Дорожные ситуации (14 фото)

Мне кажется, что умение ездить не зависит от возраста, а зависит от способностей (реакции, смекалки, понимания ситуации) и наезженных часов. У меня в данный момент в подчинении 3 водилы (1-Газель, 2-легковыхи), двое из них старше меня почти в 2 раза, как по возрасту, так и по стажу (ездят посредственно), а газелисту 20 лет, но за рулём он с 12 (начинал с картов) и ездит очень хорошо. У меня стаж вождения 5.5 года, а чистый опыт 5 лет.

а я за него и не цеплялся.нахамить можно не "быдлом",а весьма вежливо и изыскано.

Добавлено в 02:23

а что значит "хорошо"и что"посредственно"?
маловато я почемуто встречал адекватных "газелистов",что грузовых,что пассажирских-марка машины "заколдованная"чтоли какая?

Взрослый человек, а на конкретные спровоцированные самим же вопросы ответить сможете? Или в вашем возрасте положено только оставлять за собой истины и давить собеседника песком опытом?

Возможно в силу возраста приходится идти на поводу у стереотипов.
Если приличная иномарка - то на ворованные или родительские деньги и т.д. и т.п.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 17.01.2010 - 02:34

уточни что за вопрос?
что такое "посредственно?-это когда молодой человек,получивший (купивший)права считает себя "шумахером" и истинной в первом литсе на дороге,потому,что у него "крутое тачило",а круго одни "дачники-неудачники" на тазах,да "блондинки"тупые на матизах.это я лично считаю посредственностью.

Это сообщение отредактировал subb26 - 17.01.2010 - 02:37

В чём я проявил неуважение к вам?. Может просто произошло недопонимание?
Давайте разберёмся.

Про "посредственно" не я писал.

Добавлено1 в 02:38
Как правило, большинство веток заканчивается выяснением отношений. Так не будем нарушать традицию.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 17.01.2010 - 02:40

давай.

Добавлено1 в 02:41

а причём тут стереотип и возраст?
газель,по определению-недоделанный грузовик,с амбициями легковушки.отсюда и монера вождения.


Добавлено1 в 02:42

а я и отвечал не вам.

А понял! Теперь объясняю.

Ведут беседу несколько человек длительное время. Спустя какое то время подходит незнакомец. Стоит рядом слушает. И, внезапно говорит: "Вот ты не прав! На самом деле вот так правильно." Ему ответили грубо: "отвали дядя".
Что нужно этому дяде пересказать весь разговор, и объяснить, что его мысль обсудили несколько часов назад?

Если ты хочешь. чтобы тебя уважали, то не поленись прочитай всю ветку(и то, часто возникают недопонимания из-за этого, т.к. не прослеживается нить развития темы). А потом уже вступай в беседу, возможно многие вопросы и тэзисы уже поднимались и обсуждались. Это не я придумал. Это так называемые "понятия" форумов.

Мир?

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 17.01.2010 - 02:55

сразу внесу ясность в тему разговора-ДОРОЖНЫЕ СИТУАЦИИ.
мой стаж 27лет.кандидат в мастера спорта по авторалли СССР.
начинали мы на москвичах и жигах самозаточенных.сейчас "стартовая" ситуёвина другая-молодые люди стаж начинают на "хороших тачилах",и не моё дело на какие деньги они куплены.отношение к людям и к жизни самой сейчас кардинально другое.были придурки и раньше,но их было В РАЗЫ МЕНЬШЕ(не о присутствуюших)если раньше(в пору нас-мамонтов)я просто вставал на обочину(на трассе),то каждый 3ий спрашивал в чём дело и не надо ли помоч?дальнобои на трассе правым поворотом показывали,что его можно обогнать,и наоборот.сейчас этого нет(за очень редким исключением,как правило за рулём "ветеран".в городе подрезают постоянно и всегда это "молодой"водитель.
нам друг друга просто трудно понять-ценности жизненные разные и понятия о её смысле.не в обиду-и жизненный опыт и водительский приходит с годами,и ты сам многое пересмотриш в себе с годами(если не полный идиот,на что я надеюсь)

Добавлено1 в 03:03

прочитал всю,и если ты заметил,то отвечал не конкретно,а в обшем.

