громкая связь и т.д. Когда половины проводов нет, мне кажется удобным. + еще ништяки в виде кнопок на руле и вывод информации на щиток или проекция на лобовуху.

Датчик дождя помогает когда тебя резко обольют грязью встречные машины, реагирует он быстрее чем ты,
датчик света и авто-заслонка мне не нужны первый вечером включает-выключает свет , а второй очень инертен.
На музыку мне пофиг, на кнопку не обращаю внимания, а вот ЗАПАСКУ не тронь!!! и оно вам всегда нужны 500 л в багажнике? что 450 не хватает для повседневной жизни? - бери универсал, а не седан.

на все высказывания ТС хочется сказать - а не надо завидовать :))))

большая половина очень полезные функции

А кнопка спуска с горы это полный пиздец. Это же блять немец

Про кнопку пуска .У друга бмв х5 ,надо вставить брелок типа ключа в разъем,а потом нажать кнопку.Вот это хрень какая то ну раз вставил уже ключ чо в падлу крутануть ?А бесключевой доступ с кнопкой это да,удобно.Не знаю на чем ТС опыты проводил,но на 3-ке опять же бмв случилась как то проблема с двиглом-не заводилось.Тупо жмешь на кнопку и стартер крутит.Крутили пока аккум. не сел.

Это сообщение отредактировал pasmo80 - 27.09.2014 - 09:03

Фраер ушастый