Немцы.японцы,американцы... На четвертом-пятом десятке машин начинаешь понимать,что ездить надо на том,что нравится,остальное шлак)))
У меня honda (японец). кузов ej2 (такие делали только в Америке и Канаде. у меня Америка). код региона kg (сделано для Германии, от туда и пригнал). эксплуатирую в России. и она мне нравится.
Цитата (Васяныч @ 28.03.2014 - 22:47)
Я смотрю, тут писать про японцев - все равно, что ссать против ветра :)
у меня вообще сложный случай, Американский Японец. Сейчас меня в порошок сотрут.
только японцы, только правый руль. водительский стаж 20 лет и последние 2,5 года на праворульной тойоте. жалею, что не пересел на ПР раньше. ЗЫ: отечественными машинами никогда не владел, житель России слева от уральских гор.
Тойота Краун тех годов выпуска - очень комфортная машина. Столько фарша внутре - закачаешься, полный привод опять же. Знакомый катается уже лет 5 - менять не хочет.
езжу на w 140, v12 97г, эксплуатирую четыре года, он ахуенен
крутой мерин!
Мерс - это вещь! У меня w210 1996 г.в. охуенен, неубиваем, я его люблю!
К сожалению, с "глазастика" Мерседеса настала пора экономии. Последний надежный Мерс - W124! Так, что "глазастый"....как бы не в этой теме. Извини ТС, не хочу обижать, но это так.
Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет
0
Цитата (Васяныч @ 28.03.2014 - 22:07)
Тойота Краун тех годов выпуска - очень комфортная машина. Столько фарша внутре - закачаешься, полный привод опять же. Знакомый катается уже лет 5 - менять не хочет.
У меня одна из машин - Кроун 3.0 92 года,но... ЛЕВОРУКИЙ!!! Авто - просто супер)))) Хрен когда продам,катаюсь просто для кайфа.
спасибо автор за эту фотку.. бля, за какую!? там, где восьмерка короче, хз как фотку скопировать.. да, я выпил Это сообщение отредактировал Скромныйгорожанин - 28 мар 2014 в 22:59
Мля. У меня Форд Фьюжен. 2008. Замена одного подшипника за 6 лет цена вопроса 100 долларов, с работой. 98 тыс пробега. Я видимо лох, не вложил пока кучу тысяч долларов в обслуживание и ремонт. Срочно дайте мне японца....
сосед работает в службе спасения, два раза в неделю вырезает куски мяса из залитого кровью велюра. Шикарные машины, для своего времени, но смертельно опасны для вас и детей пристегнутых в китайский пластик на заднем диване. Живите сегодняшним днем ради ваших детей.
Немецкие авто 90-х берут дизайном, некоторые из них и по сей день выглядят намного приятнее нынешних авто, чего не скажешь о других машинах того времени. BMW e36 и e39 на мой взгляд просто идеал автомобилестроения, e36 - простая, дерзкая, спортивная, надежная, идеальная развесовка, идеальное управление, чувствуешь ее всем телом ; e39 - элегантная, красивая, новороченная, вся такая из себя, будто плывет по водной глади, а не едет по всем эти выЕБОнам да и просто мечта всех пацанов начиная с конца 90-х. Конечно, чтобы покупать такой автомобиль - нужно самому все уметь (или учиться) ремонтировать, иначе в сервисе можно оставить кругленькую сумму. Такой автомобиль лучше иметь как второй в семье, "для души" так сказать. Сам сейчас ищу кабриолет BMW e36 под реставрацию, считаю что такой авто будет актуален еще не одно десятилетие. В итоге хочу что-то подобное как на фото... ну разве не лялька?)))
Если бы сейчас делали W124 рестайл (плоскозадый с саблезубым капотом) купил бы Е320 ни секунды не думая в салоне, а может и 2 штуки. Это была МАШИНА ( с большой буквы)
Немецкие авто 90-х берут дизайном, некоторые из них и по сей день выглядят намного приятнее нынешних авто, чего не скажешь о других машинах того времени......
............. В итоге хочу что-то подобное как на фото... ну разве не лялька?)))
Конечно хороши, только в тех самых 90-х, сейчас им пора на помойку., кроме колекционок и просто ценящихся владельцами за стиль., и уверенных что их БУ не со скрученным километражом.
У меня под окнами стоит старый прворульный Mitsubishi Galant (не мой, но нравится) хз какого года в хорошем внешне состоянии, так он мне намного больше нравится чем новый:
Это сообщение отредактировал MrGreenRay - 29 мар 2014 в 00:44
только японцы, только правый руль. водительский стаж 20 лет и последние 2,5 года на праворульной тойоте. жалею, что не пересел на ПР раньше. ЗЫ: отечественными машинами никогда не владел, житель России слева от уральских гор.
Так дороги правосторониие, в чем причина любви к ПР?
последняя немецкая машина была Ауди продавал с пробегом в 700 тык. мотор ни разу не разбирался.
До сих пор помню это ощущение - 2 метра металла спереди, двигатель вдоль... когда поперек дороги вылезает какое то щелеглазое говнишко, можно просто сказать "раздавлю бля" и никто не хотел проверять, что будет, если 2 тонны металла переедут сраную жестянку.
34 36 38 39 БМВ самые а*уенные изо всех серий отьездил на всех кроме 39, но опыт имеетса. Ездил 3 года на 65 но это уже не то.
Это сообщение отредактировал bandit111 - 29 мар 2014 в 02:36
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com