Думаю манера управления газелью связана с задачами, которые ставятся перед водителями(успеть одновременно в 3 места и т.д.), а не степенью её готовности к серийному производству.

газель к прямому призводству вааще допускать нельзя было,в своё время.скока бабоса отдали "народного"за то что она "слизана" с форда.
обрати внимание-кроме газелей есть туева хуча других "недогрузовиков",но на них почемуто "задачи"в таком "стиле"не выполняют?

Добавлено1 в 03:23
кстати,о ситуёвинах-т-образный перекрёсток(рисовать не силён).стоиш в левом ряду(надо налево,на "примыкающюю",за тобой хвост и таких-же поворачивающих.загорается "стрелка",начинаеш манёвр,и уже завершая манёвр замечаеш в правом ОКНЕ глыбу автобуса,который поварачивает налево и ПРАВОГО ряда(несмотря на то,что стрелка тока для левого)притом он не думает тормозить и отжимает тебя на встречку(на "прилегаюшей",а там стоят авто,ждут светофора)у нас это стало привычным делом,и при авариях автобусники как правило кричат,что они справа и их должны были пропустить.

Это сообщение отредактировал subb26 - 17.01.2010 - 03:10

По вашему я полный идиот, но я всё равно буду ехать по правой полосе если она свободна и ливнёвки освещены и закрыты. Со скоростью 20км/ч после работы и слушая музыку. И буду пропускать, если мне поморгают. Буду наказывать дальняком, если ВОДЗИЛА не понимает, когда и как им пользоваться(у некоторых дальнобоев есть специально приколхоженный прожектор для этого). И буду парковаться так, как положено по правилам, с учётом рельефа и окружающих, пусть, даже с небольшим нарушением, но с оставленной бумажкой с номером мобильного. Буду давить тапку и моргать фарами, если начнётся понос. Я живой человек и всеми правилами жизнь не стандартизировать. А вот иметь голову на плечах наши автошколы не учат. И культуре вождения не учат, при большей плотности реднэков и дорог, чем в Техасе.
Современный(последние лет 10) опыт вождения можно засчитывать за 2 тех советских(не те возможности авто и не то количество) а то и 3 если в мегаполисе.
Я считаю что мои честные 10 лет вождения дают вслух рассуждать о движении на дороге.
Что касается ралли, то я покупал последнюю машину из наличия напольной педали газа и механической коробки и, естественно, заднего привода с наличием блокировки дифференциала, для правильных манёвров, на специально отведённых площадках.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 17.01.2010 - 03:39

Автор - мудак. (Автор картинок, конечно, а не AlleOpp. ) В синих машинах, зачастую козлы, бесспорно, но в чёрной на большинстве картинок - просто злоебучее быдло.

10 листов, 20000 просмотров...УАДЕМА

а если вот так

Добавлено1 в 07:01
ну будь я бы на синей машинке впереди я бы не создовал помех, а ускорился бы и пропустил. А ведь есть же упёртые, они едут медленно и другие пусть едут также.

Добавлено1 в 07:20
а ещё похоже некоторые люди не знают что означает дальний свет.
Например 20% моих знакомых, чему я был сильно удивлён, не знали о том что дальний для встречки это либо либо Гаишники(ГИБДДшники) либо авария, либо опасность и лучше снизить скорость.
моргание в том же направлении это просьба пропустить,
моргание выезжающему из двора или парковки или делающему перестроение из ряда в ряд означает что его пропускают,
короткая аварийка 2-3 раза это благодарность, иногда извиняются.
фура на трассе правый поворотник 2-3раза это означает можно идти на обгон(сам конечно тоже должен отценить ситуацию).
Можете от себя дабавить а то может и я что то не знаю.
правила эти не я придумал, но приятно когда тебя благодорят если кого то пропускаешь.

Это сообщение отредактировал Гагатар - 17.01.2010 - 07:22

Мы сейчас говорим про дорожные ситуации или про походы в театры? Может, пора уже бросить дурную привычку сравнения абсолютно разных вещей и начать говорить конкретно по делу?
Кавычки включаются так: зажать шифт (SHIFT) и двойку - получится " . А то не совсем удобно разгадывать смысл фразы: "Сделай пожалуйста правельные выводы, а не ты наехал на дедушко Ленина и на весь народ, кто строил и воевал."
Насчёт компромиссов: я не собираюсь позволять человеку (который подвергает опасности мою жизнь и жизни окружающих) вершить своё чёрное дело дальше. Если я иду на обгон со скоростью 100 км\ч автомобиля, едущего 80 км\ч - то с какой стати я должен реагировать на внезапно материализовавшегося в зеркале заднего вида пилота низколетящего штурмовика, мчащегося со скоростью в полтора раза выше моей и тем самым подвергающего мою жизнь опасности? Вот уж хуюшки, я спокойно завершу манёвр, как хотел, и перестроюсь на ту полосу, куда должен перейти согласно ПДД. А на случай назревающего конфликта в таком случае я очинно хотел бы иметь с собой "Сайгу", как у одного чела в этой теме (когда появится возможность - выправлю себе нужные документы обязательно).

Верно подметил

Тот на мерине просто хотел догнать и посмотреть, что за далбайоб обгоняет при 120 на Оке. [/QUOTE]

спасибо,что понял иногда вьюношам,с их максимализмом,трудно ктото доказать.хотя по молодости сам таким был.
а про городской стаж вождения-год за три,это недопонимание,с их сторонв.как минимум.по опыту друзей и знакомых-стаж в мегаполисах,это способность из фигни создать глобальное дорожное происшествие."такой "стаж"учит,не терпению,а способностью проскочить и обогнать там,где это физически невозможно.более хамского стиля вождения,чем у водителей мегополисов я не встречал. и не мной одним это подмечено.где ещё,в городе,можно увидеть аварию,в которой оди,а то и оба участника двигались со скоростью под 200км.ч?

Кальтер

Ты просто запутался. Речь шла о культуре вождения, а точнее о безкультурье отдельных граждан. Я просто развил тему в комичном сравнении. Если тебя это коробит, то пройдите уважаемый на тематичный серьёзный ресурс по обсуждению ПДД.
Чем я тебя "задел", если ты находишь ошибки в моей писанине? Я что нигде кавычки не ставил. Тут и пожёсче нарушители есть. Просто ты начал придераться. Да и вообще, здесь, уроки написания русского неуместны тут много носителей олбанского. Тем более, если уж даёшь совет, то давай правильный и полный совет. Кавычки ставятся и при использовании кнопки с буквой "э".

Далее не буду комментировать ибо ответы уже здесь есть. Прочитай все комменты, только не старайся найти в них грамматические ошибки, все знают, что они там есть, не читая. Так только срежу в очередной раз, о том что есть люди которые вынуждают других людей выпрыгивать из окна, на прямую не причиняя физический вред здоровью. Так вот ты тот упёртый баран, который не понимает всех правил ПДД, знает только отдельные пункты из них. И который заставляет своей упёртостью, основанной на недопонимании, объезжать их справа - что очень небесопастно, по сути приравнено к выпрыгиванию из окна.

Дядя о каком деле ты хочешь поговорить. Расслабься. Тут все прикалываются. Смотри у вон самого под аватарой написано "мне покуй", а у меня "шутник".
Я просто смеюсь над тобой. Ты совершаешь обгон ради 20км/ч, при этом пытаешься, почему то, мне втолковать свои жизненные принцыпы на полном серьёзе, как ты кого то ненавидишь, за что то там.

П.С. Всё таки ты за дедушко Ленина зол на меня.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 17.01.2010 - 11:56

Это не придирка, просто реально тяжело читать текст, где неправильно расставлены акценты (я же не говорю тебе ничего про ошибки в словах).
При чём тут вообще выпрыгивания из окон? Мы разве их обсуждаем? И где в правилах написано, что я должен суетиться из-за другого барана и увеличивать скорость, чтобы скорее завершить манёвр? Я вроде не говорю о том, что я буду тупо продолжать движение по левой полосе после обгона - я спокойно перестроюсь и поеду дальше. Только подгонять меня не надо, хорошо? Тем более, что у гонщика с вероятностью в 99.99 процента просто-напросто НЕТУ причины ехать с такой скоростью, а лишние две секунды ему роли не сыграют - просто вожжа под хвост попала, и всё тут... Ну да могила его исправит. И хорошо, если с собой никого не утащит!
И не надо ничего тут лечить про культуру вождения - с твоих слов понятно, что для тебя это прежде всего то, чтобы другие тебе уступали и суетились из-за тебя. Система двойных стандартов, так сказать... Да ты, братец, лицемер!
И мне покуй, что у меня под аватарой написано! И на дедушко Ленина мне тоже покуй - я про него и слова не сказал.

Это сообщение отредактировал Кальтер - 17.01.2010 - 11:54

Кальтер

Совершая манёвр, вы не должны создавать другим участникам движения помех, заставлять изменять траекторию движения, и скорость.

Вы это правило читали?

Здесь тоже принцып: смотрю в книгу вижу фигу?

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 17.01.2010 - 12:04

А что, к нему это правило не относится? Совершая свой манёвр, он заставляет меня тем самым увеличивать скорость и нарушать ПДД. Получается, что это ОН является помехой и нарушителем данного пункта.
Кроме того, двойной обгон запрещён - какого чёрта он сзади меня пристраивается?

Это сообщение отредактировал Кальтер - 17.01.2010 - 12:05

Он просто мчит по своей полосе. А вы там впереди, перед ним кого та обгоняете(ВЫ СОВЕРШАЕТЕ МАНЁВР) ради 20 км/ч. Он вынужден изменять свою скорость, из-за того, что вы не рассчитали свои возможности и возможности своей ОКИ.

Почитайте, что такое манёвр. И чтобы его совершить надо убедиться в его безопастности.

Теперь дошло?

Добавлено в 12:16

Надо мыслить не сиюминутно. По правилам надо не допускать таких ситуаций. А вы попали в неё и пытаетесь с помощью правил выйти сухим из этой ситуации, создав её - в этом ваша проблема.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 17.01.2010 - 12:18

Вот это уже можно назвать существенной разницей - перестраивался ли водитель на чёрной или уже ехал по этой полосе заранее. Кроме того, следует при этом учитывать дистанцию. Если она маленькая - то на обгон идти нельзя. Если достаточно большая - то можно и пойти.
Вот только сможет ли водитель ОКИ определить, что преследующий его гонщик идёт с нарушением скоростного режима и поспеет к ОКЕ раньше, чем он завершит манёвр... Чем если бы он ехал нормально.

Добавлено1 в 12:20

Нарушение одного правила может повлечь за собой другие нарушения со стороны других водителей - а налицо нарушение скоростного режима.

В правилах это всё чётко описано. Не уверен не обгоняй.
И о какой разнице идёт речь, если на приведённых схемах нет примеров с перестроением?

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 17.01.2010 - 12:21

Вот тут не надо передёргивать. В правилах чётко написано, без поправок и сомнений. Не должен создавать помех и шабаш. Люди живые и техника сложная. В правилах не написано замерить скорость сзади идущего. У него может крыша съехать, а может и спидометр или тормоза отказать. А может он долбаёб. Ты сможешь определить это на дороге и выдать справку?